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海量財經丨加速向智慧綠色港口轉型,日照港實現營收凈利雙增長

來源:海報新聞

作者:

2025-04-07 10:30:04

原標題:海量財經丨加速向智慧綠色港口轉型,日照港實現營收凈利雙增長

來源:海報新聞

原標題:海量財經丨加速向智慧綠色港口轉型,日照港實現營收凈利雙增長

來源:海報新聞

海報新聞記者 孫來彬 報道

近日,山東港口日照港集團有限公司(以下簡稱“日照港”)正式發布2024年年度報告,公司實現營業收入84.56億元,同比增長3.67%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.55億元,同比增長2.21%。在復雜多變的市場環境下,日照港積極推動智慧綠色港口轉型升級,實現經營業績穩步增長。

日照港官網圖

經營業績穩健增長,研發投入持續加大

進一步分析財務狀況,日照港在盈利能力穩定的同時,現金流也較為充裕。2024年,公司毛利率為23.65%,同比上升0.76個百分點,連續兩年實現增長。期間費用為9.89億元,較上年同期增加1057.85萬元,期間費用率為11.69%,較上年同期下降0.30個百分點。

在現金流方面,盡管2024年公司經營活動產生的現金流量凈額為25.34億元,同比下降7.60%,但公司依然保持了充裕的現金流,為日常運營和戰略投資提供了有力保障。此外,公司資產負債率為60.32%,較去年同期減少0.43個百分點,顯示出公司財務結構的優化,有助于降低財務風險,增強公司在市場中的抗風險能力。

研發投入與技術進步是日照港實現可持續發展的重要驅動力。2024年,公司研發投入金額為6629.2萬元,同比增長36.61%;研發投入占營業收入比例為0.78%,相比上年同期上升0.19個百分點。公司通過加大研發投入,提升自主創新能力,推動港口業務的智能化和綠色化發展。

在股東回報方面,根據公司發布的《關于2024年年度利潤分配方案的公告》顯示,公司擬向全體股東每10股派發現金紅利0.86元(含稅),合計擬派發現金紅利約2.65億元,現金分紅比例提升至40.39%(2023年現金分紅比例為31.2%)。

截至2024年末,日照港股東總戶數為9.72萬戶,較三季度末下降1087戶,降幅為1.11%。前十大股東持股數量為17.48億股,占總股本比例為56.85%。前十大股東持股比例較高,表明公司在吸引長期投資者方面取得一定成效,股東結構更加穩定。

此外,公司在《2025年度估值提升計劃》中明確,將在滿足相關條件的基礎上,增加現金分紅頻次,穩定投資者分紅預期,增強投資者獲得感。同時,以現金方式分配的利潤與公司回購資金之和原則上不低于當年實現歸屬于母公司所有者凈利潤的35%。

日照港官網圖

貨物吞吐量創新高,智慧綠色轉型加速

2024年,日照港在港口運營領域的市場份額和競爭力依然強勁,全年完成貨物吞吐量4.61億噸,同比增長7.46%;集裝箱吞吐量671萬標箱,同比增長7.18%。公司在提升港口吞吐量過程中,采取多項創新性運營舉措,如加大市場推介力度,發揮兩條千公里鐵路優勢,承辦全國煤炭交易會等,全年開發新客戶100余家。

作為國家沿海二十個主樞紐港之一,日照港積極響應國家“雙碳”戰略,加快綠色低碳高質量發展步伐。2024年,公司成功建成投用大宗干散貨智慧綠色示范港口一階段項目,這是落實國家“雙碳”戰略、加快綠色低碳高質量發展的又一嶄新成果,為推動干散貨港口智慧綠色轉型提供了可復制、可推廣的新方案。

在智慧港口建設方面,日照港加快建設大宗干散貨智慧綠色示范港口,打造中國沿海集裝箱內貿樞紐港、外貿近洋干線港和遠洋喂給港,通過引入自動化裝卸設備、智能化管理系統,提升港口運營效率和服務質量。2025年開年以來,山東以“萬企出海 魯貿全球”行動為牽引,推動外貿發展穩量提質。3月15日,嶄新的車輛在日照港排隊等待裝船出口,顯示出港口外貿業務的活躍。

日照港在報告中提到,2025年公司繼續聚焦轉型提升,開展重點項目突破行動,重點開展轉型升級、泊位工程等項目建設,加快數智化改造,推進集裝箱碼頭自動化改造、糧食碼頭數智平臺等科研項目。計劃全年完成吞吐量4.76億噸,營業收入87.05億元,凈利潤7.73億元,歸屬于母公司凈利潤6.60億元,資產投資35.20億元。

審簽:馬 震

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