來源:閃電新聞
2024-10-14 11:44:10
齊魯網·閃電新聞10月14日訊 為向中華人民共和國成立75周年獻禮,全景展現人與自然和諧共生的新畫卷,山東衛視在國慶期間推出了五集4K超高清紀錄片《微山湖》。該紀錄片由山東廣播電視臺和濟寧市委宣傳部共同出品,展現了在習近平生態文明思想指引下,通過生態治理、修復和保護后,微山湖呈現出的湖水澄碧、水鳥翩躚、人與自然和諧共生的美麗新畫卷,以及湖區人民通過現代化生態漁業繪制出的鄉村振興和高質量發展的美好圖景。
閃電新聞陸續推出紀錄片《微山湖》創作手記,今天推出第二期。
船在哪兒,哪兒就是家
( 紀錄片《微山湖》導演 王鳳霄)
11月的微山湖寒意漸濃。上午9點,湖東岸的微西港碼頭,我和小伙伴們已經等了兩個多小時。持續不斷的寒風吹透我們身上的衣服,也把心中的期待一點點吹散。不知道趙老板和他的拖隊何時能夠到達,也不知道他們船上的生活是否就是我們想要呈現的樣子。
紀錄片《微山湖》重要內容之一就是介紹京杭大運河與微山湖的緊密關聯。京杭大運河有著悠久的歷史,微山湖的形成也經歷了自然與人力的多重作用。為了生動呈現這段歷史,我們決定跟拍一組大運河上常見卻又令普通人感到陌生的“水上火車”——運輸拖隊。這既能體現船上人家的水上生活,又能展現京杭大運河的歷史風貌。然而,水上行船有太多的不確定因素,航道上的水流變化、駁船的臨時狀況等都可能影響整個船隊的行程。這也讓我們的拍攝斷斷續續。先后拍攝的四組拖隊始終達不到預期效果。趙有軍的拖隊是我們攝制組能聯系到的最后一組船隊,所有的希望都寄托在趙有軍身上,但愿我們的等待是值得的。
圖為大運河上的拖隊
中午,趙有軍的拖隊終于抵達微西港。一見面他就不住地向我們道歉,并解釋遲到的原因。船隊里為首的動力船發動機損壞,整個拖隊僅能依靠一艘動力較小的副船拖行。接下來的一個多月,他們必須??看a頭等待維修,而我們的拍攝計劃也只能延期。但讓我欣喜的是,趙有軍的拖隊與我們之前拍攝的其他拖隊全然不同,船上的9個家庭全部都是親戚,整個拖隊家庭氛圍格外濃厚。采訪中,趙有軍妻子劉桂華的一句“船在哪兒,哪兒就是家。”更是深深觸動了我。
在拍攝之初,總導演就為整部片子制定了一個選題原則,要有獨特的環境,有獨特的生活方式,更要緊緊抓住主人公與微山湖獨特的情感。劉桂華一句“船就是家”,正是我拍攝拖隊故事以來一直找不到的故事“抓手”,也是船上人家與微山湖之間深厚感情的最佳詮釋。
圖為我和劉桂華
再次啟航,已臨近臘月,不斷下降的氣溫使湖面上接連出現大霧。等濃霧稍散,我們攝制組6人登上船隊,跟隨趙有軍一家出發了。跟蹤拍攝最怕過程平淡,遇不到故事。但一直以來我都是個運氣很好的人,這次也不例外,甚至運氣好得有些過頭了,我們遇到的故事險些變成“事故”。
圖為初遇濃霧,攝制組成員還未感受到危險
船隊剛駛出碼頭不久,大霧又重新籠罩了湖面,能見度瞬間不足5米,所有船員都緊張起來,我也因遇到如此“精彩”的故事而感到興奮。“拍啊,別管燈光了。”我向小伙伴們喊道,同時也拿起相機,正面、側面、船頭、船尾……各個角度拍攝。我越拍越興奮,甚至不顧攝影師的反對在濃霧中起飛了無人機。然而,當遠處傳來一陣隱隱約約的馬達聲,趙有軍臉上的神情愈發凝重,我才意識到,在這濃霧彌漫的湖面上,危險可能隨時發生,我們也并非只是旁觀者,而是身處其中的參與者,每一個動作都可能帶來嚴重的后果。
圖為趙有軍和趙有兵觀察湖上的情況
當那艘模糊的船影越來越清晰,我原本的興奮也漸漸被不安取代。拍攝之余也擔心自己的舉動會給船隊帶來不必要的風險。趙有軍手拿導航,沉著冷靜地指揮著船隊調整航向,我和小伙伴們手持相機,小心翼翼地捕捉每一個瞬間。經過兩個小時的努力,我們終于與另一列船隊安全“擦身而過”。整個過程有驚無險,唯一的遺憾,就是那駕因我的固執己見而起飛的無人機在濃霧中“光榮犧牲”,連同拍攝素材一起墜入湖底。
圖為我們與另一列船隊擦肩而過
短短3天的拍攝過程中,意外接連不斷發生。船隊曾被南水北調的水泵吸住,駁船也曾觸底擱淺,這些故事因為篇幅限制沒能在片中一一呈現,但這些驚險的遭遇卻讓我的心情久久不能平靜。在我看來驚心動魄的意外,卻是趙有軍一家再普通不過的日常。他們在這片湖面上日復一日地航行,面對各種不可預知的情況,卻一直保持著堅韌與樂觀。他們相互扶持,共同應對每一個挑戰,用最樸實的行動詮釋著家的意義。在采訪中,我問趙有軍:“面對這些困難的時候,你是怎么想的?”趙有軍沉默良久,只回答了一句,“整個船隊就是一家人。”這似乎是答非所問,但后來我好像明白了他的意思,也許,對家的守護就是他們在困難中前行的動力。
圖為趙有軍兄弟四人
接下來的拍攝,我們更加用心地去記錄他們的生活點滴。從清晨的第一縷陽光灑在船頭,到夜晚星空下的寧靜時刻,我們捕捉到了許多生動的畫面。我們拍攝了他們在過閘時的默契配合,拍攝了一家人圍坐在一起分享簡單的飯菜,拍攝了他們用下棋、聊天、看書等方式打發閑暇的時光,也記錄下他們在船上認真收集污水和生活垃圾,并將垃圾在過閘時定點投放。這些畫面,讓我深刻感受到他們在湖上以船為家的生活是如此真實又美好。
圖為劉桂華給船上的家人送水餃
拍攝期間天氣嚴寒,每天夜晚都是最難熬的時候。船上沒有暖氣也沒有空調,我們攝制組6 人擠在駕駛室后邊的船艙里,凍得直跺腳。盡管趙有軍提前為我們準備了充足的棉被,但每到后半夜,他還是會不放心地過來,再給我們加蓋幾件軍大衣;我們上船時雖然帶足了食物,但劉桂華每頓飯還是會多準備6副碗筷。片中看到的豐盛的飯菜,實際上都是他們為攝制組精心準備的。“船上不比陸地上,一定別凍著”“我們不能保證你們吃好,但一定保證讓你們吃飽”……拍攝期間,這幾句話趙有軍對我們說過很多遍。短短的三天兩夜,我們攝制組在船上真切地感受到了家人般的待遇,也讓我們在這趟拍攝之旅中收獲了滿滿的感動與溫暖。
圖為趙有軍為攝制組準備的棉被與軍大衣
趙有軍和他的拖隊是我們在微山湖拍攝的近50個人物故事中的一個。在微山湖一年多的時間里,我們與拍攝的每一個主人公都建立了深厚的感情,他們的堅忍與樂觀、淳樸與善良以及對這片湖水的熱愛,都深深地觸動著我。在微山湖的每一天,我都在不斷學習,學習如何用心去觀察和感受生活,學習如何用鏡頭去捕捉那些稍縱即逝的瞬間,學習如何將這些瞬間轉化為觸動人心的故事。
圖為我和我的小伙伴們
微山湖的故事雖然告一段落,但它帶給我的感動和成長將永遠伴隨著我。我會繼續用我的鏡頭,記錄更多的美好,傳遞更多的溫暖。愿微山湖的明天更加美好,愿每一個以船為家的人都能在湖上收獲滿滿的幸福,愿每一個熱愛生活的人都能在平凡的日子里邂逅最美的風景。
閃電新聞記者 王鳳霄 報道
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