來(lái)源:齊魯網(wǎng)
2018-05-10 22:34:05
齊魯網(wǎng)濟(jì)南5月10日訊 最近幾年,隨著大家環(huán)保意識(shí)的提高,加上國(guó)家政策的支持,新能源汽車發(fā)展很快,現(xiàn)在我們?cè)诼飞希?jīng)常能看到這種綠色車牌的新能源汽車的身影。濟(jì)南的小王,也響應(yīng)環(huán)保,購(gòu)買了一輛新能源汽車,不過(guò)他的車買來(lái)之后,就麻煩不斷,開不開的下去,還是個(gè)問(wèn)題。
“我買了一輛路虎攬勝,是插電式混合動(dòng)力的,買來(lái)兩個(gè)多月了,一直不能在小區(qū)充電。”小王告訴記者,自己所在小區(qū)門禁不識(shí)別插電式混合動(dòng)力環(huán)保車標(biāo)
,進(jìn)出小區(qū)有些麻煩,更麻煩的是小區(qū)里面沒(méi)有充電樁,即便是進(jìn)去了,也沒(méi)法充電。為了充電,小王每次要開出兩三公里,要到國(guó)家電網(wǎng)同意充電的地方去充電,而且也不是每天都有車位能充電。
為了能盡快安裝一個(gè)充電樁,小王也查閱了相關(guān)資料,并咨詢了當(dāng)?shù)氐墓╇姴块T,無(wú)論是國(guó)家政策還是供電部門,都很支持,可偏偏是物業(yè)不同意。
濟(jì)南連城水岸小區(qū)的物業(yè)經(jīng)理表示,不同意小王安裝充電樁,物業(yè)也有自己的考慮,而最主要的是,小王的車位是租賃的,并不是自有產(chǎn)權(quán),他們擔(dān)心以后車位轉(zhuǎn)給其他業(yè)主使用,又要拆除,會(huì)很麻煩。
實(shí)際上,按照國(guó)家發(fā)改委等部門聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》規(guī)定,租期為一年以上的車位實(shí)際上是可以安裝充電樁的,但真是要落到實(shí)處,還是有很多阻礙。最后在特派員的調(diào)解下,物業(yè)同意小王在購(gòu)買自有產(chǎn)權(quán)的車位以后,可以安裝充電樁,同時(shí)對(duì)門禁無(wú)法識(shí)別車牌的問(wèn)題,物業(yè)也同意聯(lián)系廠家看看能不能更新門禁系統(tǒng)。
記者在濟(jì)南市區(qū)走訪了三四家小區(qū),這其中有兩家物業(yè)表示,支持業(yè)主安裝電動(dòng)汽車充電樁,而另一處新建小區(qū)物業(yè)表示,目前不支持業(yè)主自建充電樁,需要等待下一步小區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃。即便是同意安裝充電樁的小區(qū),也規(guī)定只能在自有產(chǎn)權(quán)的停車位上安裝,這樣的規(guī)定,如果租賃車位的業(yè)主有這樣的需求,實(shí)際上很難兼顧。
老小區(qū)缺少公共空間,新小區(qū)雖然有預(yù)留,但需要經(jīng)過(guò)多數(shù)業(yè)主同意,同時(shí)小區(qū)內(nèi)新能源汽車要達(dá)到一定數(shù)量。因?yàn)閿?shù)量不夠,不啟動(dòng)建設(shè),可是反過(guò)來(lái),如果充電樁建設(shè)跟不上,那業(yè)主們又不敢輕易購(gòu)買新能源汽車,雙方都在等,那新能源汽車如何能真正推廣開呢?
《濟(jì)南市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》在提出推動(dòng)建設(shè)公共充電設(shè)施的同時(shí),也明確要求新建小區(qū)要預(yù)留空間和用電容量,做到一車一樁,同時(shí)鼓勵(lì)已建成小區(qū)積極進(jìn)行電氣化改造,可是目前來(lái)看,推動(dòng)緩慢,尤其是小區(qū)內(nèi)自建充電樁方面。因?yàn)槿鄙俪潆姌叮F(xiàn)在很多小區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)私接充電設(shè)施的現(xiàn)象,其安全性很難保障,所以推動(dòng)正規(guī)充電設(shè)備的建設(shè),就顯得尤為重要了。
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