齊魯網(wǎng)10月11日訊（記者 孫偉 通訊員 薛廣乾）10月11日上午，山東高速集團控股的山東渤海灣港口集團與萬通海欣控股集團簽署合作協(xié)議，由山東渤海灣港口集團控股51%萬通海欣控股集團東營港區(qū)碼頭、倉儲、管線等涉港資產(chǎn)，標(biāo)志著我省渤海灣港口整合又取得了突破性進展，省委、省政府作出的沿海港口整合的重大決策正在有力有序變?yōu)楝F(xiàn)實。

這是山東渤海灣港口集團整合東營港的一小步，卻是我省沿海港口資源整合的一大步。3月28日，山東高速集團作為省政府出資人，控股成立了山東渤海灣港口集團，負(fù)責(zé)整合東營、濰坊、濱州三市港口。這次山東渤海灣港口集團控股萬通海欣控股集團的涉港資產(chǎn)，這是省管國有企業(yè)按照政府引導(dǎo)、市場化運作、平等協(xié)商、互利共贏的原則首次成功整合民營港口企業(yè)。對省屬國有企業(yè)和民營企業(yè)進行混合所有制合資合作，形成了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗，有利于加速整合東營、濰坊、濱州三個港口中的國企、民企、央企和外企等市場主體，有助于早日實現(xiàn)我省渤海灣港口整合目標(biāo)，在全國創(chuàng)造港口整合的山東模式。

據(jù)了解，簽約后，山東渤海灣港口集團將加速推進東營港2個30萬噸級、2個15萬噸級、4個10萬噸級泊位項目的建設(shè)。建成后，東營港將具備接卸30萬噸級大型船舶的能力，成為又一個大型深水港口國際口岸。

我省實施沿海港口資源整合，不僅有助于推動港口資源從粗放式向集約化發(fā)展、從單點式向區(qū)域型發(fā)展轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)港口資源共享，符合現(xiàn)代港口改革和發(fā)展的方向，而且對提升我省交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施保障能力、打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群、建設(shè)海洋強省、更好融入國家“一帶一路”大格局也具有重要意義。據(jù)悉，渤海周邊三省一市共同推動渤海港口群進入了資源整合的新時代。目前，天津港擁有8個港區(qū)，是世界一流人工深水港，去年吞吐量超過5億噸。河北省整合秦皇島、曹妃甸、黃驊三個港口，組建了河北港口集團，去年吞吐量達到3.8億噸。遼寧省引進了全國第一、全球第二的碼頭運營商招商局港口集團對全省港口進行整合。山東擁有近1500公里渤海岸線，是三省一市中岸線最長的省份，目前，山東正在聚焦渤海灣港口一體化發(fā)展，高水平編制渤海灣港口發(fā)展規(guī)劃，告別過去的無序競爭、重復(fù)建設(shè)等低水平發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

山東高速集團作為省級出資人，將拿出真金白銀，整合收購東營、濰坊、濱州三市港口中的優(yōu)質(zhì)經(jīng)營性資產(chǎn)，并加大后續(xù)重點港口項目建設(shè)資金投入，打造全國一流的硬件、軟件港口設(shè)施，以高水平的生產(chǎn)要素支撐高質(zhì)量的發(fā)展，做強做優(yōu)做大港口產(chǎn)業(yè)。

[責(zé)任編輯：楊凡、黃鵬偉、孫偉]

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