齊魯網(wǎng)5月31日訊 5月31日6時，伴隨著鳴笛聲，中國海洋大學(xué)新型深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察實習(xí)船“東方紅3”船緩緩駛出上海江南造船廠碼頭，這也是“東方紅3“船交付后開啟的首次航行任務(wù)。此次航行，“東方紅3”船將前往南海海域，重點對科考儀器設(shè)備、裝備及實驗室等進(jìn)行現(xiàn)場測試和驗收。

“東方紅3”船是一艘5000噸級深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察實習(xí)船，全長約103米，具有全球無限航區(qū)航行能力，海上自持力長達(dá)60天，可持續(xù)航行15000海里。該船是國內(nèi)目前排水量最大，定員最多，經(jīng)濟(jì)性、振動噪聲、電磁兼容等指標(biāo)要求最高，作業(yè)甲板和實驗室面積利用率最大，綜合科考功能最完備的新一代海洋綜合科考船。

中國海洋大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院院長、“東方紅3”船建設(shè)工程部副主任兼副總工程師兼實驗室建設(shè)總監(jiān)江文勝介紹：“這個船最大特點就是從開始的時候，我們就充分關(guān)注到了科考能力，也就說是要把船打造成一個具有良好科考環(huán)境的科考船。比如說在船的靜音方面，做了大量的減震降噪工作，使得它達(dá)到了DNV船級社要求的Silent-R的證書。目前證書全世界一共只有四條船拿到了，我們是其中噸位最大的一條船，也是目前中國唯一一艘拿到DNV Silent-R的證書的一個科考船。”

閃電新聞記者  穆廣輝 李鵬飛 史欣亮 編輯 趙宇光

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳、趙宇光]

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