原標題：濟南市全面啟動2025年“項目提升年” 交通建設邁向新高度

來源：海報新聞

原標題：濟南市全面啟動2025年“項目提升年” 交通建設邁向新高度

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海報新聞記者 王宣淞 濟南報道

作為山東省的省會城市，濟南市正全面鋪開交通基礎設施建設，致力于打造一個高效、便捷、綠色的綜合交通體系。在這一宏偉藍圖的指引下，2月11日，2025年濟南市交通運輸系統“項目提升年”工作落實會議順利召開。在此次會議上，部署了濟南市2025年交通建設的計劃項目涵蓋軌道、公路和公共交通多個領域，旨在進一步加強城市交通網絡，縮短市區與郊區的通勤時間，提高居民出行效率。

據了解，2025年濟南市城鄉交通運輸局堅持“大發展”，加快綜合立體交通網建設，初步計劃實施交通重點項目179個，總投資5279億元，完成年度投資目標650億元，奮力打造省會綜合立體交通網。

鐵路方面，正積極推進濟濱、濟棗高速鐵路的建設工作，并致力于將萊臨高速鐵路、德商高速鐵路早日列入國家規劃，以期項目能夠盡快啟動并實施，從而迅速構建起高速鐵路網絡的優勢。同時，全力推進聊城至泰安至萊蕪至京滬二通道、濱州（東營）至淄博至萊蕪等項目的規劃和爭取工作。此外，積極推進火車站北站房的工程建設，以及濟南火車站客運交通樞紐基礎設施項目的推進工作，與國鐵濟南局協調，爭取國鐵集團早日批準濟南火車站綜合客運樞紐工程，并扎實開展項目前期的各項準備工作。對于郭大線、水發鐵路線的指導服務工作，也將加強監督，以促進項目的加快建設進度。

公路方面，積極推進“二環一聯十六射”高速公路網絡的構建，同時推進京臺高速齊河至濟南段、慶云至章丘等九個在建高速公路項目。此外，推動東繞城小許家至港溝段、高青至商河、商河至武城、濟微高速等四個項目竣工通車，并啟動濟南至陽谷等高速公路項目的實施。持續對普通國省道路網進行優化提升，啟動G308文石線章丘水寨至黃家段的建設工作，確保G220東深線改線段、G104京嵐線長清崮山至界首立交段等改建工程按既定計劃推進。加快跨河橋隧項目的建設進度，有序推動G308文石線黃河公鐵兩用大橋及連接線、濟濼路穿黃北延隧道、黃崗路隧道、航天大道隧道四個跨黃通道的建設工作，力爭年內濟濼路穿黃北延隧道竣工通車。實施新改建“四好農村路”72公里，改造危舊橋梁12座，推進旅游公路項目80公里的建設。

機場方面，加快推進西飛行區建設工作，力爭使T2航站樓及綜合交通中心的主體結構早日完工。同時，確保工作區剩余道路建設、停車場工程等項目得以高質量完成，致力于打造一個高標準的4F級機場。

城市道路方面，遵循“快速骨架成網絡、新城建設有支撐、老城服務有提升、關鍵節點有突破”的思路，重點推進鳳凰黃河大橋南延、工業北路東延、黃河大道二期、郭店片區市政基礎設施建設項目等城市道路項目的建設，以加密城市路網。同時，加速實施濰坊路、淄博路等“斷頭路”“瓶頸路”的建設，并著力改善緯二路跨鐵路天橋、無影山北路等道路狀況。

軌道交通方面，強力推進軌道交通二期工程、高新東區云巴等項目的建設，致力于確保4號線一期、8號線一期、低運量軌道交通高新東區環線在年內建成并投入使用，同時完成軌道交通濟陽線的建設任務。加快軌道交通三期建設規劃的編制工作。此外，積極籌劃主城區與周邊區縣之間的軌道交通通道，以加強中心城區與周邊組團的聯系，拓展城市軌道交通服務的層次和范圍。加快軌道交通的連線成網，構建一個高品質、高效、舒適的軌道交通系統，從而提升城市軌道交通的服務水平。

公共交通方面，積極推進濟南西站智慧交通服務綜合體（網約車服務驛站）的建設工作，同時啟動了濟南西站交通組織優化提升項目、濟南市出租車服務驛站等項目的建設，并推進大橋都市陽臺停車場項目的前期準備工作。

水運方面，積極推進小清河航運市場的培育工作。開展針對水運市場的深入調研，強化與港口、航運及物流企業的服務對接，以吸引更多企業參與小清河航運市場。致力于獎補政策的闡釋與申報流程，為有意向的企業提供詳盡的小清河航運市場政策解讀及獎補政策申報指導。同時，確保小清河航運管理工作的順利進行，以促進內河航運的健康與有序發展。

樞紐場站方面，正積極推進濟南臨沂城市群國家綜合貨運樞紐的補鏈強鏈工作，并強化資金使用績效的管理。致力于抓好國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的重點項目，加速推進董家鐵路貨運場站二期工程的建設。以“1+5+N”客運樞紐和“1+2+6”物流樞紐園區建設為核心，致力于打造一個換乘便捷的綜合客運樞紐和一個實現多式聯運的綜合貨運樞紐。

“交通+”融合發展方面，著重于“交通+產業、旅游、科技”的新型融合模式，致力于加速數字交通的建設進程，推進濟南交通產業園一期工程的實施，并促進“南美”旅游公路的建設工作。

審簽：何泉峰

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