齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月13日訊 日前，閃電新聞?dòng)浾邚臐?jì)南軌道交通集團(tuán)獲悉，按照濟(jì)南市軌道交通整體施工部署，自11月9日起對(duì)2號(hào)線(R2線一期)長(zhǎng)途汽車(chē)站(北園大街濟(jì)濼路路口)施工圍擋進(jìn)行調(diào)整。

11月13日，閃電新聞?dòng)浾邅?lái)到北園大街濟(jì)濼路路口，看到北園大街濟(jì)濼路路口南側(cè)有3處施工圍擋，圍擋外路口過(guò)往的行人車(chē)輛分流有序。圍擋內(nèi)，工人們正在熱火朝天地施工。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在北園大街濟(jì)濼路路口西側(cè)的施工圍擋內(nèi)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)等正在緊張作業(yè)，一位現(xiàn)場(chǎng)施工人員告訴記者，正在施工的地方是地鐵2號(hào)線長(zhǎng)途汽車(chē)總站站點(diǎn)。除了地面上有一臺(tái)挖掘機(jī)正在作業(yè)，地下還有兩臺(tái)也正在緊張作業(yè)中。記者看到，這個(gè)站點(diǎn)正好位于長(zhǎng)途汽車(chē)總站南區(qū)與北園高架橋之間，從長(zhǎng)途汽車(chē)總站南區(qū)出來(lái)，不出50米便是站點(diǎn)。

臨近中午，施工人員在現(xiàn)場(chǎng)午餐、休息。其中一位施工人員告訴記者，他們每天早晨6點(diǎn)開(kāi)始工作，為了趕工期，現(xiàn)在施工是白天晚上同時(shí)進(jìn)行，白天施工，晚上運(yùn)料。

在北園大街濟(jì)濼路路口東側(cè)的施工圍擋處，記者看到，這里正是站點(diǎn)的出入口，目前水泥臺(tái)階已經(jīng)成型。經(jīng)施工方同意，記者沿著臺(tái)階進(jìn)入到站點(diǎn)里面，看到站點(diǎn)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)已基本完成。

施工人員告訴記者，位于北園大街濟(jì)濼路路口東側(cè)的地鐵2號(hào)線長(zhǎng)途汽車(chē)總站站點(diǎn)出口的主體已經(jīng)成型，目前在等待裝修。“大概明年這時(shí)候，就開(kāi)始通車(chē)試運(yùn)營(yíng)了。”

一位家住濟(jì)南西站附近的市民表示，“將來(lái)有了地鐵，他從西站到長(zhǎng)途汽車(chē)站就更方便了， 希望2號(hào)線能盡快開(kāi)通。”

作為濟(jì)南第一條貫穿中心城區(qū)的東西向的地鐵線路，2號(hào)線西起王府莊站，主要經(jīng)過(guò)槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、市中區(qū)、歷城區(qū)、歷下區(qū)五個(gè)行政區(qū)，串聯(lián)濟(jì)南西客站、中心城區(qū)的火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站等重要交通樞紐，連接軌道交通1號(hào)線、3號(hào)線，并預(yù)留向東延伸的條件，對(duì)于緩解東西向交通壓力、支撐帶狀城市空間拓展、實(shí)現(xiàn)濟(jì)南東拓、西進(jìn)、中優(yōu)的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。該線全長(zhǎng)約36.4公里，設(shè)車(chē)站19座，含換乘站10座（三線換乘站2座），將力爭(zhēng)于明年年底通車(chē)試運(yùn)行。

2號(hào)線工程作為濟(jì)南市第一條東西向市域快線，沿線穿越現(xiàn)狀河道橋梁11處。區(qū)間沿線穿越京滬高鐵，京滬三四線，京膠聯(lián)絡(luò)線北北特大橋，濟(jì)南繞城高速西環(huán)線，濟(jì)南東繞城高速，上穿1號(hào)線區(qū)間，穿越二環(huán)高架，側(cè)穿北園高架橋樁等多處重大風(fēng)險(xiǎn)源，安全風(fēng)險(xiǎn)較高，區(qū)間穿越時(shí)嚴(yán)格控制掘進(jìn)速度，必要時(shí)會(huì)提前采取加固隔離措施。

閃電新聞?dòng)浾?崔冬梅

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅、崔冬梅]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。