齊魯網(wǎng)•閃電新聞10月31日訊 今天上午，省政府召開津濰高鐵東營黃河公鐵大橋開工動員會，標志著天津至濰坊高鐵控制性工程東營黃河公鐵大橋正式進入施工建設(shè)階段。

會議分別在東營黃河公鐵大橋施工現(xiàn)場和濟南、濰坊、德州、濱州市設(shè)會場，通過視頻連線方式舉行。

省有關(guān)部門、單位負責(zé)同志在濟南會場（山東省交通運輸廳）參加會議，雄安高鐵公司、津秦鐵路公司和東營市委、市政府負責(zé)同志在東營黃河公鐵大橋施工現(xiàn)場參加會議，濰坊、德州、濱州市政府負責(zé)同志分別在各市會場參加會議。

天津至濰坊高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中京滬通道和沿海通道的重要組成部分，也是交通強國山東示范區(qū)建設(shè)的重大標志性工程。天津至濰坊高鐵山東段全長223公里，總投資415億元，設(shè)計時速350公里/時，途經(jīng)山東省東營、濰坊、德州、濱州4市、10個縣（市、區(qū)），惠及沿線人口1600萬人，設(shè)無棣、濱州、東營南、壽光東、濰坊北5座車站。

該項目是縱貫山東中部的南北高鐵出省大通道，項目建成后，將全面結(jié)束東營市、濱州市區(qū)不通高鐵的歷史，填補魯北地區(qū)高鐵發(fā)展空白，對于加快人流、物流、資金流的快速流動，加強山東與京津冀、長三角地區(qū)的互聯(lián)互通，推動山東更好地服務(wù)和融入新發(fā)展格局，保障黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略實施，具有重要意義。

閃電新聞記者了解到，天津至濰坊高鐵山東段是今年山東開工建設(shè)的第3條高鐵項目。雄商高鐵山東段、天津至濰坊高鐵濟南聯(lián)絡(luò)線（濟濱高鐵）已分別于9月29日、9月30日開工建設(shè)。三條高鐵途經(jīng)山東省濟南、東營、濟寧、濰坊、濱州、聊城、德州、菏澤8市、26縣（市、區(qū)），總里程643公里，總投資近1200億元，將成為加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)的標志性、引領(lǐng)性工程，有力支撐和引領(lǐng)交通強國山東示范區(qū)建設(shè)。

下一步，山東交通運輸將全面貫徹落實黨的二十大精神，牢牢把握“現(xiàn)代化開路先鋒”戰(zhàn)略定位，圍繞加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)，以打造“軌道上的山東”為目標，持續(xù)完善全省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)，加快推進干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路融合發(fā)展，全面建設(shè)覆蓋全省、通達全國的現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)，更好滿足人民群眾“快速、便捷、舒適、安全”等出行需求。

閃電新聞記者 賈方政 王代杰  報道

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