齊魯網訊（記者孫偉）正在建設的泰安至東阿高速路段是國家高速公路青島至蘭州線的重要組成部分，它的建成通車，對貫通山東全境青蘭高速加快山東中西部的發展，拓展山東沿海港口經濟腹地有重要意義。今天中午，正在建設的泰東高速實現了全線隧道全部貫通。

齊魯網10月22日訊

隨著左側隧道最后四米厚的石壁被炸碎，青蘭高速泰安至東阿段最后一個施工的隧道——柿子峪隧道實現了左右洞通。柿子峪隧道位于泰安市岱岳區夏張鎮，左線長1164.5m，右線長1150m，隧道內部地質構造復雜，是泰東高速全線三座隧道中施工難度最大的隧道。

山東高速路橋橋隧公司泰東項目部總工 郝廣偉在現場告訴記者：這個地質構造比較復雜，經常出現小型的滑塌現象，其施工工法施工工藝轉換相對頻繁，今天，柿子峪隧道的順利貫通，為下一步泰東高速公路的建設進度提供了強有力的保障。

山東高速泰東高速項目黨支部書記高全亭對記者說：這個隧道的順利貫通，標志著全線隧道全部貫通。這為全線建筑材料的運輸提供了直線通道，為路面工程的順利攤鋪提供了保障，有利于泰東高速項目按期建成通車。 泰東高速全線3座隧道分別為柿子峪隧道、蟠龍山隧道、寨山隧道，單洞總長達9214.5m，是泰東高速全線建成通車的控制性工程。

泰東高速項目是國家高速公路青島至蘭州線的重要組成部分，也是山東省“五縱、四橫、一環、八連”高速公路網中的“橫三”。項目全長75公里，采用六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，設黃河特大橋1座，長3916米；隧道3座；建設總工期48個月。預計2019年9月份建成通車。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、孫偉]

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