齊魯網9月27日訊 今天上午，濱萊高速公路淄博西至萊蕪段改擴建設工程中全線最長的樂瞳隧道實現了雙洞貫通。至此，濱萊高速改擴建工程隧道群中的所有隧道全部貫通，這比原計劃提前3個月。
隨著最后一米石壁被炸開，整個樂瞳隧道實現了左右洞全線貫通。
樂瞳隧道左洞長為2010m，右洞長和1995米，是濱萊高速公路淄博西至萊蕪段改擴建工程中最長的一個隧道，也是全線最后貫通的隧道。
齊魯交通發展集團負責現場施工的工程技術總工陳元培告訴記者：“濱萊改擴建樂疃隧道的貫通標志著整個濱萊改擴建工程全線的隧道群提前三個月全部貫通。這為下一步的全線通車提供了時間上的保證。”
濱州至萊蕪高速公路貫通路魯中山區，連接濱州、淄博、萊蕪三個城市，是山東省重要的南北大通道。淄博西至萊蕪段改擴建工程是濱萊高速的南半段，起自濱萊高速公路淄博西樞紐立交，向南經淄博市和萊蕪市，止于青蘭高速公路萊蕪樞紐立交，全長72.8公里,其中改線新建段31.87公里，老路改擴建段40.93公里。全線設大橋20座、分離立交橋21座、天橋17座、互通立交9處（新建5處，改擴建4處）、全線共有姚家峪、馬公祠、樂疃、樵嶺前和佛羊嶺5座隧道，總長度9017.7米，均為雙向八車道分離式隧道。最大開挖跨度21.48米、最大開挖高度14.29米，最大開挖斷面245.5平方米，是目前山東省施工施工難度最大的公路建設項目。改擴建工程2016年8月開工，計劃于2019年年底建成通車，屆時將實現通行，設計時速也由原來的最高100公里提高到120公里。

閃電新聞記者 孫偉

[責任編輯：楊凡、徐紅梅、孫偉]

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