原標題：氣象局發(fā)布氣候公報：2016年霧和霾過程少于2015年

資料圖：1月4日，航拍霧霾籠罩的南京市區(qū)。當日，中國中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布霾橙色預警，華北中南部、黃淮、陜西關中、江淮、江南北部、四川盆地中西部等地有中度霾，其中，北京、天津、河北、河南、山東、安徽、江蘇、湖北等地的部分地區(qū)有重度霾。中新社記者 泱波 攝

東方網(wǎng)1月10日消息：中國氣象局《2016年中國氣候公報》和《2015年中國溫室氣體公報》專題新聞發(fā)布會今天舉行，國家氣候中心主任、正研級高級工程師宋連春在會上指出，2016年霧和霾過程少于2015年。2016年我國出現(xiàn)了8次大范圍、持續(xù)性中到重度霾天氣過程，次數(shù)比2015年少3次。

宋連春今日在會上發(fā)布《2016年中國氣候公報》。他介紹，在過去一年當中，因為受到超強厄爾尼諾的影響，我國氣候異常，長江中下游出現(xiàn)嚴重汛情，氣象災害造成經(jīng)濟損失大，氣候年景差。 2016年主要有以下8個方面特點：

一是2016年我國氣溫為歷史第三高。2016年，全國大部氣溫偏高，全國平均氣溫較常年偏高0.81℃，為歷史第三高，其中西北大部及西藏大部、四川西北部、浙江大部、江蘇東南部、山東中部等地偏高1～2℃。 其中，夏季氣溫又創(chuàng)造歷史新高，全國平均氣溫偏高0.9℃，為歷史最高。其中華南高溫日數(shù)偏多10.4天，為1961年以來最多的一天。 全國384縣市最高氣溫突破了歷史極值。 入冬以來，我們國家的冷空氣活動弱，氣溫偏高。11月份以來，全國平均氣溫0.7℃，偏高1.4℃，1961年統(tǒng)計以來最高的時期。

二是全國平均降水量為歷史最多，達到730毫米，較常年偏多16%。長江中下游沿江比常年偏多兩到五成，安徽東南、江蘇南部偏多5成到1倍。 長江中下游地區(qū)偏多25%，為歷史最多。華北偏多23%，華南偏多19%，東北偏多17%。從主要流域來看，長江流域偏多19%，遼河偏多15%，松花江偏多16%。從季節(jié)分布來看，四季降水比常年平氣偏多，冬季、秋季偏多最為顯著。 雨季進程來看也有一些特征，2016年我們國家入汛早，結束早，雨量偏多。

三是暴雨多，南北洪澇并發(fā)南北洪澇并發(fā)。2016年我們國家出現(xiàn)46次區(qū)域性暴雨過程，暴雨日數(shù)為1961年以來最多一年，26個省(區(qū)、市)出現(xiàn)城市內澇，為暴雨洪澇災害偏重年份。 6月下旬至7月中旬長江中下游汛情嚴重。7月中旬，華北、黃淮暴雨洪澇災害嚴重。

四是登陸臺風多、平均強度強。 2016年有8個臺風登陸，平均登陸強度達到13級，比常年明顯偏強。登陸臺風當中強臺風比例為歷史最高。其中第14號臺風“莫蘭蒂”是1949年以來登陸閩南的最強臺風，也是2016年登陸我國大陸的最強臺風，造成的經(jīng)濟損失重。1號臺風“尼伯特”為1949年以來登陸我國的最強初臺，也造成巨大損失。

五是強對流天氣多，損失偏重。 2016年，全國有2052縣(市)次出現(xiàn)冰雹或龍卷風天氣。6月23日，江蘇省鹽城阜寧、射陽遭受龍卷風、冰雹特大災害，造成巨大損失。

六是低溫冷凍害和雪災影響相對偏輕。全國平均降雪日數(shù)比常年偏少11.2天，是1961年以來第三少年份，應該說2016年低溫冷凍災害和雪災屬于偏輕年份。但是因為氣溫具有階段性變化，1月下旬我國南方出現(xiàn)了雨雪冰凍天氣，特別是廣東城區(qū)出現(xiàn)了1949年以來的首場降雪。而在11月下旬，我國中東部遭受了強寒潮的襲擊，河南、湖北等地30多個縣(市)最低氣溫為當?shù)?1月歷史極小值。

七是全國干旱范圍小，影響偏輕。總體上2016年，我們國家沒有出現(xiàn)大范圍持續(xù)時間長的嚴重干旱，旱情跟常年相比總體偏輕。東北地區(qū)和內蒙古東部一部分地區(qū)發(fā)生了夏旱等；黃淮、江淮及陜西等地夏秋連旱；鄂湘黔桂等省部分地區(qū)出現(xiàn)秋旱。

八是2016年霧和霾過程少于2015年。 2016年我國出現(xiàn)了8次大范圍、持續(xù)性中到重度霾天氣過程，次數(shù)比2015年少3次。主要發(fā)生在1月1—3日，11月3—6日，和去年年底12月16—21日持續(xù)時間長、污染程度比較重的霾天氣過程。 總體來說，2016年我國氣候對農業(yè)氣候影響條件一般，部分地區(qū)因為暴雨、洪澇、高溫、低溫陰雨、階段性干旱造成農作物受災；降水資源比2015年偏多7705億立方米，為1961年以來最多一年，異常的豐水年；冬季北方大部氣溫偏高，采暖耗能減少；夏季氣溫偏高，降溫耗能不同程度增加；冬半年，京津冀、長三角和珠三角大氣環(huán)境容量均偏低，不利于大氣中污染物清除；另外雨雪、大風、霧和霾、沙塵等交通不利天氣偏多，應該說對交通運輸影響比較大。

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