齊魯網·閃電新聞9月25日訊 9月25日，在歷經連續7個半小時的施工作業后，由中鐵十局承建的新建雄商高鐵梁山至鄆城段鐵路工程梁山站、鄆城站鐵路Ⅱ級大要點順利開通，這一重要節點任務的完成，為雄商高鐵梁山站、鄆城站高鐵場建設提供了先決條件。
雄商高鐵位于京滬高鐵、京廣客專兩大干線之間，北起京雄城際雄安站，接入商合杭高鐵商丘站，線路長度551.97公里，途經3省、9市25縣（區），設計時速350公里。其中梁鄆段由中國鐵路濟南局代建、中鐵十局承建。因新建雄商高鐵梁山至鄆城段高鐵正線線位占壓既有梁山站、鄆城站相關站房，從而引起梁山站、鄆城站改造，本次改造包括站場線路改造，信號、通信、電力及牽引供電四電工程改造和新建梁山站、鄆城站綜合樓等工程內容。本工程建設整體完成后，新梁山站與鄆城站均劃分為兩個場，新建雄商高鐵部分為雄商場，既有站改造部分為普速場。
為確保工程順利開通，中鐵十局超前謀劃，細致調查現場、反復推演開通施工組織方案，克服既有京九鐵路線運輸繁忙、地下光電纜分布情況復雜、既有站技術改造難度大、工程影響范圍廣等不利因素，劃分44個施工小組，投入工務、電務、電牽、房建等各專業施工人員1000余人，分布在梁山站、鄆城站兩站及區間20多個作業點同時進行要點施工，各專業嚴密協作，按照既定的施工方案推進，在鄆城站進行道岔拆除3組、插鋪道岔1組；梁山及鄆城站進行室內外信號設備倒裝換新，聯鎖試驗。通信、信息設備換裝、通道割接，梁山站進行電分相改移、供電線跨越、啟用還建牽引變電所施工，鄆城站進行接觸網軟橫跨架設和調整。
本次要點施工結束后，正式啟用新的鄆城站、梁山站兩座綜合樓和維修工區，開通啟用新的四電專業設備，啟用京九新站場，為下一步拆除既有梁山、鄆城站相關站場、站房設施提供有力施工條件，為新建雄商高鐵正線讓位、新建梁山、鄆城高速站場后續施工奠定基礎。
雄商高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京港（臺）通道的重要組成部分，是服務雄安新區戰略，承載雄安新區千年大計、運輸任務支撐和引領國家戰略的重要干線。項目建成后，將進一步優化路網整體功能，極大便利沿線群眾出行，對服務雄安新區建設、助力京津冀、輻射魯豫地區經濟協同發展具有重要意義。
