齊魯網(wǎng)濟(jì)南11月11日訊（記者 王煒 實(shí)習(xí)記者 孫文博）隨著咱老百姓生活水平不斷提高，家里有輛車逐漸成了一種標(biāo)配，接送孩子，自己上班，都離不開車。這不濟(jì)南的小張前幾天收到一條短信，汽車經(jīng)銷商讓他去4S店給自己愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)配件。

一大早，小張就來到了這家別克轎車的4S店，提前預(yù)約了時(shí)間，一來就給安排上了汽修車間。

維修的技師趙師傅告訴小張，要更換的零件是一個(gè)閥門。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)沖程的時(shí)候，有一些廢氣，然后通過這個(gè)閥進(jìn)入燃燒室再進(jìn)行一遍燃燒，這樣可以減少大氣污染。

原來小張的汽車要更換的零件叫曲軸箱通風(fēng)閥，簡(jiǎn)稱PRV閥，主要是防止竄氣進(jìn)入大氣，污染環(huán)境，還可以防止機(jī)油變質(zhì)。

別克濟(jì)南某4S店維修技師趙騰躍說：“問題一般出現(xiàn)在這個(gè)密封圈這個(gè)地方，如果這個(gè)密封圈密封不良的話，如果損壞，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，提速提不起速來，最嚴(yán)重的話可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障”

在極端情況下，這樣存在設(shè)計(jì)缺陷的曲軸箱通風(fēng)閥可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸，汽車拋錨。這次缺陷召回包括上汽通用（沈陽）北盛汽車有限公司生產(chǎn)的科魯茲和上汽通用東岳汽車有限公司生產(chǎn)的景程、愛唯歐、英朗GT、英朗XT。整個(gè)召回過程，先是汽車生產(chǎn)廠家發(fā)出召回公告，相關(guān)4S店會(huì)通知咱市民預(yù)約服務(wù)時(shí)間。但每次召回的汽車都是數(shù)以萬計(jì)，而4S店就算停下正常業(yè)務(wù)，所有的工位都來處理召回，短時(shí)間都很難完成。而這次通用汽車曲軸箱通風(fēng)閥召回共有190萬輛，其中涉及山東的就有20多萬輛，召回截止時(shí)間是2019年8月份。車主也可以撥打官方客戶服務(wù)熱線，提供車輛的車架號(hào)，以確認(rèn)車輛是否涉及召回，同時(shí)可以預(yù)約召回服務(wù)時(shí)間。

別克濟(jì)南某4S店服務(wù)經(jīng)理胡雍鍵說：“隨著這2千多輛車指標(biāo)下發(fā)到我們店后，我們也是分階段地去預(yù)約客戶，因?yàn)橐淮我惶熳屛覀兏赏晔遣豢赡艿模缓罂蛻糇尶蛻暨M(jìn)店盡快地解除隱患。”

花了一個(gè)多小時(shí)更換曲軸箱通風(fēng)閥，小張一直都在旁邊看著，那咱怎么保證換到的件是原廠的呢？

“到配件室拿原廠配件，然后更換的話，客戶如果不放心，我們這都有高清攝像頭，有什么問題的話都可以調(diào)取監(jiān)控。”趙師傅說。

所有零配件都是原廠發(fā)貨，同時(shí)質(zhì)監(jiān)部門還督促汽車廠家做好信息備案工作，同時(shí)抽查4S店零配件更換登記情況。

山東省質(zhì)監(jiān)局稽查局副局長(zhǎng)張剛說：“質(zhì)監(jiān)部門主要負(fù)責(zé)省內(nèi)的汽車缺陷信息的收集和采集，同時(shí)我們對(duì)相關(guān)的召回活動(dòng)及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督，督促企業(yè)認(rèn)真開展召回工作，對(duì)4S店和汽車生產(chǎn)者，反缺陷汽車召回管理?xiàng)l例的違法行為進(jìn)行查處。”

目前，山東一共有機(jī)動(dòng)車2400多萬輛，其中汽車1500多萬輛，在全國(guó)排到了第一位。如此龐大的汽車保有量，汽車召回關(guān)系到咱老百姓的切身利益。除了剛才提到的上汽通用要召回的幾款汽車，今年涉及到咱山東召回的汽車還有哪些？召回中需要注意哪些事情呢？

截止到11月5日，國(guó)家質(zhì)檢總局共發(fā)布汽車召回公告211次，召回汽車1700多萬輛，其中涉及咱山東老百姓的汽車大約有170萬輛。

天津一汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的威馳、花冠，空氣中的水分有可能侵入車輛的氣體發(fā)生器，使內(nèi)部氣體發(fā)生劑吸濕膨脹，空氣囊展開時(shí)有可能會(huì)導(dǎo)致氣體發(fā)生器破損，極端情況下其中部分車型的副駕駛席空氣囊展開時(shí)，會(huì)有碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。涉及召回車輛46萬多輛。目前，召回時(shí)間已經(jīng)截止。

上汽通用汽車有限公司生產(chǎn)的凱迪拉克（ATS-L），部分車輛后窗除霧模塊的控制軟件不夠完善，當(dāng)其內(nèi)部焊接出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，模塊可能會(huì)發(fā)生熱熔，存在安全隱患。目前，召回時(shí)間已經(jīng)截止。

張剛說：“從質(zhì)監(jiān)部門角度來講的話，我們認(rèn)為車存在缺陷，就是可能存在一定的安全隱患，包括對(duì)車主本人和公共安全危害都是存在的，所以我們希望車主再接到4S店通知之后，一定要盡快去4S店維修，消除安全隱患。”

張剛干稽查執(zhí)法工作十幾年了，說到汽車召回，最大的困難不是一些車主的不配合，而是對(duì)汽車缺陷證據(jù)的搜集。

“前一段時(shí)間，大眾DSG干濕變速箱的召回，國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)它進(jìn)行缺陷調(diào)查長(zhǎng)達(dá)3年之久，才發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)鍵的證據(jù)和問題，這才促使企業(yè)及時(shí)召回缺陷汽車。”張剛說。

在督促生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)召回缺陷汽車的同時(shí)，省質(zhì)監(jiān)部門還加強(qiáng)對(duì)4S店的監(jiān)管，保證咱老百姓能換上安全可靠的原廠配件。

張剛說：“在日常監(jiān)管中，我們要查看他們的配件庫(kù)，看他是否用了原廠配件，是不是對(duì)所有存在缺陷的汽車產(chǎn)品的配件進(jìn)行了更換，因?yàn)槿毕萜嚠a(chǎn)品的零配件都必須更換， 不能存在只檢查不更換的情況。” 

編后： 

汽車召回是咱老百姓出行安全的大事，如果您收到了召回提示的短信，一定要及時(shí)去4S店進(jìn)行維修。如果您在生活中遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題或者困擾，隨時(shí)可以撥打我們的新聞熱線0531-66661234，或者直接撥打12365，讓我們一起為您解憂排難，打造有質(zhì)量的生活。

[責(zé)任編輯：楊凡、董光強(qiáng)、王煒]

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