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ETC將“費(fèi)顯點(diǎn)亮”!齊魯交通全面開展取消省界收費(fèi)站第十戰(zhàn)役實(shí)車測(cè)試

來源:齊魯網(wǎng)

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2020-04-21 09:59:04

齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月21日訊 為深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部取消高速公路省界收費(fèi)站第十戰(zhàn)役工作部署,確保高速公路恢復(fù)收費(fèi)后系統(tǒng)計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確、運(yùn)行穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)“一次行程、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”的目標(biāo),自4月17日起,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)全面啟動(dòng)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)全流程實(shí)車測(cè)試工作。

針對(duì)取消高速公路省界收費(fèi)站全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后用戶反映“出口不顯示全程繳費(fèi)金額、一次行程多次接收分段扣費(fèi)信息”等問題,交通運(yùn)輸部打響以“費(fèi)顯點(diǎn)亮”和系統(tǒng)優(yōu)化工程為主要內(nèi)容的第十戰(zhàn)役,利用疫情防控期間免收通行費(fèi)的“窗口期”,加快完善系統(tǒng)、提升服務(wù)。此次實(shí)車測(cè)試是對(duì)包括高速公路ETC門架計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、車道收費(fèi)系統(tǒng)、費(fèi)額顯示系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、ETC客戶服務(wù)系統(tǒng)在內(nèi)所有軟硬件的功能、性能、準(zhǔn)確性進(jìn)行檢驗(yàn),不僅是取消省界收費(fèi)站第十戰(zhàn)役的重點(diǎn)關(guān)鍵任務(wù),更是檢驗(yàn)高速公路并網(wǎng)切換、系統(tǒng)升級(jí)后各類問題是否解決的“試金石”。有助于進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)并解決系統(tǒng)運(yùn)行中的問題,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性,優(yōu)化提升客戶服務(wù)質(zhì)量。

根據(jù)交通運(yùn)輸部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)車測(cè)試技術(shù)指南》,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)迅速響應(yīng),組成專項(xiàng)工作組,第一時(shí)間制定完成測(cè)試規(guī)劃路徑及省內(nèi)自檢、省際互檢、全網(wǎng)復(fù)檢實(shí)施方案,贏得交通運(yùn)輸部工作組專家的一致肯定。

本次測(cè)試工作時(shí)間緊、任務(wù)重、作業(yè)面廣、業(yè)務(wù)流程復(fù)雜,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)承擔(dān)測(cè)試?yán)锍踢_(dá)3690公里,涵蓋248個(gè)收費(fèi)站、600余個(gè)ETC門架、1800余條收費(fèi)車道,短路徑242條,長(zhǎng)路徑41條,包括近30種正常測(cè)試車型及特情車型類型,實(shí)現(xiàn)全車型、全類別、全流程實(shí)車測(cè)試全覆蓋。本著“安全第一,扎實(shí)推進(jìn)”的原則,齊魯交通專項(xiàng)工作組提前制定了詳細(xì)的安全組織保障方案,確保測(cè)試工作落實(shí)到位、管控到位、保障到位。

近日,齊魯交通通過直播形式組織各高速公路運(yùn)營(yíng)管理分公司、控(參)股公司和本組其他聯(lián)網(wǎng)單位共1800余人召開了測(cè)試部署和業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì),對(duì)測(cè)試流程進(jìn)行培訓(xùn)實(shí)操,對(duì)特情進(jìn)行提前研判,落實(shí)安全保障措施,確保全流程實(shí)車測(cè)試工作順利進(jìn)行。率先在濟(jì)南、臨沂、煙臺(tái)等地區(qū)啟動(dòng)實(shí)車測(cè)試演練工作,為正式測(cè)試提供有力支持。

4月17日,共投入車輛400余輛,工作人員2600余人,在全集團(tuán)同步開展實(shí)車測(cè)試工作。同時(shí)收費(fèi)站、設(shè)備維護(hù)、后勤保障等各部門全員在崗,保障實(shí)車測(cè)試工作順利開展。

每日測(cè)試結(jié)束后,立即組織召開總結(jié)研討會(huì),匯總出現(xiàn)的特情及問題,并及時(shí)上報(bào)省交通運(yùn)輸主管部門,確保測(cè)試工作集約、高效、務(wù)實(shí)、順利推進(jìn)。

此次實(shí)車測(cè)試有利于進(jìn)一步完善系統(tǒng)功能、提升服務(wù)體驗(yàn)、消除系統(tǒng)計(jì)費(fèi)差錯(cuò),將ETC車輛“分段收費(fèi)”模式調(diào)整為“分段計(jì)費(fèi)、出口匯總收費(fèi)”模式。恢復(fù)收費(fèi)后,用戶在駛出高速公路時(shí),可直接在車道顯示屏上查看當(dāng)次通行的全程費(fèi)額,行程完成后銀行向用戶發(fā)送一次扣費(fèi)通知,將向公眾提供更高效率、更高品質(zhì)的公路交通服務(wù)。同時(shí),也將為下一步依托ETC門架系統(tǒng)開展公路數(shù)字化管理、精細(xì)化服務(wù),完善智慧公路設(shè)施布局,實(shí)現(xiàn)高速公路聯(lián)網(wǎng)管理現(xiàn)代化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

閃電新聞?dòng)浾?高杰  通訊員 蔣龍龍 濟(jì)南報(bào)道

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