原標(biāo)題：“放飛”好時(shí)機(jī)！春運(yùn)落幕后機(jī)票價(jià)格大跳水 青島飛南昌最低只要200元

來(lái)源：觀海新聞／青島晚報(bào)

原標(biāo)題：“放飛”好時(shí)機(jī)！春運(yùn)落幕后機(jī)票價(jià)格大跳水 青島飛南昌最低只要200元

來(lái)源：觀海新聞／青島晚報(bào)

南下賞春，眼下正是“放飛”好時(shí)機(jī)

春運(yùn)落幕后機(jī)票價(jià)格大跳水 青島飛南昌最低只要200元

為期40天的春運(yùn)正式落下帷幕，在清明假期到來(lái)前，民航迎來(lái)一年中的淡季，機(jī)票價(jià)格隨之跳水。24日，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，從青島出發(fā)去往多地的機(jī)票價(jià)格，最便宜只需200元（不含稅費(fèi)）。業(yè)內(nèi)人士表示，本周開始南方氣溫大回暖，想要錯(cuò)峰出游的市民，正可以借此機(jī)會(huì)“便宜”出行。

機(jī)票價(jià)格大跳水

今年春運(yùn)，青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量再創(chuàng)新高。隨著務(wù)工族、學(xué)生族等陸續(xù)返崗復(fù)學(xué)，早在22日春運(yùn)正式結(jié)束前，不少航線客流已開始下降。

“從現(xiàn)在一直到清明假期前，對(duì)民航業(yè)來(lái)說(shuō)相對(duì)是一個(gè)淡季。”某航空公司工作人員告訴記者，沒(méi)有假期加持，剛返崗復(fù)學(xué)的人群出行意愿降低，由此航空公司大多會(huì)打出價(jià)格牌。

24日，記者搜索發(fā)現(xiàn)，即使是25日出行，從青島去往南昌的機(jī)票，也只需要200元。在攜程平臺(tái)顯示中，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)多日都是保持這樣的低價(jià)格。此前，有航空博主稱有關(guān)部門要求航空公司不得賣低于200元的機(jī)票，不過(guò)，該消息并未得到證實(shí)。這位博主表示，200元的機(jī)票價(jià)格，即使加上稅費(fèi)等，對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)基本也是“賠本賺吆喝”。記者在平臺(tái)搜索多個(gè)城市出發(fā)的機(jī)票，未見有比200元更低的價(jià)格。

記者查詢從青島出發(fā)去往武漢、廈門等地機(jī)票發(fā)現(xiàn)，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，去往上述兩地的機(jī)票，價(jià)格也只在200、400元左右。

南下賞春“飛”起來(lái)

從本周開始，我國(guó)南方多地氣溫將迎來(lái)大回暖天氣，部分地區(qū)氣溫會(huì)讓人感覺進(jìn)入了5月。溫暖舒適的氣溫，疊加上南方早春景象，正是市民錯(cuò)峰出游的好時(shí)機(jī)。

南方紅梅花已盛開，正是賞春好時(shí)光。新華社發(fā)

上周四，趁著機(jī)票、住宿等價(jià)格較春節(jié)期間大幅跳水的時(shí)機(jī)，市民徐先生參加旅行團(tuán)，來(lái)一次廈門六日游。“我們對(duì)機(jī)票價(jià)格不太熟悉，但是旅行社對(duì)這方面比較敏感。”徐先生多次參加這家旅行社組織的出游行程，正在廈門游玩的他，對(duì)這樣的錯(cuò)峰出行非常滿意。“去了好幾個(gè)景點(diǎn)，人都不多，游玩體驗(yàn)非常舒適。”此前，徐先生跟著該旅行團(tuán)，在春運(yùn)開始前參加了一次云南之旅。“當(dāng)時(shí)選擇那個(gè)時(shí)段，也是為了避開出行高峰。”徐先生說(shuō)。

“機(jī)鐵”競(jìng)爭(zhēng)折扣多

其實(shí)，即使是春運(yùn)期間，機(jī)票價(jià)格也往往有“撿漏”可能。今年春運(yùn)期間，市民李女士綜合高鐵和機(jī)票等信息發(fā)現(xiàn)，從青島開往南昌的高鐵，價(jià)格在500多元，而2月8日清晨飛往南昌的機(jī)票價(jià)格，則只需要400多元。“加上稅費(fèi)什么的，也比高鐵票貴不了多少，但是飛機(jī)運(yùn)行時(shí)間短。”李女士說(shuō)。航空公司的工作人員告訴記者，李女士的感受非常真實(shí)。細(xì)數(shù)今年春運(yùn)的市場(chǎng)情況，除了東北等熱門航線，不少航線因?yàn)樯献实纫蛩兀绞桥R近除夕這一節(jié)點(diǎn)越便宜。

春運(yùn)后機(jī)票價(jià)格迎來(lái)大跳水。機(jī)場(chǎng)供圖

探究背后原因，離不開高鐵與民航的競(jìng)爭(zhēng)。今年春運(yùn)，鐵路部門采取更加靈活的措施，通過(guò)增投運(yùn)力和增加服務(wù)措施來(lái)緩解供需壓力，滿足旅客的出行需求。鐵路部門增加便民服務(wù)，推出候補(bǔ)購(gòu)票機(jī)制。一方面通過(guò)旅客申請(qǐng)候補(bǔ)車票的情況精準(zhǔn)把握需求動(dòng)態(tài)，可以適時(shí)調(diào)整運(yùn)力，如加掛車廂、增開車次等，以滿足市場(chǎng)需求；另一方面，對(duì)臨時(shí)退票產(chǎn)生的空余座位進(jìn)行合理調(diào)配，進(jìn)一步滿足更多旅客出行需求。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善，在主干線路與傳統(tǒng)探親線路上的車次投放顯著增加，部分傳統(tǒng)熱門航線的火車票供需矛盾得以有效緩解。很多旅客采取“多買站點(diǎn)、提前下車”等方式搶購(gòu)緊俏線路車票，增加搶票成功的機(jī)會(huì)。受此影響，以往在春運(yùn)期間，由于買不到火車票而溢出到民航的旅客數(shù)量大為減少，加上放假時(shí)間長(zhǎng)，旅客可以選擇錯(cuò)峰出行，供需矛盾得到緩解。所以，今年春運(yùn)航空公司也采取了應(yīng)對(duì)措施，在高峰期部分航線上調(diào)整了機(jī)票折扣，實(shí)施降價(jià)促銷策略。（觀海新聞／青島晚報(bào)／掌上青島記者 徐美中）

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