齊魯網·閃電新聞4月29日訊 今天上午，山東省政府新聞辦召開新聞發布會，邀請省交通運輸廳副廳長高立平，山東高速集團總工程師、路橋股份黨委書記、董事長周新波，省機場管理集團黨委副書記、董事劉洪斌，山東鐵投集團副總經理楊俊泉，省港口集團黨委副書記、董事劉中國，山東海洋集團副總經理于冰，介紹2022年全省綜合立體交通網建設任務目標和一季度交通基礎設施建設有關情況，并回答記者提問。

發布會上，記者提到，山東高速集團作為山東交通基礎設施建設的主力軍，今年在高速公路建設方面的具體任務是什么，與往年有什么不同？一季度在推動高速公路建設方面進展如何？對此，山東高速集團總工程師、路橋股份黨委書記、董事長周新波作出回答。

周新波介紹，山東高速集團作為省屬交通骨干企業，勇擔職責使命，強化保障支撐，全面提速項目建設，為經濟社會發展當好“開路先鋒”。2022年，集團確立了“4條路通車、9條路開工、861.5億元投資”的年度任務。與以往年份相比，今年高速公路建設任務有4個突出特點，即：規模大、里程長、數量多、標準高。

投資規模大

為完成通車里程突破7800公里的任務目標。山東高速集團將確保4個項目通車，并加快7個續建項目的建設進度，壓茬推進9個實質性開工項目的前期工作，計劃完成投資超過800億元，這是集團歷史上投資最多的一年。

建設里程長

集團今年計劃建設項目20個，總長1735.5公里，建設項目里程和工程規模均創歷史之最，以上項目建成后，將新增高速公路通車里程1347公里，新增雙向六車道及以上高速公路1440公里，對于持續鞏固山東交通區位優勢、加快構建現代綜合交通運輸體系具有重要意義。

開展前期工作項目數量多

按照“早部署、早開工”原則，山東高速集團今年開展前期工作的項目有17個。其中，9個項目要進一步壓縮前期工作時間，實現實質性開工，8個項目要壓茬推進前期工作。這些項目總里程1252公里，總投資達2031億元。

智慧高速建設標準高

圍繞全省交通基礎設施數字化賦能、智慧化提升，山東高速集團今年將進一步加大力度，一是全力做好濟青中線智慧高速建設，再造一條全國領先、具有示范帶動作用的智慧高速。二是加強智慧高速的頂層設計，努力形成一批具有自主知識產權、競爭能力強、具有國際領先水平的智慧高速研究成果。

今年以來，面對復雜多變的外部環境，山東高速集團積極應對、主動作為，統籌抓好疫情防控和生產經營工作，強化人財物等要素保障，全力全速推進重點工程建設，實現了項目建設“開門紅”“開門穩”。一季度，集團共完成交通基礎設施建設投資200.2億元，完成季度計劃的149.7%。濟寧新機場至棗菏高速段等4個年內通車項目投資和形象進度均超額完成當期計劃，濟南大西環等2個力爭部分建成通車項目正全力加快施工進度，東青改擴建等4個年內實質性開工項目已取得先行用地批復并開工建設；濟南大北環等2個項目已取得用地手續批復，進入施工大干階段。