齊魯網(wǎng)2月15日訊（平原臺(tái) 王帥）近日，記者從有關(guān)部門了解到，石濟(jì)客專將于2017年9月30日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)行，計(jì)劃2017年10月份開通。

石濟(jì)客專全線設(shè)11個(gè)車站，起自石家莊火車站，終于濟(jì)南東客站，9個(gè)中間站分別為石家莊東站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州東站、平原東站、禹城東站、齊河站。

德州平原東站效果圖

石濟(jì)客專平原東站，位于王鳳樓鎮(zhèn)五楊莊南側(cè)，向西距離平原縣中心約 16km，距王鳳樓鎮(zhèn)約 3km。內(nèi)部結(jié)構(gòu)布置為 2 臺(tái)夾 4線（含正線）形式，到發(fā)線有效長(zhǎng)度650m， 側(cè)式中間站臺(tái)和基本站臺(tái)各1 座，新設(shè)旅客地道 1 座?？偨ㄖ娣e：3088平方米，分為地下一層，首層和二層。

2013年10月開工建設(shè)的石濟(jì)客專是我國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線中太原至青島客運(yùn)專線的組成部分。這條線路起自河北省石家莊市，經(jīng)衡水、滄州、山東德州等地，最終抵達(dá)濟(jì)南東客運(yùn)站，橫貫我國(guó)華北地區(qū)，連接河北、山東兩省，是西北與華北地區(qū)、華東北部地區(qū)客運(yùn)交流主通道。該線路是省內(nèi)第一條在建城際軌道列車，可以達(dá)到線路速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)的水平。通俗點(diǎn)說(shuō)就像公交車一樣可以定點(diǎn)定時(shí)發(fā)車,行程大約25分鐘左右就可以到達(dá)下一個(gè)地點(diǎn)。

石濟(jì)客專建成后，平原到石家莊、濟(jì)南等大城市的時(shí)間都將控制在一小時(shí)左右。另外，該線南北方向連通京滬高鐵,可以通達(dá)北京和上海；東西方向連通青太高鐵,可通達(dá)青島和太原。

德州東站的德州號(hào)到北京一個(gè)半小時(shí)左右，未來(lái)平原去太原等中原城市，還有青島這樣的省內(nèi)沿海城市或?qū)⒃谌齻€(gè)小時(shí)左右。石濟(jì)客專把平原帶入“三小時(shí)交通圈”的全面同城化時(shí)代。

[責(zé)任編輯：韓薇、董迪]

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