北京西站迎來返京高峰 攝影/本報記者 袁藝

出京抵京客流雙雙增加

1日下午，記者在北京站看到，出京的旅客比初四多了許多，而抵京的客流第一次超過了出京的旅客。據鐵路部門介紹，和節前單一的出京客流不同，節后鐵路返程高峰呈現雙重性。

在北京過年和旅游的游客從初五開始乘火車返回家鄉，而在北京工作的上班族，這一天開始乘火車返回北京，為初七上班做準備。近幾年，隨著大量動車的開行，旅客的旅途時間也不斷地縮短，返程高峰也呈現更加集中的態勢。

記者從北京鐵路局獲悉，截止到2月1日春運20天，北京鐵路局預計累計發送旅客1635.2萬人，同比增加158.7萬人，增幅10.7%。

今日多地返京車票已經售罄

昨天，記者登錄12306中國鐵路客戶服務中心網站查詢發現，多地2月2日、3日的返京車票已經相當緊俏。2月2日，石家莊至北京的168趟車中，只有少量的余票；合肥到北京南的23個車次僅有三趟有幾張余票；就連最新開通的全國運行里程最長的高鐵，云南至北京西的G404次、G406次兩趟列車的車票也已經銷售一空；除此之外，接近公交運營的上海虹橋至北京南的高鐵列車車票的二等座也已經無票。

加開列車59對接旅客回京

北京鐵路局表示，為了接更多的旅客返京，北京鐵路局昨天增開旅客列車59對。其中，北京站客流主要方向以哈爾濱、齊齊哈爾、佳木斯、長春、漢口、成都等方向為主。增開列車21列，主要方向和車次：T3017哈爾濱東方向； K489佳木斯方向； K4695大同方向；K4729齊齊哈爾方向。北京西站客流主要方向以漢口、成都、西安、鄭州、石家莊等為主。增開列車14列，主要方向和車次：開往漢口T3039次，開往麻城3093次，開往成都K4217次，開往西安北G4015、G4017、G4019次，開往寶雞南G4611次，開往銀川Z4277次，開往鄭州東G4567次，開往邯鄲K5211次，開往邯鄲東G9065次，開往武昌Z4177次，開往重慶K4301次，開往安慶K4159次。

北京南站次日增開列車7列，主要方向和車次：開往濟南西G4287次、G4521次、G4523次，開往煙臺G4219次，開往滄州D9123次，開往德州D9121次，開往榮成G4221次。

全國鐵路春運發送超1.5億人次

記者從中國鐵路總公司獲悉，1月31日(正月初四)春運第19天，全國鐵路累計發送旅客15600.3萬人次，同比增長14.4%，運輸安全平穩有序。2月1日(正月初五)，全國鐵路預計發送旅客970萬人次，同比增長9%。2月1日，全國鐵路預計加開旅客列車626列，其中跨鐵路局中長途旅客列車284列，鐵路局管內旅客列車342列。

鐵路部門預測，昨天至2月4日全國鐵路將迎來節后春運的首個高峰階段，正月十五后將再迎新一輪的運輸高峰。

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今晚9點收費公路恢復放卡 下午將迎返程“大部隊”

本報訊(記者 劉珜)北京青年報記者從市交通委獲悉，2月1日(初五)是春節假期第6天，機動車不限行，高速公路實行小客車免費通行，總體擁堵情況不明顯。今天下午將迎接返京大部隊。

昨天0-16時，高速公路交通量約為96.95萬，比前一日同時段(94.26萬)增長約2.85%，比去年同期(2月12日，春節假期第六天)同時段(96.46萬)增長約0.51%。高速公路運行總體基本平穩，京藏高速出京方向居庸關至水關路段交通壓力集中。

1月31日，全市收費公路交通量總計162.88萬輛，比去年同期增長5.9%，其中進京方向81.21萬輛，出京方向81.67萬輛，進出京比為1:1.006。

普通國省干線公路交通量(75個斷面監測流量)76.17萬輛，其中：普通國道公路交通量(8個斷面監測流量)總計10.64萬輛，進京5.98萬輛，出京4.66萬輛，進出京比為1:0.78，比去年同期下降8.49%。

小型客車免費通行交通量150.69萬輛，比去年同期增長5.95%，小型客車免收通行費2070.58萬元，收費車輛3.52萬輛。

高德地圖實時數據顯示，昨日北京市區交通仍很暢通。

不過今天北京將迎來返程高峰，請提前了解路況信息，提前熟悉繞行路線，避讓易擁堵路段。

免通方面，市交通委介紹，2017年春節假期，北京市域內所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費，免費通行時間為2017年1月27日(除夕)0時至2月2日(初六)24時，以車輛駛離出口收費站的時間為準。

免費通行期間，小型客車免費專用通道實行不發卡抬桿放行；ETC車道維持現行不停車方式通行，免費小型客車通行費收費額為零，繳費車輛正常收費；其余普通車道維持現行領卡、交費通行模式，對小型客車免費放行。擬定于2月2日21:00恢復發卡。（記者 王薇）

[責任編輯：楊凡、方蕾]

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