齊魯網·閃電新聞10月21日訊 今天，濰煙高鐵開通。山東高鐵運營里程突破3000公里，居全國第一。閃電新聞記者全程參與，記錄、見證了這一歷史時刻。濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分。

上午9點28分，隨著G9227次高鐵列車駛出萊州站，濰煙高鐵正式開通運營，萊州、招遠等城市結束了不通鐵路客運的歷史。濰煙高鐵全長237公里，設計時速350公里，途經青島、煙臺、濰坊3市，與既有濟青高鐵、青榮城際、濰萊高鐵、萊榮高鐵互聯互通。項目通車結束了龍口、招遠、萊州等地不通高鐵的歷史，煙臺市進入全域高鐵時代。

濰煙高鐵的建成通車，標志著山東省高鐵運營里程突破3000公里。自2008年，山東第一條高鐵——膠濟客專建成通車以來，山東高速鐵路事業快速發展，到2014年，相繼建成了京滬高鐵、青榮城際2條高鐵，山東高鐵運營里程突破1000公里；到2020年，又相繼建成了石濟客專、濟青高鐵、青鹽鐵路、日蘭高鐵日照至臨沂至曲阜段、濰萊高鐵等6條高鐵，全省高鐵運營里程突破2000公里，特別是濟青高鐵，除了為濟青雙核城市再添一條高速通道外，也是全國首條由地方為主投資建設的高鐵，開創了高鐵建設新模式。濰煙高鐵的通車運營讓全省高鐵運營里程突破了3000公里；從0到3000公里，山東高鐵發展用了十余年時間。

山東財經大學區域經濟研究院院長董彥嶺向閃電新聞記者表示，濰煙高鐵的開通，貫穿了膠東半島城市，南北可以連接最具發展活力的長三角和京津冀。這將進一步聯通濰坊、煙臺和青島，使山東半島城市群成為“軌道上的山東半島城市群”，為山東經濟發展輻射東北亞發揮重要作用。

據了解，山東目前正在加快建設雄商、津濰、濟濱、濟棗、濰宿和青島連接線6條高鐵，在建里程達到1340公里，總投資2689億元。這些高鐵全部建成后，山東高鐵運營里程將達到4400公里，這會為加快建設交通強國山東示范區，奮力譜寫中國式現代化山東篇章當好開路先鋒。

閃電新聞記者 崔珍珍 賈方政 編輯 王雪 報道

[責任編輯：王雪 錢云飛 彭芳 郭常宏]

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