參考消息網10月22日報道 臺媒稱，昨天（21日）下午4時50分，臺鐵普悠瑪列車發(fā)生重大意外，造成目前18死上百人受傷，有人認為是因普悠瑪沒有安全帶設計而造成如此嚴重情形，但急診專科醫(yī)師表示，如果有系上安全帶，才會更嚴重。

據(jù)臺灣中時電子報網站10月22日報道，臺灣急診專科醫(yī)師王士豪在社交媒體上發(fā)文，引用了英國鐵路安全標準委員會的報告，表示“鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶”，他說從事故分析和電腦模擬測試中，兩點式安全帶會在碰撞中增加乘客受傷幾率，而三點式安全帶雖然可以減低乘客的傷害，但同時需要加強座椅靠背強度，造成沒系安全帶的乘客若是被往前拋出時，撞上高強度椅背，傷害更大。

王士豪說，使用安全帶可以免于乘客遇到意外時被拋出車廂外，但當車廂結構因外力改變時，無法進行有效的躲避，因此更容易受到坍塌造成的傷害，恐造成乘客逃生不及，反而會讓傷亡增加，且鐵道事故因結構重大損壞，時常伴隨火災發(fā)生，若系安全帶，不但增加逃生難度，也增加后續(xù)救援難度。

王士豪表示，乘客沒系安全帶，反而更有利于救援及增加存活機會。一個結構損壞的列車，若每個乘客都被安全帶牢牢系住，就算沒有失火，也會讓乘客被救出更耗時耗力，而增加傷亡。但他也不忘叮嚀，除了火車外，其他交通工具仍然要正確使用安全帶與兒童座椅，確保安全。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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