齊魯網7月3日訊 

7月2日下午，中國首艘養殖工船魯嵐漁61699號將首批12萬尾三文魚苗投入——“深藍1號”，這是自深藍一號網箱安裝完成后，首次在黃海冷水團投入使用，標志著在溫帶海域養殖冷水三文魚，已正式進入規模化養殖。

據了解，“深藍1號”網箱周長180米，高38米，整個養殖水體約5萬立方，相當于40個標準游泳池，設計年養魚產量1500噸。深藍一號露出海面的黃色立柱、撐桿還有立體結構構成了深藍一號的主體框架結構，深藍一號作業平臺的通道位置上的欄桿高度是1.1米，據了解，深藍一號底部的海床上牢牢固定了4座船錨，每座船錨都重達100噸，7月2日雖然是海浪非常大，深藍一號依然依然能夠穩固的漂浮在海面上，據了解，深藍一號可以承受住12級臺風考驗。

那么深藍一號究竟在哪個位置呢？深藍一號的位置在距離日照港240公里之外的海域上，在陸地上相當于日照到萊蕪的距離，開車3個小時就夠了。但是海上的航行非比尋常，記者從日照出發16個小時才抵達深藍一號附近海域。

“深藍1號”的投入使用，是對我國傳統海洋漁業養殖模式的一次顛覆，實現了從近岸淺海養殖向深遠海離岸養殖發展，開啟了我國深遠海漁業養殖的新征程。

深藍一號是在海上作業，難免會受到海上天氣的影響，從記者6月26日在這片海域上拍攝的一段畫面中看到，當時風力已經達到了9級，肉眼可以看到浪高達到4米，深藍一號的啟用，也受到這次惡劣天氣的影響，深藍一號能夠在7月2日正式投入使用真的是來之不易。

深藍一號除了豎著的立柱還有橫著的和斜著的支撐結構，“深藍一號”黃色立柱豎著有9根，立柱最窄的地方直徑就有兩米，“深藍一號”有三個浮管，浮管都是中空的，可以灌入排出海水控制深藍一號上浮下沉，和傳統的潛水艇是一個道理。

輸送三文魚的管道

輸送三文魚的管道

12萬尾三文魚 需要投放到深藍一號的網箱中，那么怎么投放？

三文魚是通過抽魚泵傳輸的，工作人員介紹，為了保證工作的順利進行，配備了兩臺設備，一臺是離心抽魚泵，另一臺是真空泵。

據了解把12萬尾三文魚全部抽完需要8到12個小時。

“深藍1號”網箱的三文魚長啥樣？

在“深藍1號”網箱啟動之前，記者在養殖工船的養殖魚艙，為大家打探投放的三文魚到底是什么樣子的？投放餌料、架設水下攝像機...三文魚終于露出“廬山真面目”。

記者了解到，在這艘養殖工船上一共了12萬尾三文魚。為了確保三文魚有一個最適宜的生長和生活的環境，船上的養殖人員每天24小時不間斷監測養殖三文魚海水的各方面數據。

日照萬澤豐漁業公司養殖工程師高金山表示：“我現在正在測溶氧和水溫，溶氧是6.67，水溫19.1。前幾天我們一直控制水溫在14.8，今天要放魚，跟水溫要同步起來，所以要升高一下。”

“深藍1號”的三文魚吃什么？5000斤魚只需投喂25斤飼料

都說民以食為天，養殖三文魚最重要的問題就讓它吃飽喝足。

三文魚的餌料其實是一個個深咖色的小顆粒。濃縮的都是精華，雖然餌料顆粒小但是足夠為三文魚提供營養。

據日照萬澤豐漁業公司技術部長唐偉華介紹，餌料投喂會根據魚的重量和每天的水溫情況按照比例進行。

以5000斤魚的艙為例，投喂25斤飼料。為什么吃這么少？唐偉華介紹到，因為魚在艙里是暫養的，需要減少耗氧量，控制魚的養殖密度。他還告訴記者，當三文魚投放到網箱中后，則會用專門的投喂系統進行投喂，通過管道將飼料送到網箱中央。而小顆粒的飼料之所比不會被海水沖到網箱之外，則是因為使用了沉性飼料（指密度大于水的顆粒飼料），飼料撒到網箱中央之后會被魚迅速吃完。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、高亞南]

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