齊魯網?閃電新聞11月29日訊 11月29日，濰煙高鐵煙臺西站站房主體結構封頂儀式舉行，標志著濰煙高鐵站房項目建設取得階段性成果。

濰坊至煙臺鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網環渤海高鐵的重要組成部分，是山東半島北部地區客運主通道和規劃渤海海峽跨海通道的后方通路。

線路由濰萊高鐵昌邑站引出，經濰坊昌邑市、青島平度市、煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊市、開發區、福山區、芝罘區，接入青煙直通線芝罘站，利用煙威聯絡線連通煙臺南站。

濰煙高鐵煙臺西站位于山東省煙臺市經濟技術開發區大季家街道，拉薩大街西南側，站房規模15000㎡。站房采用現代設計手法，突出時代特征，以居山傍水之站為設計理念。建筑底層為進站層，上兩層為候車廳和配套用房，采用梁柱一體的結構形式構筑主體框架，體現現代化濱海新城開放包容的城市性格與地域特征。新建站場設2臺4線，中間站臺寬12m，長450m，側式站臺寬8m，長450m。站房為線側平式站房，最高聚集人數800人。

項目建成后將與緊鄰的煙臺蓬萊國際機場、煙臺港西港區、疏港高速共同構筑形成空、海、鐵、公多位聯動的立體化交通體系，打造膠東半島1小時、省內2小時、北京3小時高質量交通圈。對推動膠東半島地區與省內其他地區融合發展具有重要意義。

濰煙高鐵站房項目自開工建設以來，中建八局全體參建員工秉持“忠誠擔當、使命必達”的中國建筑精神，開拓進取，不畏艱險，克服疫情防控、多工序穿插、任務繁重等諸多困難，積極優化施工方案，制定切實可行的施工計劃，高效、安全、優質地組織實施，順利完成主體工程，為按期通車打下了堅實的基礎。

下一步，煙臺西站將進入鋼結構、二次結構及裝飾裝修施工階段，預計2023年4月完成粗裝修，2023年8月完成外立面施工，2023年10月底具備靜態驗收條件。中建八局作為濰煙高鐵站房項目承建單位將繼續砥礪奮斗，給煙臺當地人民遞交一份滿意的答卷。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 鄭超 報道

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