2017年1月5日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。鮑贛生 攝

記者從鐵路部門獲悉，為適應運輸市場需求，構建市場化定價機制，促進綜合交通體系作用發(fā)揮，依據(jù)《國家發(fā)展改革委關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》(發(fā)改價格〔2015〕3070號)，近期，鐵路企業(yè)將對東南沿海高鐵開行的時速200—250公里動車組列車的公布票價進行優(yōu)化調整。

東南沿海高鐵由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，滬杭段全長159公里，于2010年10月26日開通運營；杭甬段全長155公里，于2013年7月1日開通運營；甬深段全長1309公里，于2013年12月28日全線開通運營。

據(jù)相關鐵路公司負責人介紹，綜合考慮建設運營成本、市場需求和多種運輸方式的比價關系等因素，決定自4月21日起對東南沿海高鐵200—250公里動車組列車的公布票價進行優(yōu)化調整，滬杭、杭甬段時速300公里高鐵動車組票價不在調整范圍。鐵路部門將以公布票價為上限票價，根據(jù)市場供求關系合理制定各次列車的執(zhí)行票價，總體上講有升有降，逐步構建優(yōu)質優(yōu)價、靈活浮動的票價及服務體系，為旅客出行提供更多選擇和更好服務，促進綜合交通運輸體系作用的充分發(fā)揮。 (記者/劉倩)

[責任編輯：楊凡、方蕾]

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