齊魯網·閃電新聞10月15日訊 閃電新聞客戶端《問政山東》專區上線以來，共收到個1524個問題，其中1493個問題得到回復或解決。根據一周內同一問題的的關注度，主要以留言數量、評論情況為指標，結合該時間段內的網絡熱點，每周精選5條問政聚焦發布，本期時間為10月7日至10月13日。

對于大貨車超載的問題，網友希望能對超載處罰實現“一超四罰”。“一超四罰”即一旦公安交警或路政部門認定超限超載行為并抄告運政部門，那么運政部門將從運輸車輛、道路運輸從業人員、運輸企業、存在超限超載行為的貨運源頭單位四個方面進行處罰。

網友提問

網友驪馳：山東超載車什么時候能一超四罰，青島董家口港拉了兩天標載又開始拉超載了。不從源頭治超都是瞎忙活。司機沒有愿意拉超載的。我們從青島到濱州某市全程帶路，希望領導們能讓我們解脫了超載的困擾，我們愿意拉標載！

網友瀟宸：之前我看過咱問政山東欄目報道過青島地區超載大貨車很瘋狂，現在還是一樣瘋狂，號牌看不見，闖紅燈，司機眼中就沒有紅燈，前面加裝大燈，晚上看見這些車都得躲遠遠的，現在萊西即墨城陽膠州還是有帶路領路的，半夜馬路就成了超載車的天下，難道這真就沒人管了嗎？希望該欄目能向有關部門反映一下或者到青島地區來調查調查，真不能讓這些大貨車這樣瘋狂下去！！

山東省交通運輸廳回復：網友您好！首先感謝您對交通事業的支持和關注。根據您反映的問題，交通運輸執法機構：一是組織執法人員突擊檢查了港口公路疏港車輛裝載情況，依法對個別超載車輛查扣、處罰。二是向相關港口企業下達了《責令整治通知書》。責令企業對照有關法規，開展自查，立即整改。三是約談了相關港口企業負責人。約談會上，通報了網友留言舉報情況，學習了國家、省市關于超限超載治理方面的法規和政策，強調了企業守法經營、安全生產的責任，重溫了各企業簽訂的《貨物運輸源頭治理責任書》，要求企業嚴格遵守超限超載治理法規、政策，積極擔負起社會責任，著重加強治超制度建設，采取有效措施，杜絕集疏港車輛超限裝載，切實做到總重超過49噸的貨運車輛不出港。

下一步，嚴格落實《山東省治理超限和超載運輸辦法》，強化措施，加大力度，深入開展治超“百日攻堅”行動，保障道路貨物運輸安全、規范、通暢。一是加強超限超載車輛查處。深入研究公路疏港運輸超載特點，采取“源頭管、路面查、追蹤罰”的全程治超措施，結合治超“百日攻堅”行動，重點加強港口大宗散貨等道路疏港運輸執法監管，嚴守車輛裝載49噸上限，按治超工作流程由公安部門負責引導車輛進站接受檢測并單獨實施處罰和記分，交通運輸部門負責稱重檢測并監督消除違法行為的規定，嚴厲打擊超限超載等違章運輸行為，發現超限超載車輛，堅持依法查處。二是深入開展“源頭治理”。建議省廳約談省港口集團，落實企業源頭管理責任，督促有關港口裝卸企業強化安全意識、責任意識，守法經營，嚴格遵守治超法規，做到不超標準裝載、配載貨物，從源頭杜絕出港車輛超限超載。各市交通運輸局加強貨車非法改裝治理，對申請辦理《道路運輸證》的貨車實行現場查驗，對不符合國家標準的車輛，不予發放《道路運輸證》。三是積極開展聯合執法行動。加強與公安交警的配合，開展聯合執法，形成合力，落實“一超四罰”措施，加大違法成本，讓超限超載行為寸步難行。四是加強輿論宣傳攻勢。利用互聯網和新聞媒體、發放宣傳單等形式，廣泛宣傳法律法規、安全生產知識，讓社會各界進一步了解超限超載運輸行為對生態環境、公共安全的危害，爭取公眾對治超工作的支持。強化對運輸企業、車主、車輛駕駛員和源頭貨物企業的宣傳，強化重點人員守法經營意識，打消超限超載運輸獲利念頭。

交管12123是公安部官方互聯網交通安全綜合服務管理平臺，為了方便用戶查詢，業務辦理、預約考試等，但是有網友卻遭遇了軟件扣罰款延遲，辦理業務比窗口還浪費時間的問題，希望有關部門給出解釋。

網友提問：

網友一186*****180：你好，2019年3月份我的車在臨沂罰款扣3分200元，我在12123上邊把200元的罰款給交了，分沒處理，等我審駕駛證的時候說是違章沒處理，我又交了200同時把分處理了，請問怎么會有這種情況？

網友豪邁的小妹：我去濰坊車管所辦理駕駛證換證，體檢完了不讓我去業務大廳辦理手續而是讓我自己下載交管12123軟件換證，但是這個軟件辦理換證太慢了30分鐘才辦理完，如果排隊也許幾分鐘就能辦完，互聯網辦理業務是個好事如果等待時間長，車管所一味的讓我們網絡辦理，我想問問交警部門放管服是這個方式的放？

山東省公安廳回復：扣款成功但顯示違章未處理，是由于網絡或其他原因致使數據未正常傳輸到公安內網。這種情況下7-15個工作日互聯網繳款會自動回退，也可以咨詢電話0531—85122283。辦理速度慢可能是由于系統網絡傳輸等原因造成。互聯網平臺是公安部要求在全國推廣應用的統一道路交通管理綜合服務平臺，方便群眾使用手機辦理業務，也是“放管服”的措施之一，我們將持續改進，提升應用體驗。

8月26日，山東省政府發布電動車掛牌新政，其中指出，電動自行車登記掛牌免費，號牌免費發放，但是有些地方卻出現了電動自行車掛牌收費的問題。

網友提問：

網友美好的明天：東平縣梯門鎮十月十日發布的電動自行車掛牌公告，到底收的什么錢，怎么也沒有說明？

山東省公安廳回復：經調查，該通知是東平縣郵政公司梯門郵政所個別職工為增加郵政快遞業務量，未經允許私自在一些微信群里發的信息，目的是為未啟動登記掛牌地區的群眾辦理電動自行車臨時號牌，以收取號牌快遞費用，存在蒙騙群眾的情況。泰安市交警支隊已將情況立即通報了市郵政公司，要求立即停止該郵政所行為。同時，東平車管所、梯門派出所對周邊群眾進行了解釋和勸導，介紹了電動自行車掛牌政策。如有群眾在不知情且并非自愿的情況下繳納了郵寄費用，要求退款的，由郵政公司及時退款并道歉。

私立幼兒園設置興趣班亂收費，能不能要求所有的幼兒園不能設置興趣班？幼兒園讓家長注冊各種軟件并布置作業，能保證隱私安全嗎？

網友提問：

網友Best Me：近日看頭條新聞，濟寧市任城區一家幼兒園由于設置興趣班收費，被勒令取消。那么濟寧市很多私立幼兒園基本都有這個問題。比如我孩子上的幼兒園，興趣班就有好幾個，自己選擇，請問這樣的情況如何處理。能不能舉一反三，要求所有的幼兒園不能設置興趣班。

網友quriliuhen：現在的幼兒園小學老師都讓注冊像幸福路，安全教育平臺，家長時空等軟件，每周還有作業，不安裝老師還在群里點名，我想問這都是政府教育部門要求的嗎？這些軟件注冊都需要家長跟孩子的詳細信息，能夠保證隱私安全嗎？

山東省教育廳回復：國家發展改革委教育部財政部關于印發<幼兒園收費管理暫行辦法>的通知》（發改價格〔2011〕3207號）第十二條明確規定“幼兒園除收取保教費、住宿費及省級人民政府批準的服務性收費、代收費外，不得再向幼兒家長收取其他費用。幼兒園不得在保教費外以開辦實驗班、特色班、興趣班、課后培訓班和親子班等特色教育為名向幼兒家長另行收取費用，不得以任何名義向幼兒家長收取與入園掛鉤的贊助費、捐資助學費、建校費、教育成本補償費等費用”，我省也一直是這樣要求的。下一步，我們將繼續加大監管力度，規范幼兒園特別是民辦幼兒園的收費，對違規行為按照相關規定給予處罰。此外，國家和省都有明確規定，幼兒園不能布置小學教育內容的作業。您也可以提供幼兒園的具體信息，給我廳或濟寧市教育局聯系反映具體問題。省教育廳基礎教育處聯系電話0531-81916518，濟寧市教育局基礎教育與學前教育科聯系電話0537- -2324301。

農作物因為冰雹天氣受災，玉米大片倒伏、蔬菜 大棚被毀，還有的地方黃桃成熟但卻沒有客戶收貨，希望政府部門給予幫助。

網友提問：

網友小樣：8月16日下午三點左右，山東省濰坊市諸城市賈悅鎮突降大型冰雹，持續較長時間。玉米整畝倒伏折斷，黃煙被砸的只剩光桿，蔬菜大棚嚴重損毀，大樹被吹的拔地而起，房屋玻璃被冰雹砸碎。全鎮作物基本絕收，損失特別慘重，農民一年的心血瞬間化為烏有，望政府和社會各界給予幫助！

網友一路同行：你好！我是臨沂市沂水縣諸葛鎮上胡同峪村村民，我們村是都是種植黃桃，前段時間遭遇冰雹損失較大，黃桃現在到了成熟期，可是沒有客戶去收，懇請各位領導幫我們聯系一下黃桃加工廠，老百姓一年就這點收入，謝謝！我的電話15863962454

山東省農業農村廳回復：受災問題我廳高度重視。今年受惡劣天氣影響，我省部分地區受災嚴重，我廳已經聯合省財政廳向農業農村部、財政部申請救災資金，目前資金下達我省，我們正在制定分配方案。具體資金使用有關情況可向當地咨詢。黃桃滯銷問題已安排品牌農產品綜合服務平臺對接辦理。

閃電新聞記者 劉桂秋 婁冬梅 胡珂 劉少君

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉、劉桂秋]

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