原標題：青島萊西：“鏈式發展”加速高端制造業“出圈”

來源：中國日報網

原標題：青島萊西：“鏈式發展”加速高端制造業“出圈”

來源：中國日報網

走進北京汽車制造廠青島萊西總部基地，在這座充滿科技感的現代化汽車工廠內，經過沖壓、焊裝、涂裝、總裝等程序，一輛輛汽車在此下線。北汽紅火的生產場景是山東青島萊西市新能源汽車產業發展的縮影。

“北京汽車制造廠是山東唯一、青島首家具備越野車、轎車、貨車、輕客、軍車、改裝車全資質整車制造總部企業，涵蓋研、產、銷全產業鏈?！北本┢囍圃鞆S有限公司董事長、黨委書記陸付軍介紹。

落地生根是產業發展周期的關鍵一環。作為省級重大項目，北京汽車制造廠青島萊西總部基地項目總投資152億元，占地1700畝，總建筑面積達60多萬平方米。

“規模如此龐大的整車廠搬遷，在清障倒地、土地報批、水電路網等項目配套設施建設、產業建筑結構施工等方面對我們工作提出了更高的要求。”姜山鎮黨委書記陳德利說，“我們主動出擊，提前清障倒地，積極協調，對接需要的一系列手續，提高項目進度，給項目當好‘店小二’。北京汽車制造廠從開工到投產僅用時15個月，創造了項目建設發展的‘姜山速度’?！?/p>

“科技創新是助力企業發展，讓企業立于不敗之地的核心。北京汽車制造廠建成以后，我們在與時間賽跑，新研發的卡路里皮卡系列、王牌MPV、元寶、鯨卡4款車型在短短9個月內全部量產。確保五年內年產銷整車50萬輛，產值300億元到500億元，帶動上下游產業鏈2000億元?！标懜盾娊榻B。

據悉，為實現產業鏈條式發展，萊西市出臺招商引資若干優惠措施，強化總部經濟發展支持，加大重點產業鏈招商引資力度，在姜山鎮構建起了新能源汽車產業集聚區，大力引進上下游配套企業，激發出建鏈、延鏈、補鏈的強大“鏈式效應”，形成了“新能源汽車零部件—電機—電池—整車生產—汽車后市場”相對完整的新能源汽車產業鏈條。如今，萊西正憑借日漸完整的新能源汽車產業鏈實力“出圈”，千億級的新能源汽車產業集群已具雛形。

鏈條式發展產業，有利于研、產、銷一體化，有利于科技攻關、配套協作、優勢互補，形成產業發展集束效應。借助鏈條式“抱團”發展，萊西市積極創建千億級姜山新能源汽車特色小鎮、百億級店埠航空文化特色小鎮。

2月17日，位于萊西市店埠鎮的萬豐（青島）通航產業園內，萬豐飛機復合材料零部件的試生產正在緊張有序進行，第一架“青島造”鉆石DA50飛機即將在此下線。作為青島市第一個飛機整機制造項目，萊西市聚合產城資源，發揮“鏈主”企業帶動作用，推動通航產業集聚發展，培育良好的通航產業發展生態。

萬豐飛機工業有限公司是集研發、設計、制造、銷售等于一體的專業通用飛機制造商，是世界固定翼通用飛機制造前三強，萬豐雙發飛機市場占有率世界第一、單發飛機市場占有率世界前三?！版溨鳌逼髽I的到來讓萊西市通航產業迎來了重大發展機遇。該產業園計劃總投資150億元，萬豐飛機將DA50、HK36兩款鉆石飛機的整機制造及復合材料零部件制造項目落地該產業園。項目達產后將年產飛機120架，預計年可實現銷售收入25億元。

“萬豐鉆石飛機已經儲備了大量以新型活塞固定翼飛機、航空發動機、復合材料為特色的通用航空研發與設計技術?！痹谏a現場，青島萬豐鉆石飛機制造有限公司總經理李赟介紹，萬豐項目初期主要以鉆石飛機機體結構（機身、機翼、翼面、舵面及其小部件）生產為主，后續擬陸續落地生產發動機零部件、航電線束集成等零部件產業，帶動相關產業鏈的完善及發展。

“我們在萊西的工廠是具備整機制造資質的?！崩钰S說，這不同于組裝項目，整機制造涉及多個環節，種類繁多、工序復雜。為此，店埠鎮政府組建了企業服務專班，主動對接、定期走訪，幫助企業化解廠房建設、用工需求、技術創新等實際問題，助力項目加快投產。據介紹，萬豐鉆石飛機的訂單已經排到了2025年底，主要客戶面向全球范圍內的航空飛行學校、航空公司等。

據了解，萬豐飛機將助力萊西市構建通航零部件產業集群，確保足夠的需求量以支撐本地零部件企業開展配套研制生產。通過打造通航制造產業生態圈，發揮“鏈主”企業的牽引作用，助力萊西市構建以整機研發制造為核心，帶動通航零部件配套、營銷渠道及市場拓展、綜合運營和服務保障等通航全產業鏈。（中國日報青島記者站 解傳姣）

【責任編輯：蔡東?！?

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