齊魯網·閃電新聞7月20日訊 在7月20日上午，圍繞國企改革重組等工作，山東臺記者對山東能源、山東重工等五位企業主要負責人進行了專訪。

前不久，山東能源與兗礦集團、山東高速與齊魯交通集團宣布實施聯合重組。按照2019年數據測算，重組后的山東能源集團資產總額將達到6379億元，營業收入將達到6371億元。重組的目標是實現管理、市場、資源、人員、產業、區域六個方面的協同發展。

山東能源集團黨委書記、董事長李希勇說：“通過這六大協同實現優質資源的高效配置，能夠提升我們企業的創新力、競爭力、影響力、控制能力，更重要的是提升我們抗風險的能力，所以從而實現企業在更高層次上實現高質量發展。”

另一家企業山東高速重組后資產已達萬億，定位為我省交通基礎設施領域的國有資本投資公司，打造主業突出、核心競爭力強的交通基礎設施運營服務商和行業龍頭企業。

山東高速集團黨委書記、董事長鄒慶忠說：“這兩家企業原來都形成了各自的一些優質資源，在規劃設計方面、在人才方面，在數據資源方面等等，整合聯合重組以后，這些資源可以共享。起到1+1>2的這么一個效果。”

此前，山東已將港口/機場/重工等企業進行了整合重組。今年上半年，這些企業的經營情況都表現不俗，整合效果明顯。今年上半年山東重工實現匯總營業收入2375億元，利潤總額122億元，同比增幅都在10%以上。其中，中國重汽經過一系列改革，交上了一份漂亮的半年答卷。

山東重工、中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光說：“中國重汽上半年比去年同期都是20%的增長速度，利潤超過了50%，很重要的一條就是，實現了改革引領、創新突破，來實現在行業里達到了領頭羊的作用。” 

機場集團和港口集團整合效果也在加快顯現，整合后的機場集團去年實現全年旅客吞吐量3669萬人次，增長13.8%，比全國要高5個百分點，貨運增幅超過10%。山東港口集團上半年貨物吞吐量突破7億噸，同比增長7.1%；完成集裝箱1478萬標箱，同比增長2.5%；實現利潤34.6億元，同比增長13.8%。

山東港口集團黨委書記、董事長霍高原說：“山東港口是‘一帶一路’的樞紐，所以說‘一帶一路’大的國家戰略為山東港口帶來了千載難逢的發展機遇，這也是我們一體化改革以后，今年1—6月份交出一個靚麗答卷的重要原因。”

山東機場集團黨委書記、董事長王衛中說：“從去年2月27號我們集團掛牌正式成立，一年多的情況看，我們感覺到我們按照原來確定的一體化管控，特色化現代化運營、特色化發展的這個原則推進整合以后，各個集團的發展應該說成效我覺得還是比較明顯。”

今年山東啟動國企倒計時改革行動，按照規劃，山東將力爭用三年時間，將省屬國企數量整合重組壓減三成以上，資產效益提高三成以上。讓省屬企業在全省經濟發展中成為主力軍和排頭兵。

閃電新聞記者 陳銀  濟南報道