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摩拜單車濟(jì)南大熱 約三成竟被直接騎回了家

來源:山東商報(bào)

作者:

2017-02-04 10:03:02

原標(biāo)題:摩拜單車濟(jì)南大熱約三成竟被直接騎回了家

要說這個(gè)春節(jié)最新奇的事物,莫過于“小橘紅”摩拜單車,昨天下午,隨處可見市民正在騎行共享單車,“小橘紅”穿行于大街小巷,據(jù)悉,節(jié)后上班首日單車的使用率也得到了空前提高??梢娛忻駥?duì)“小橘紅”非常喜愛,但也有市民喜愛過了頭,將單車擅自?;亓思?。記者通過APP后臺(tái)發(fā)現(xiàn),約有三成左右的單車被停在了小區(qū)內(nèi),這顯然違了規(guī)。

市民正在使用單車

一萬多輛共享單車,每輛都有騎行記錄

去年臘月二十八,智能共享單車項(xiàng)目摩拜單車正式登陸濟(jì)南,濟(jì)南也由此成摩拜單車?yán)^上海、北京、廣州、深圳、成都等城市之后進(jìn)入的第14個(gè)城市。摩拜單車(Mobike)是全球第一個(gè)智能共享公共自行車項(xiàng)目,市民使用手機(jī)下載APP,注冊(cè)賬號(hào)并繳納押金后,即可搜索發(fā)現(xiàn)并用智能手機(jī)掃碼解鎖單車。

摩拜單車濟(jì)南負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)天,摩拜單車在全市投放了11000多輛單車,是摩拜單車歷史上單日投放最大量的一次。目前,濟(jì)南市區(qū)第一批共享單車停放點(diǎn)的分布主要集中在交通矛盾突出、出行需求量大的老城區(qū)、景區(qū)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)周邊。第一批布點(diǎn)605處,主要集中在公共交通樞紐附近、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)周邊、交通流量較大的道路和50條禁停道路上。其中歷下區(qū)133處,市中區(qū)78處,槐蔭區(qū)58處,天橋區(qū)116處,歷城區(qū)198處,高新區(qū)22處。

其實(shí),僅春節(jié)7天假期期間,一萬多輛單車每一輛都有騎行記錄,每輛車平均使用時(shí)間就已達(dá)到20分鐘左右,說明市民對(duì)于“小橘紅”的接納度還是很高的。

市民正在使用單車

“自循環(huán)”令車輛,潮汐分布不均

“感覺車輛還是不夠多,而且呈潮汐分布不夠均勻?!饼R先生是濟(jì)南本地人,過年也在濟(jì)南,他比外地人提前幾天享受到了共享單車的便利。在他看來摩拜單車非常方便,但還是存在很多不足,一則就是車的數(shù)量還是不夠,再則就是單車靠“自循環(huán)”容易呈潮汐狀分布不均。

尤其針對(duì)“潮汐分布”的狀態(tài),齊先生很有感觸:“我前天從家去銀座,小區(qū)旁邊上的大路上一條街就只有三輛車,到了銀座卻滿滿都是橘紅色的單車,但是呢,逛完銀座的人累了、東西買多了,不能騎著單車走了,繼而選擇打車或者公交,這些單車就留在了銀座?!?/p>

據(jù)悉,濟(jì)南市共享單車按照遞進(jìn)、補(bǔ)充、提升的原則分三批進(jìn)行布點(diǎn)。第二批布點(diǎn)投放將在對(duì)第一批共享單車使用情況進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,兼顧郊區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部,作為對(duì)首批布點(diǎn)投放的完善和補(bǔ)充,進(jìn)行布點(diǎn)投放。

第三批共享單車將進(jìn)入社區(qū),通過在社區(qū)布點(diǎn)投放,真正實(shí)現(xiàn)對(duì)市民“家門口”的出行服務(wù),徹底解決市民出行“最后一公里”的問題。“馬上會(huì)加車,也會(huì)有相應(yīng)辦法解決自循環(huán)帶來的分布不均?!蹦Π輪诬囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

市民正在使用單車

有點(diǎn)位約三成單車,被違規(guī)停進(jìn)小區(qū)

摩拜單車無樁智能共享單車模式,和傳統(tǒng)的有樁公共自行車或者自備自行車不同,用戶可以將摩拜單車停放在道路兩側(cè)的自行車停放處即可關(guān)鎖走人,方便下一位用戶使用。但是,要求單車要停在小區(qū)、樓道等區(qū)域外的合法非機(jī)動(dòng)車道上,就這一條很多人沒有遵守。

摩拜單車入駐濟(jì)南當(dāng)天,記者通過APP看到,大多數(shù)單車都在固定停放點(diǎn)。入駐第二天,大量單車涌入了小區(qū),記者大年三十在APP里看到,位于奧體中路的中海某小區(qū)內(nèi)有臺(tái)單車,此后,直到記者離開這片區(qū)域,這輛單車都在小區(qū)內(nèi)停著不動(dòng),起碼已經(jīng)違規(guī)停放超過了10小時(shí)。

不過,這種現(xiàn)象越來越好,中間摩拜也利用后臺(tái)向用戶推送過消息,提示單車要停在馬路上的停車點(diǎn),不得推進(jìn)小區(qū)肆意停放。但是還是有一小部分市民沒有遵守,記者昨日打開APP,仍有大量單車的定位顯示處于小區(qū)內(nèi)部。記者就自己家附近的定位計(jì)算,28輛單車共有10輛顯示在小區(qū)內(nèi)區(qū)域。隨后,記者在單位附近查看,11輛單車共有3輛顯示定位位于小區(qū)內(nèi)區(qū)域。按這種概率計(jì)算,約有三成左右的單車被市民違規(guī)推回了家。

[責(zé)任編輯:楊凡、蘇琛]

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