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青島海關(guān)智能轉(zhuǎn)運平臺運行半年 約30萬箱貨物實現(xiàn)跨港區(qū)智能轉(zhuǎn)運

來源:閃電新聞

作者:于凡

2024-04-28 15:27:04

齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月28日訊 近日,上海溢永國際貨物運輸代理有限公司青島分公司通過青島海關(guān)“跨港區(qū)智能轉(zhuǎn)運監(jiān)管平臺”,為公司代理的397個出口集裝箱進行轉(zhuǎn)運申請。

平臺自動審核通過后,這些集裝箱搭乘內(nèi)支線“晟杰平安”輪從山東港口集團青島港前灣港區(qū)運往日照港,在日照港裝船后出口海外市場。

這些集裝箱內(nèi)的貨物主要是在青島周邊地區(qū)生產(chǎn)的機電、日用品等,計劃出口至俄羅斯。因港口航線安排,貨物需要運到日照港裝船出口。

“原先只能通過陸路運至日照港,現(xiàn)在通過‘跨港區(qū)智能轉(zhuǎn)運監(jiān)管平臺’,實現(xiàn)了兩個港口間的水路暢通,運輸成本下降明顯。”該公司業(yè)務主管李珺介紹。

通過青島海關(guān)“跨港區(qū)智能轉(zhuǎn)運監(jiān)管平臺”辦理跨港區(qū)轉(zhuǎn)運業(yè)務,企業(yè)只需在平臺提出申請,系統(tǒng)自動審核反饋結(jié)果,并將轉(zhuǎn)運信息發(fā)送至港口,貨物運至目的港后,系統(tǒng)自動比對卸船信息并核銷轉(zhuǎn)運申請。

據(jù)了解,山東港口集團擁有20多個港區(qū)、300余條集裝箱航線。隨著港口一體化改革深入推進,青島港部分外貿(mào)集裝箱跨港區(qū)、多類型貨物轉(zhuǎn)運日趨增多,企業(yè)在支線港口“一站式”通關(guān)方面有著迫切需求。

青島海關(guān)扎實推進智慧海關(guān)建設(shè),通過信息數(shù)據(jù)共享、創(chuàng)新監(jiān)管模式、優(yōu)化業(yè)務流程,不斷提升港口服務能力,協(xié)同港口聯(lián)手打造“跨港區(qū)智能轉(zhuǎn)運監(jiān)管平臺”,并于2023年10月在黃島、日照港口之間正式上線運行。

“該平臺實現(xiàn)港口、監(jiān)管場所、運輸企業(yè)的數(shù)據(jù)共享、智能互聯(lián),疊加實施海關(guān)智能安全鎖、船舶AIS軌跡監(jiān)控等新裝備,有效解決了國際中轉(zhuǎn)、內(nèi)外貿(mào)同船運輸?shù)瓤绺蹍^(qū)轉(zhuǎn)運途中監(jiān)管問題,貨物流向全程可溯,海關(guān)監(jiān)管和服務體系更加嚴密高效、便利快捷。”青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長馬楠說。

此外,通過“跨港區(qū)智能轉(zhuǎn)運監(jiān)管平臺”,企業(yè)可根據(jù)具體監(jiān)管要求,靈活備案配置港口轉(zhuǎn)運路徑和適用貨物類型,實現(xiàn)國際轉(zhuǎn)運貨物、內(nèi)支線進出口、出口目的地運抵放行、疏港分流、內(nèi)貿(mào)等多種轉(zhuǎn)運業(yè)務類型在黃島、日照港口之間便捷轉(zhuǎn)運。

“平臺自動審核企業(yè)轉(zhuǎn)運申請并反饋結(jié)果,貨物轉(zhuǎn)運至目的港后自動核銷,異常情況自動預警。”青島港國際集裝箱發(fā)展有限公司中轉(zhuǎn)資源主管楊玫說,這不僅提高了通關(guān)效率,更滿足了企業(yè)貨物24小時轉(zhuǎn)運需求,實現(xiàn)不同港口間資源互補,推動支線港、干線港一體化協(xié)同發(fā)展。

截至目前,青島海關(guān)“跨港區(qū)智能轉(zhuǎn)運監(jiān)管平臺”上線運行已滿半年,已有802艘次船舶、約30萬集裝箱通過該平臺辦理快速轉(zhuǎn)運手續(xù)。

閃電新聞記者 于凡  報道

[責任編輯:于凡 王希 彭芳 郭常宏]

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