新華社北京６月１１日電 題：注入強(qiáng)勁動(dòng)能 中國推動(dòng)全球綠色發(fā)展呈三大亮點(diǎn)

新華社記者 董瑞豐、陳芳

新能源汽車銷量全球占比５０％，風(fēng)電和光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)量均位居世界第一，可再生能源增長量占世界總增量的４０％以上……中國正在成為全球能源轉(zhuǎn)型的“引擎”。

近日在北京舉行的清潔能源·創(chuàng)新使命峰會(huì)上，多項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，企業(yè)和技術(shù)“走出去”、國際合作平臺(tái)“搭起來”，中國為推動(dòng)全球綠色發(fā)展貢獻(xiàn)了新動(dòng)能。

亮點(diǎn)一：中國為世界綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入動(dòng)力

從電動(dòng)車到智能電網(wǎng)，從先進(jìn)核電技術(shù)到煤炭清潔化利用，中國高度重視清潔能源發(fā)展，采取了一系列重大政策措施，取得積極成效。

數(shù)據(jù)顯示，我國能源結(jié)構(gòu)逐步呈現(xiàn)低碳化、清潔化的趨勢，從２００５年到２０１６年，我國非化石能源年均增長１０％以上，在總能源消費(fèi)中占比從７．４％提高到１３％。“中國是全球能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)跑者。”國際可再生能源署總干事阿丹·阿明評(píng)價(jià)。

科技部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近十年來，我國可再生能源增長量占世界總增量的４０％以上。截至２０１６年底，我國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量和光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)量均位居世界第一。同時(shí)，我國新能源汽車銷量超過５０萬輛，占全球市場的一半。

此外，先進(jìn)核電技術(shù)取得突破，核電成為我國第四大電力來源；傳統(tǒng)化石能源的清潔化利用效果明顯；新型節(jié)能技術(shù)也在我國的建筑、家電等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

國際非政府組織能源基金會(huì)首席執(zhí)行官瑞克·海茨說，作為最大的發(fā)展中國家和主要經(jīng)濟(jì)體，中國的清潔能源經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型將對(duì)推動(dòng)世界的可持續(xù)發(fā)展和綠色經(jīng)濟(jì)起到重要作用。

亮點(diǎn)二：中國企業(yè)“走出去”推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型

作為我國知名新能源企業(yè)之一，協(xié)鑫集團(tuán)著力培育“一帶一路”沿線的光伏、地?zé)岬惹鍧嵞茉串a(chǎn)業(yè)。集團(tuán)董事長朱共山說，沿線一些國家的能源結(jié)構(gòu)單一，借助“一帶一路”倡議和清潔能源倡議，中國企業(yè)正在用實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)這些國家的能源轉(zhuǎn)型。按照規(guī)劃，到“十三五”末，集團(tuán)清潔能源裝機(jī)規(guī)模將躋身全球能源企業(yè)前十強(qiáng)。

世界最大的水電工程三峽工程的建設(shè)者已轉(zhuǎn)型成為中國最大清潔能源集團(tuán)。如今，全球１０大水電站中有５座由三峽集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營。

中國企業(yè)正在快速“走出去”推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型。“走出去”正當(dāng)其時(shí)——公私合作模式在全球已經(jīng)得到廣泛推廣。美國能源部宣布，允許競標(biāo)勝出的企業(yè)使用美國國家實(shí)驗(yàn)室專業(yè)技術(shù)資源；墨西哥政府推行改革，吸引私營和外國資本從事清潔能源開發(fā)；世界銀行致力于利用私營資本支持清潔能源項(xiàng)目的推廣。

“尋求金融界和清潔能源的合作渠道來推廣清潔能源技術(shù)，非常重要。”歐盟能源聯(lián)盟副主席馬洛斯·舍甫科維奇說，中國已經(jīng)成為相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的領(lǐng)先國家，在太陽能、風(fēng)能、電動(dòng)汽車、高鐵等方面都走在世界前列。

亮點(diǎn)三：用行動(dòng)力搭建國際合作平臺(tái)

清潔能源·創(chuàng)新使命峰會(huì)搭建了一個(gè)全球合作平臺(tái)。此次峰會(huì)期間的用車，全部是由中外汽車企業(yè)提供的電動(dòng)汽車，使用的電力也都由綠色采購而來。科技部部長萬鋼說，峰會(huì)不是一個(gè)清談館，而是采取行動(dòng)的展示場。

會(huì)議下設(shè)的電動(dòng)汽車倡議，目標(biāo)是在２０２０年之前，全球上路電動(dòng)汽車的總數(shù)至少達(dá)到２０００萬輛。來自科技部的數(shù)據(jù)顯示，自２０１０年大規(guī)模牽頭發(fā)展電動(dòng)汽車以來，中國每隔４年就能把電動(dòng)汽車的能量密度提高一倍，使其成本約降低５０％。２０１６年年底，中國新能源汽車的銷量、保有量在全球的占比均達(dá)到５０％。

在中國的實(shí)際行動(dòng)鼓舞下，本次峰會(huì)啟動(dòng)一項(xiàng)名為“電動(dòng)汽車３０＠３０”的新挑戰(zhàn)，為所有參與倡議的成員制定了更積極的目標(biāo)：在２０３０年之前實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車市場份額達(dá)３０％。

這次峰會(huì)還首次舉辦了“創(chuàng)新劇場”主題活動(dòng)，集中展示全球清潔能源技術(shù)創(chuàng)新成果及產(chǎn)品，為新技術(shù)和資本搭建了交流的平臺(tái)。清潔能源領(lǐng)域領(lǐng)先的十余家企業(yè)代表，以及３００余名來自全球知名實(shí)驗(yàn)室、投資機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新技術(shù)孵化器的代表，在“創(chuàng)新劇場”面對(duì)面交流，涉及光伏技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字能源解決方案、潮汐能利用、金融創(chuàng)新與綠色發(fā)展等主題。

“北京舉辦了一場全球盛會(huì)，助力構(gòu)建一個(gè)更健康的世界。”加拿大自然資源部部長詹姆斯·卡爾說。

萬鋼表示，峰會(huì)建立了各國進(jìn)行全球合作的平臺(tái)，共同領(lǐng)導(dǎo)、共同參與、共同行動(dòng)，提出的生態(tài)城市、電動(dòng)汽車３０＠３０、先進(jìn)電廠等，都是實(shí)實(shí)在在的行為，各國都看得見、摸得著、享受得到。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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