齊魯網(wǎng)9月4日訊 膠濟膠黃聯(lián)絡線今天開始了箱梁架設，預計11月底通車，將構建起青島地區(qū)新的貨物運輸格局。

 今天下午，膠濟膠黃聯(lián)絡線開始了箱梁架設，從開工到現(xiàn)在僅僅用了五個月的時間。青連鐵路五標三分部技術負責人郭家文告訴記者，膠濟膠黃聯(lián)絡線共75孔T梁需要架設，計劃是在10月下旬把所有的T梁架設完，在9月下旬左右我們將開始正式的鋪軌。

膠濟膠黃聯(lián)絡線位于青島膠州市，全長12.4公里。正常情況下，這條線路是兩年多的工期，由于前期將全部設計方案推倒重來，導致這條鐵路今年四月份才開工，到11月底通車僅有8個月的施工時間。 郭家文說，整條線路90%以上都是臨近既有線施工，不管是人力物力財力都要增加大量的投入，一般都是新建線路的三倍以上的投入。 

 膠濟膠黃聯(lián)絡線雖然不長， 但是通車后不僅承擔了青連鐵路貨運列車進入青島的任務，同時也緩解了本已經飽和的膠州站的壓力。青連鐵路五標三分部書記高海飛介紹，膠濟膠黃聯(lián)絡線開通以后，所有膠黃線的貨運車輛可以直接經過膠濟膠黃聯(lián)絡線進入膠濟線，膠濟線的貨運列車也可以進入膠黃線，不用再進入膠州站進行聯(lián)控（掉頭），極大的緩解了運輸壓力。 

閃電新聞記者 通訊員 孫亞帆，張可

[責任編輯：楊本敬、賈方政]

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