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著名航天工程專家戚發軔：每一個中國人把自己的工作干好就是愛國

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“國家的需要就是我們的志愿，為國防建設、為強國做奉獻是我們一輩子的目標”

問：您在大學學的是飛機制造專業，畢業后被分配去研制火箭；1968年，被“點將”參與研制東方紅衛星；1992年，在您59歲時，又改行去做神舟飛船總設計師。您如何看待您職業生涯中的一次次轉行與創業？

戚發軔：我這一輩子工作的幾次大的變動，都是根據國家需要。每次轉行我都是堅決服從，其中的原因還得從歷史說起。我1933年出生于遼寧，1945年之前在日本侵占的時候當過亡國奴，感到國家受人欺侮。1945年東北解放，1949年新中國成立，1950年就爆發抗美援朝戰爭，我又接近第一線。當時，志愿軍的傷員從朝鮮乘船被送到大連，我們中學生參與運送傷員。這些傷員都是被美國飛機掃射、轟炸的，場面讓人不忍直視，自己很受刺激，留下了刻骨銘心印象。

國家不強盛，就會受人家的欺負。所以，那個時候我就下決心一定要為強國做點貢獻。當時意識到造飛機可以強國，所以就立志一定要去學航空、造飛機，建設國防。

抱著這樣的愿望，我1952年到北京學航空。1957年大學畢業，當時國家成立了國防部第五研究院，很需要人，我就被分配到五院研制導彈和運載火箭。學的是航空，讓我去搞導彈，但都是為了國防，所以我也沒有什么猶豫。1968年，國家成立新的五院，又把我調去，之后就一直在五院搞衛星。

到了1992年，國家立項搞載人飛船，確定飛船的工作由我們五院來做。那時我已經59歲了，我想應該由年輕人來擔任總設計師。但當時有一個特殊情況，人才斷層。經過實踐鍛煉的人，基本上都是我這么大的歲數。中間隔一段就是很年輕的人，他們學歷很高，思維活躍，但是沒經過實踐的鍛煉。最后領導還是希望我來任總設計師。

當時我的顧慮確實還是比較多。一個是覺得歲數到了。第二個，載人航天是人命關天的大事，對可靠性、安全性要求特別高。我當年到過前蘇聯，看過人家的飛船發射。飛船發射之前，總設計師要跟航天員講，我們一切都準備好了，你們一定能安全回來，最后還要簽字。這個場面我印象非常深刻。當真正要我做飛船總設計師的時候，我就在想，將來送我們自己的航天員上天之前，我能說這句話嗎，我能簽這個字嗎？這對我來說壓力很大，自己確實有顧慮。但是，對我們這一代人來說，國家的需要就是我們的志愿，為國防建設、為強國做奉獻是我們一輩子的目標。那么現在國家需要了，雖然面臨著很多的挑戰，也有很大的風險，最后還是服從了組織的決定。

戚發軔接受本網專訪

“不管是社會的進步，還是科學的進步，就是靠一些人。這些人有他的理想，有他的信念。理想信念促使他們遇到困難了也去干，甚至犧牲了也在所不惜”

問：建國初期，在多方面條件都很困難的情況下，黨和國家非常重視和支持航天事業，航天人付出了巨大的艱辛甚至犧牲。您認為，是什么激勵著一代又一代中國航天人堅持不懈地探索和奉獻？

戚發軔：社會的進步，是不可阻擋的。但是要有進步，就要有人去奉獻、去犧牲，這是人類發展具備的本性。所以，一項事業總要有先驅者。

革命也是要付出犧牲的。我們很多革命先烈，他明知道要死，但依然走上革命道路。我到南京雨花臺，解說員跟我講，很多烈士家庭出身挺好，個人學歷也挺高。他們如果不革命，不僅可以活下來，而且可以活得很好；而選擇革命不僅安逸的生活沒有了，還要面臨很大的危險。但是為了社會的發展和進步，他們犧牲自己去革命。

搞科學也是這樣的，要推動科學進步，你總是要去做一些付出與奉獻。當年西方沖破宗教束縛的科學家，也是自己主動選擇了奉獻與犧牲。所以，我想我們搞科技的人也應該為了社會的進步，付出自己的勞動與犧牲。

當然這里還有人生理想信念的問題。比方說，對于我來講，我就是想為了國家的強盛，為了國防事業，我要去干一輩子，為此我可以犧牲一些個人的東西。這就是我的理想信念。鄧稼先、錢學森當年為什么要回國？就是因為愛國，有為國家做貢獻的理想和信念。

信念的力量不是看不見摸不著的。神舟五號發射之前，我們和楊利偉等航天員開座談會。我給他們說，你們放心，你們的安全一定會得到保障。但他們說，我們是殲擊機的駕駛員，我們每一次飛行、每一個特技動作，都是冒著生命危險去做。危險我們不怕，我們最關心的問題就是國家交給我的任務能不能完成得好。我聽了也很受感動。我覺得對于一個人來說，理想信念是非常重要的。有了它們，即使遇到很多苦難，你也無所畏懼。

探索太空、認識整個宇宙，是全人類的追求，中國人能不干嗎，干能不付出嗎？付出既要花錢，也要付出精力、時間，還要甘于默默奉獻，做無名英雄。所以，我就想，不管是社會的進步，還是科學的進步，就是靠一些人，這些人有他的理想，有他的信念，理想信念促使他們遇到困難了也去干，甚至犧牲了也在所不惜。

戚發軔接受本網專訪

“創新不僅僅是技術上的創新，人的觀念要創新，體制機制也要創新”

問：在去年的全國科技創新大會、兩院院士大會、中國科協第九次全國代表大會上，習近平總書記提出了建設世界科技強國的奮斗目標?？萍际菄?，中國要強，中國人民生活要好，必須有強大科技。那么，您如何理解“在我國發展新的歷史起點上，把科技創新擺在更加重要位置”這句話？

戚發軔：科學技術是生產力，社會的進步就是靠科學來推動的。我覺得應該更加廣泛地來看科學這個概念，哲學、人文科學、社會科學也都屬于科學。例如，哲學是科學的科學，是最基本的認識論，哲學的發展對于科學的創新也很重要。

科技創新為什么越來越重要？在我國科技進步的歷史進程中，要解決兩個問題，一是要解決有無的問題，二就是要解決趕和超的問題。現在我們在很多領域已經解決了有無的問題，但是要趕上國際科技前沿，乃至最終引領國際科技前沿發展，咱們的任務還很重。超越靠什么，就得靠創新。這個創新不僅僅是技術上的創新，人的觀念要創新，體制機制也要創新。

同時，要大力發展科技，還要充分發揮咱們國家社會主義的優越性，集中力量辦大事。要把各行各業、各個部門的力量集中起來，干幾件大事情，充分帶動我國各個行業的科技水平?，F在中央確實在抓這些事情，拿出了幾個大工程，像載人航天工程、探月工程、大飛機工程等等，很了不起。

戚發軔接受本網專訪

“中國的航天隊伍不僅年輕，還繼承了我們的航天精神，充滿奉獻意識”

問：您認為在從航天大國邁向航天強國的歷程中，中國處于哪個階段，還需要在哪些方面繼續努力？

戚發軔：咱們國家現在是航天大國，還不是強國。

成為航天強國，應該具有三個方面的能力。第一種能力叫進入太空的能力，能夠把東西送上去，這就是靠運載火箭。去年長征五號發射，使我們近地軌道運載能力提高到25噸，我們就上了一個臺階。但將來如果我們的航天員要到月球上去，長征五號還不夠，還得有重型運載火箭。

第二，是利用空間的能力，也就是航天器的數量和水平。比方說衛星就是一種航天器，中國現在已經發射一百多顆衛星了，但太空中有一千多顆衛星，我們占十分之一。此外，我們現在還沒有建成空間站，還沒有探索火星。

第三，就是空間安全保障能力。我們在天上有衛星、有航天員，將來還會有空間站，我們要有保護它的能力。

從這三方面的能力來看，現在國際航天的格局叫作一超兩強三大。一超，美國仍然是超級強國；兩強，俄羅斯和歐洲是強國；三大，中國、日本、印度是航天大國。到2049年，也就是第二個一百年的時候，中國要成為科技強國，這就意味著中國航天在這三十年中要有大的跨越。這個挑戰應該說還是很嚴峻的。你要趕上人家，跟人并行，還要跑到人家前面去，這是很難的。所以，我們應該看到這些差距。但是我覺得還是有信心的。

戚發軔接受本網專訪

問：您的信心來源于何處？

戚發軔：一是國家的重視。習近平總書記高度重視我國航天事業的發展，總書記提出，“探索浩瀚的宇宙，發展航天事業，建設航天強國是我們不懈追求的航天夢”。習近平總書記還說，飛天夢是強國夢的重要組成部分，隨著中國航天事業的快速發展，中國人探索太空的腳步會邁得更大、更遠。

二是我們有充足的人才隊伍。中國航天領域有一大批年輕、有奉獻精神的科技隊伍，這是世界各國都沒有的。我們現在平均年齡是35、36歲，領軍人物就是45歲到50歲之間，這是財富。我2010年做了一個小的調查，當年美國阿波羅登月的時候，美國國家航空航天局科技人員的平均年齡是28歲，具有戰斗力和創新能力。2010年，他們的平均年齡是42歲。反觀中國的航天隊伍，這支隊伍不僅年輕，還繼承了我們的航天精神，充滿奉獻意識。

所以我覺得很有信心，我們一定能在第二個一百年成為科技強國，航天業達到世界領先水平并引領世界航天發展。

戚發軔接受本網專訪

“一個人沒有愛是不會把你的寶貴東西拿出來的，有愛才有奉獻，一個人最大的愛是愛國”

問：2016年是我國航天事業60周年，60年中形成的航天精神是我們民族寶貴的精神財富。您是我國“兩彈一星”事業與載人航天事業的主要參與者，請問您如何理解中國航天精神？

戚發軔：60年了，別人問我說老戚，你覺得我們航天60年的成績在什么地方？我說，現在往往我們只看到了物質成果，發射多少顆衛星，飛船又上天了，又探月了，但是還有兩個成果往往被忽略了：一個是人才；另一個就是航天精神，這里面又包含三個精神。

一個精神是五六十年代形成的航天精神：自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻、嚴謹務實、勇于攀登。核心是什么，自力更生。什么事情要想強大，要想發展，不能靠別人，只能靠自己。這個我非常有體會，凡是你沒有的，誰也不會給你，或者給你了也不是先進的。

1999年中央提出了“兩彈一星”精神：熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮斗、大力協同、勇于登攀。實際上是在新的歷史條件下把航天精神豐富、升華了，加上一個熱愛祖國。一個人沒有愛是不會把你的寶貴東西拿出來的，有愛才有奉獻，一個人最大的愛是愛國。但是愛國也并不是神秘高不可攀的，我們每一個中國人把自己的工作干好了，我覺得就是愛國。那么對于科技界的工作者，尤其是科技界的黨員來說，現在既然我們肩負著建設世界科技強國的使命，我們就應該在自己的崗位上一方面實干，一方面還要創新，為國家科技的發展貢獻出自己的力量。

第三個精神就是載人航天精神：特別能吃苦，特別能戰斗，特別能攻關，特別能奉獻。關于載人航天精神，我想了很久，后來我覺得，載人航天精神的核心是特別，當國家有特別需要的時候，每一個中國人，每一個科技工作者都要有這種特別的精神。載人航天工程有什么特別的，我可以舉幾個例子。1992年，我們這個院待遇不高。在這個情況下，要組織一些人承擔“921”載人航天的任務，這很特殊。那個時候誰來承擔這項任務呢？有袁家軍、張柏楠、楊宏這幫年輕人。在特殊情況下，就需要有這些特殊的人，在這個崗位吃苦奉獻。2003年神舟五號要發射了，全國各個協作單位把所有工作人員都送到北京航天城進行總裝試驗。但SARS來了，為了保證上百人的安全，讓大家堅守崗位，我作為總設計師、總指揮就狠了狠心，規定從今天開始起，無論家在京內京外，我管吃管住，就是不能回家。在那種特殊情況下，大家都服從了這個大局。所以，在國家有特殊需要的時候，就得有這種特別的精神。

戚發軔接受本網專訪

“沒有歷史的記憶，你就對民族的過去，對這個國家，甚至對你的父母也沒有那么強烈的愛”

問：現在很多航天人都是80后、90后，您覺得對于我們年輕人來講，應該如何弘揚航天精神？

戚發軔：好多年輕人也問過我，說你看我們跟你們比有什么差別？應該說，社會在進步，一代比一代強，這是規律。但是年輕人對中國近現代歷史的理解還不是那么深刻。

為什么中央確定每年的4月24日作為航天日，講得很清楚，就是銘記歷史、傳承精神，激發全民尤其是青少年崇尚科學、探索未知、敢于創新的熱情，為中華民族復興來積聚力量。意思就是不要忘記歷史。我覺得中國能夠走到這一天，是幾代人奉獻了很多寶貴的東西的結果，這個歷史不能忘。

年輕人趕上了好時候，沒有經歷過苦難的歷史，但是不要忘記這段歷史。沒有歷史的記憶，你就對民族的過去，對這個國家，甚至對你的父母也沒有那么強烈的愛。沒有愛，就不能奉獻。所以，我覺得這一點是年輕人缺的。年輕人不要覺得好像一切都是應該的，你要問問自己貢獻了什么，你要回報父母，回報社會，回報國家。我永遠忘不了共產黨給我們的恩情。

戚發軔接受本網專訪

“老一輩科學家的愛國情懷，是我感受最深的事情”

問：錢學森先生是您的工作啟蒙老師，親自給您上過《導彈概論》課。在和錢學森等老一輩的科學家交往的過程中，您印象最深的事情是什么？

戚發軔：老一輩的科學家，都經歷過舊社會的落后與災難，處處挨打、處處受氣。他們對新中國、對國家的愛很深刻。錢學森在美國的生活、工作條件很好，但是他還是想回國，為此還被美國人軟禁了五年。他們為什么要回來？因為愛國，要為中國的航天事業做貢獻。所以，老一輩科學家的愛國情懷，是我感受最深的事情。

另外一點，我覺得他們是戰略科學家，站得高，看得遠。舉一個最明顯的例子，現在電火箭技術很熱，它的性能應該比化學原料大十倍。那么中國最早誰提出來的？錢學森。四十多年前，錢學森在搞第一顆衛星的時候，他就要求我們五院干這件事，說這件事以后有用，現在大家都知道這項技術的價值了。戰略科學家要看得遠。長征五號的發動機，是1986年“863”計劃立的項，2016年才成功發射。所以，要想在第二個一百年之前實現科技強國的目標，現在就得做30年以后的事。有戰略眼光，才能夠推動我們科技進步。

戚發軔接受本網專訪

“不忘初心。記住，我們每個人都是人民的兒子，都是群眾的公仆。把這個位定準了，一身輕松，力量無窮，不會有克服不了的困難”

問：您1956年入黨，到今年黨齡已經61年了。作為一名老黨員，您如何看待十八大以來全面從嚴治黨的新變化？

戚發軔：應該說十八大以后全面從嚴治黨的一切措施，我感覺是人民所盼，反映了群眾的愿望。

我作為一個老黨員，經歷過歷史上各個階段，也感覺到早該如此了。我們經歷過五六十年代，聶榮臻老總當時為了保證我們搞“兩彈”的人不餓肚子，去募捐了一些黃羊肉、黃豆，明確只給科技人員吃，政工人員、行政人員、領導不能吃。一個食堂里頭，我們科技人員能吃肉，人家領導不吃。這是共產黨人優良的作風。

我想十八大以來全面從嚴治黨的新變化，大家都衷心擁護，也希望全面從嚴治黨繼續走向深入。

戚發軔接受本網專訪

問：對于推進新形勢下的黨風廉政建設，您有什么建議？

戚發軔：習近平總書記說，法安天下，德潤人心，在新的歷史條件下，我們要把依法治國基本方略、依法執政基本方式落實好，把法治中國建設好，必須堅持依法治國和以德治國相結合，使法治和德治在國家治理中相互補充、相互促進、相得益彰。我覺得這句話說得很對。一個社會既要有法律，也要有道德；人既要有他律，還要靠自律，自己管自己，這是更重要的。

人應該有一個高尚的道德，自覺地做應該做的事情。所以，我們現在要宣揚正氣，宣揚正能量，要正氣壓倒邪氣。社會風氣要正，讓人不敢做這個事情。此外，個人要有正氣，本身不想去做，這是最重要的。所以，我覺得二者不可偏廢，既要依法治國，把人管好；還要以德治國，提高道德水準，讓每一名黨員能夠自覺地按照黨員的要求來辦事。

問：請您為廣大黨員領導干部題寫一段寄語。

戚發軔：不忘初心。記住，我們每一個人都是人民的兒子，都是群眾的公仆。

群眾是真正的英雄，人民是歷史的創造者。所以，一定要不忘初心，牢記我們是人民的兒子，是群眾的公仆。把這個位定準了，一身輕松，力量無窮，不會有克服不了的困難。（采訪整理 孫燦 攝影 張祎鑫）

戚發軔寄語廣大黨員干部

戚發軔簡介

戚發軔，1933年出生。1957年進入國防部第五研究院工作，1967年調入中國空間技術研究院從事衛星和飛船的研制，曾任中國空間技術研究院副院長、院長，同時擔任過多個衛星型號和神舟飛船的總設計師。中國工程院院士，國際宇航科學院院士。

戚發軔接受本網專訪

采訪札記：

孜孜為國，探索浩瀚星空

走進他的辦公室，映入眼簾的是桌子上、書架上、茶幾上擺滿的書。在書山的后面，坐著一位和藹可親而又精神矍鑠的老人。北京冬日的陽光灑進他的屋里，落在一摞摞書上，落在老人的銀發上。他，就是中國載人航天飛船總設計師，戚發軔院士。

在一般人的印象中，工程師、尤其是航天領域的工程師，都極為嚴謹、理性，理性的甚至有些不近人情。但戚老講，要有愛，一個人沒有愛是不會把他最寶貴的東西拿出來的。

戚發軔深深愛著自己的老伴兒和家人。2001年，戚老的老伴兒不幸因病去世。正在承擔神舟四號任務的戚老顧不上悲傷，把自己的全部精力投入到工作之中。因為他知道，看中國的宇航員進入太空，是老伴兒生前最大的愿望。老伴兒去世了好幾年，戚老仍不愿搬進更寬敞的新房，甚至連老伴兒留下的物品他都力保原樣。他說，這樣子，就像她一直還在……與此同時，戚老也覺得自己虧欠她太多太多。戚老工作忙，沒太多時間照顧家人，平日里一家老小上上下下，都是老伴兒去照料、去打理。對此，老伴兒毫無怨言。

兩個人能如此心甘情愿地奉獻，是因為他們心中有著更大的愛。戚老說：“一個人最大的愛是愛國”。和他們那一代人一樣，戚老把一生最多的心血和汗水貢獻給了國家。在戚老心中，愛國是理所當然的，是不需要討論的。年幼時做過亡國奴，中學時目睹過志愿軍傷員被美國飛機掃射轟炸的慘景，這些記憶帶給戚老刻骨銘心的印記。從此，“強國”成了戚老一生最為堅定的理想與信念。航天事業強度高、壓力大、責任重，但戚老始終甘之若飴，樂在其中。在采訪中，戚老向我們講述了當年搞兩彈結合時的往事。試驗剛開始的時候，大家連帳篷都沒有，每天晚上只能睡在“地窩子”里。所謂“地窩子”，就是在地上挖一個一米多深的大坑，在坑上面搭個支架，坑里面再放一個大通鋪，幾十個人睡在一起。試驗要兩班倒，下夜班的人回去也不敢開燈，一個不小心，就睡到了別人的被窩……然而，就是在這樣艱苦的條件下，靠著大家的毅力與智慧，“兩彈搞成了，在國際上影響很大，厲害??！”說罷，戚老笑得像個孩子?！皣业男枰褪俏覀兊闹驹福瑸閲澜ㄔO、為強國做奉獻是我們一輩子的目標”。這是戚發軔航天事業的初心。能為此初心奮斗一生，戚老是幸福的。

2017年2月20日，戚老走進中央紀委監察部機關，為機關800余名黨員代表作了“學習航天精神，做黨的忠誠衛士”的專題報告。我有幸又一次在現場聆聽了戚老的講述。會場上，戚老的報告數次被我們發自內心的掌聲所打斷。我和同事們被戚老的事跡深深打動、感染、激勵……感動之間，“豈曰無衣，與子同袍”的聲音突然涌入我的腦海：愛黨、愛國，使命、奉獻，這是航天人與紀檢人共同的特質，所謂同志，志同道合，心心相印。

星空浩瀚無比，探索永無止境。從嫦娥奔月的飛天神話，到屈原“日月安屬，列星安陳”的天問，再到縱使粉身碎骨也要為后世闖出一條探天2道路的萬戶。中華民族幾千年來一直沒有停止探索茫茫宇宙的腳步。而中國航天人61年來的奮斗與奉獻，讓中華民族的飛天夢想終于成為了現實。天穹之上，中國人在太空中留下了一百多顆衛星，把11名宇航員成功送上太空；廣寒宮旁，“嫦娥”、“玉兔”展現著中華民族在21世紀新的創造力；湛湛青天，“天上宮闕”不再僅是詩人美麗的想象，更是中國人邁向更浩瀚宇宙的前哨……

而所有這些光榮與夢想，都離不開像戚老這樣的中國航天人，離不開他們一生的奉獻與付出。

他們，是夜空中最亮的星。（孫燦）

[責任編輯：楊凡、方蕾]

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