齊魯網5月25日訊 5月25日晚上，央視《新聞聯播》播發了一則新聞《山東：整合歐亞班列 暢通開放大通道》。

報道說，山東依托自身產業優勢和區位優勢，把過去各地分散經營的歐亞班列整合為“齊魯號”省級運營平臺。

《新聞聯播》報道，在濟南，近百輛國產汽車正在裝箱，它們將搭乘“齊魯號”歐亞班列進入俄羅斯。今年以來，山東已開行50多列“齊魯號”歐亞班列。

據山東高速國儲物流有限公司總經理耿磊介紹，2019年一季度就發行了38列，超過了去年的總量。進入4月份以后，基本上是一天一列。

而此前，山東開行歐亞班列的9個城市經營分散。去年10月，山東將9家歐亞班列整合統籌。

山東高速物流集團事長張仰進表示，過去，濟南以覆蓋周邊省份，作為一個大的集結點為主；淄博、濰坊是以山東的工業、農業，這種優勢產品出口為主；青島、日照以日韓的過境貨物為主。

不久前，山東省政府率團前往日本、韓國，設立“齊魯號”歐亞班列韓國營銷中心拓展貨源。不少企業還在班列經停城市建立海外分公司。

山東港天物流有限公同總經理張新英表示，在班列經停城市塔什干建立了分公司，“齊魯號”也實現了重去重回，一舉兩得。

目前，“齊魯號”歐亞班列已擁有19條國際線路，可直達11個國家39個城市。按照規劃，到2021年，山東將確保“齊魯號”雙向往返開行1000列。

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉、王安琪]

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