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京臺高速濟泰段改擴建工程開工 到2025年省會經濟圈高速公路總里程達到3500公里

來源:齊魯網

作者:

2021-04-06 13:56:04

齊魯網·閃電新聞4月6日訊 4月6日,在省會經濟圈“一圈同城 交通先行”建設啟動活動現場,由山東高速集團投資建設的京臺高速濟南至泰安段改擴建工程全面開工,有效推動省會經濟圈交通一體化發展,為全省交通基礎設施建設發展注入新動力。

京臺高速濟南至泰安段改擴建工程是交通運輸部2020-2021年公路水路重點項目、山東省補短板強弱項培育新的經濟增長點重點工程項目,起于京臺高速與濟廣高速交叉的殷家林樞紐,止于京臺高速與青蘭高速相接的泰山樞紐,途經濟南市市中區、長清區和泰安市岱岳區,全長53.264千米、總投資65.73億元,采用“兩側拼寬為主,局部路段改移中分帶”的加寬方式,由雙向六車道改擴建為雙向八車道。項目的建設,對進一步提高京臺高速國家公路運輸大通道的通行能力、服務水平和運輸效率,完善省會經濟圈高速路網,促進區域經濟社會發展具有重要意義。

項目啟動后,山東高速集團在深入調研的基礎上,僅用9個月時間就完成了項目工可、土地預審、核準立項、初設批復、招標工作、合同簽訂等14項前期工作,為項目建設打下了堅實基礎。目前,泰安西互通、泰山西互通、殷家林互通、饅頭山大挖方段、崮山高架等控制性工程、關鍵線路的人員、機械設備已進場就位,全線已完成清表68公里,修建便道36公里,完成2處綜合場站建設,各項建設工作正有序推進。

作為全省交通建設主力軍,山東高速集團積極發揮自身優勢,主動融入發展大局,加快推進省會經濟圈高速路網建設,持續提升道路運營管理水平,助力省會經濟圈高質量發展。目前,山東高速集團在省會經濟圈7市境內運營高速公路2640公里,在建高速公路8條、641公里、總投資1160億元,規劃高速公路12條、586公里、總投資1086億元。預計到“十四五”末,山東高速集團在省會經濟圈7市運營的高速公路里程將達到3500公里,必將為引領帶動“十強”產業發展和新舊動能轉換提供強有力的支撐。

今年,山東高速集團將開工建設濟南大北環、濟南繞城高速改擴建、濟廣高速改擴建等10個、總里程694.5公里高速公路建設項目,目前,京臺高速濟南至泰安段改擴建、明村至董家口高速公路2個項目已進入施工建設階段。下一步,山東高速集團將大力弘揚“三牛”精神,不斷加大人財物投入,盡快推進各項目前期工作,盡早實現開工建設。特別是,對于年內即將建成通車的京臺高速改擴建德州至齊河段和泰安至棗莊等重點項目,倒排工期、掛圖作戰、排除阻力、壓茬推進,確保盡早竣工,順利通車,為高質量發展貢獻交通力量。

2021年2月6日,《省會經濟圈交通一體化協同推進合作協議》簽署以來,省會經濟圈7市(濟南、泰安、淄博、德州、聊城、東營、濱州)全面落實省委省政府“一群兩心三圈”區域發展總體布局,堅持“一圈同城、交通先行”,全力推進一體化互聯互通工程,為新時代現代化強省建設當好先行。目前,省會經濟圈7市在建交通項目約60個,年內開工項目約60個,正在謀劃推進項目60余個。

鐵路方面,全面加快建設濟鄭、濟萊、濟棗、黃臺聯絡線等4條高鐵,力爭年內開工建設濟南至濱州、京雄商高鐵山東段、京滬高鐵輔助通道(濱州至東營段)3條高鐵,規劃推進德商、濱淄萊臨等高鐵項目,構建干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網融合”的一體化軌道交通體系,打造高效便捷的“一小時經濟圈”。建成后圈內市市通高鐵,實現濟南西站、濟南站、濟南東站三個主要客運站的互聯互通,向東銜接濟青高鐵,向西銜接“鄭州-西安-蘭州一西寧”高鐵,形成沿黃“一字型”高鐵大通道。

高速公路方面,推進濟南至濰坊、濟南至高青、濟南繞城高速大西環、沾化至臨淄、京臺(濟南至泰安段)等6條新改建高速公路項目,年內開工繞城高速大北環、東繞城高速擴容改造及經十路東延等30余條公路項目。規劃推進濟南至東阿、濟南至微山等10條新改建高速公路項目。加密城市間公路通道,構建高速公路、國省干線、縣鄉公路多層次公路網,促進七市間更加密切交流往來。

在建設國際航空樞紐方面,推進商河通用機場、中國商飛東營試飛基地等項目,力爭年內開工濟南國際機場二期改擴建工程。推動東營勝利機場等4個民用機場和5個通用或軍民合用機場規劃建設,形成以濟南為中心、輻射省會經濟圈的區域機場群。

在建設黃金水運網方面,加快小清河復航工程及濟南港、大清河航道及泰安港和東營港改造,年內開工小清河淄博港、濱州港海港港區5萬噸級航道工程。打造省會經濟圈出海新通道,串聯起省會經濟圈、膠東經濟圈、魯南經濟圈以及黃三角地區的海河聯運體系。

在建設黃河兩岸快速通道方面,推進濟濼路穿黃隧道、東阿至東平黃河大橋、濱州黃河大橋、東津黃河大橋等13座跨黃橋隧建設。力爭年內開工濟南繞城高速大北環黃河大橋等4座跨黃河橋梁,謀劃推進G105東阿黃河公路大橋等7座跨黃河橋梁。全部建成后,省會經濟圈跨黃通道將達到44座,將進一步加強黃河兩岸聯系,助推7市攜河發展。

目前,濟南市在建重點交通項目20個,總投資1670億元。濟鄭、濟棗、濟萊等高鐵項目,濟南至濰坊、濟南至高青等高速公路加快建設,“一環十一射”高鐵網、高效便捷的高速公路網逐步成型;小清河復航、濟南港建設順利推進,通江達海的“黃金水道”加快打通;軌道交通和6條跨黃橋隧項目快速推進,省會現代化立體交通體系加快構建。年內,還將開工建設濟濱高鐵、國際機場二期改擴建、經十路東延至淄博等重大交通項目14個,計劃投資1600億元,同時,積極推進德商高鐵、濟南至東阿高速公路等項目前期工作,力爭早日開工。濟南市將積極發揮省會引領輻射帶動作用,搶抓機遇、乘勢而上,加快打通大通道、建設大樞紐、構建大網絡,推動省會經濟圈互聯、市場互通、產業互補、資源共享,為新時代現代化強省建設提供有力支撐,以優異成績迎接建黨100周年。

閃電新聞記者 劉杰  報道

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