齊魯網·閃電新聞11月8日訊 11月8日凌晨2:00，濟南公交電車線網工孔德雨接到值班調度電話，解放橋附近出現樹枝壓住線網的緊急情況，要立即排除險情。接到電話，剛剛入睡不久的孔德雨頓時清醒馬上出發，不到2:30就趕到了現場，與李凱、朱永新、周長華等幾名同事開始忙碌起來。

在濟南的公交車中，電車屬于比較特殊的一種，長長的電車線桿給人留下了深刻印象。但是，電車的電線每天都需要維護，而負責維護的就是像孔德雨一樣的濟南公交電車線網工們。濟南公交電車線網工負責濟南城區所有公交電車線網的維修保養以及搶險施工作業，他們主要在戶外高空作業，而且是在離地5米的高架車上帶電作業，同時，他們24小時不間斷值守，風雨無阻，并在遇有突發情況時進行緊急搶險。

11月7日，濟南市區多條道路上的樹枝被積雪壓彎歪倒，其中經四路、文化西路、解放路等沿街多處大樹歪倒砸在電車線網上，阻斷了車輛正常通行，同時嚴重威脅路過行人安全。濟南公交電車線網工第一時間了解險情，趕到經四路進行搶險。剛下夜班還未到家和當天休班的線網工們也都全部主動參與到搶險任務中。搶險現場，數公里的電車線網上密密麻麻地布滿了被大雪壓倒的樹枝，樹枝積雪重量能達到數百斤。為了盡快清理，高架車上5、6個線網工協同開展工作，開動電鋸鋸斷垂下的樹枝并向下搬運樹枝，車下搶險人員一起拉拽大樹干和粗樹枝，并挪到安全位置。

在經過5個多小時的冒雪搶險后，經四路大樹歪壓線網的險情基本處理完畢，搶修線網工立即分兩路作業，一路繼續在經四路處理小樹枝，另外一路趕赴解放路進行線網搶險，直至11月8日0時，險情全部處理完畢后，搶險人員才返回單位。但是為確保夜間和次日電車的正常運行，從8日凌晨2:30開始濟南公交線網工又連續奮戰5個多小時，在解放路、共青團路、經四路等沿線處理靠近線網的樹枝，至8日8時全部清理完畢。

在此次搶險任務中，濟南公交電車線網工全力奮戰20余小時，共對歪倒砸壓線網的30余棵大樹、100多根樹枝進行了處理，對30余根單臂梁進行了調整、加固，30余名職工自愿放棄休班冒雪趕赴現場參與搶險，全力保障了4條電車公交線路100余部公交車輛的正常通行。