齊魯網濟南11月9日訊（記者 郝愛印 王舒薇 穆廣輝）作為二環東路南延工程和二環南路東延工程的重要交匯點，濟南市扳倒井互通立交橋目前已完成整體工程進度，目前橋面瀝青鋪設工作已基本結束，相關地面綠化與路燈安裝工作也正在有條不紊進行中。預計今年年底通車，屆時扳倒井立交橋將成為濟南市最大的互通立交橋。

扳倒井立交航拍圖

記者了解到，扳倒井互通立交橋占地478畝，相當于16個足球場的面積，作為濟南市唯一的5層互通立交橋，扳倒井有12個匝道，其中有專門的公交車線，所有的匝道總長度加在一起有4.3公里。扳倒井互通立交橋除西部連接二環南路高架橋外，其余三個方向都與隧道相連，位于立交橋南部的小嶺隧道已提前貫通，這也是我省第一條8車道隧道。

扳倒井立交主體已施工完畢

作為二環東路南延工程一部分，扳倒井互通立交橋預計今年年底通車，將依次穿過老虎山隧道、小嶺隧道、大嶺隧道，通往南部的繞城高速，為全省人民來往濟南再添一條新通道。二環東南延項目項目通車后，從燕山立交到港溝僅需20分鐘，比現在縮短近一半時間，相當于再造一條東西大動脈。加上年底通車的工業北路快速路，濟南將再添兩條加強版的經十路。

[責任編輯：楊凡、王江華、王舒薇]

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