齊魯網(wǎng)?閃電新聞9月27日訊 9月27日，由山東鐵路投資控股集團有限公司投資建設(shè)的萊榮高鐵海陽站站房順利封頂，這一重要節(jié)點標(biāo)志著萊榮高鐵站房及生產(chǎn)生活房屋全部封頂，為萊榮高鐵2023年底按期通車打下堅實基礎(chǔ)。

海陽站站房建筑面積12000平米，是全線最大站房，站場設(shè)計為2臺6線。站房采用“鳳凰展翅、浪潮蓬勃”的設(shè)計方案，兩側(cè)為辦公用房，中間為候車廳，整個站房采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系，站房中部屋蓋采用鋼網(wǎng)架、金屬屋面系統(tǒng)，兩側(cè)屋蓋采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。站臺雨棚為鋼筋混凝土有柱雨棚。

該站房由中建八局發(fā)展建設(shè)公司承建，自2月份開工建設(shè)以來，中建八局參建員工堅持“高標(biāo)準(zhǔn)起步、高效率推進、高質(zhì)量達標(biāo)”的建設(shè)理念，在建設(shè)單位組織下積極克服疫情影響，黨員沖鋒在前，參與項目建設(shè)的350名工人全部吃住在現(xiàn)場，各道工序壓茬推進，成立運輸小分隊，確保各類材料、設(shè)備提前進場，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量，確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。

新建萊西至榮成鐵路線路起自青島萊西市，經(jīng)煙臺萊陽市、海陽市，威海乳山市、南海新區(qū)、文登區(qū)至榮成市。新建正線長度192.8km，總投資297億元。全線設(shè)萊西、萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站。截至目前，萊榮高鐵線下工程全部完成，正在進行無砟軌道及四電工程施工，新建的5座站房2023年3月份施工全部完成，2023年4月份開始鋪軌，5月份全線鋪軌完成，7月份具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

萊榮高鐵是青銀高鐵通道向山東半島地區(qū)的延伸，是膠東半島地區(qū)對外客運交流的主要通道，項目建成后，將進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，解決膠東半島綜合交通網(wǎng)絡(luò)末端劣勢，打造半島1小時、省內(nèi)2小時、北京4小時高質(zhì)量交通圈。對方便人民群眾便捷出行、推動半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展，具有重要意義。

閃電新聞記者 賈方政  報道

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