新華網北京10月29日電（劉丫）28日至29日，2017未來科學大獎頒獎典禮暨未來論壇年會在京舉辦。期間，四十余位具有影響力的學者、企業家出席活動，并在未來論壇年會上奉獻精彩演講。首場論壇聚焦智能城市中的交通問題，創新工場董事長兼首席執行官、未來論壇理事李開復圍繞無人駕駛發表了主題演講。

演講中，李開復表示“未來智能交通最大的阻礙是人類，但無人駕駛技術的應用將打破人類對智能交通的阻礙。”

無人駕駛技術從某種意義上來理解，其實是人工智能在智能交通中的應用。李開復認為，人工智能的發展有四個波潮，利用互聯網中大量數據讓網站、APP變得更聰明，將多年的商業數據激活產生商業價值，把實體世界中的非數字化現象數字化并上傳到互聯網，形成一個循環。

數據是人工智能發展中不可或缺的內容，李開復表示“AI本身是數據驅動的，科學家很重要，而海量數據更為重要。”他說，“在今天，我們的出行面臨著交通擁堵、交通安全等問題，大部分和信息無關，而沒有信息流，我們就很難對交通進行調節，所以要把信息流創造出來，從不改變現在的基礎設施來收集信息流，到未來通過修改基礎設施，得到更高級、更完整的信息流。”

“當無人駕駛時代到來時，兩個車如果開向一個方向，它們可以并到一起，這樣減少能源需求，帶來更大的效率；貨車可以幾輛成隊上高速，帶頭的車可以有人監督，后面的車隊跟隨前進...未來無人駕駛駕駛水平、安全度將遠超人類。”這些是李開復對未來智能交通的構想。

智能交通時代的來臨，將讓人類出行發生巨大改變。同時，配套基礎設施也非常重要，“包括高精地圖、車聯網的普及、人行道與車的隔離、無人車道分流，這些都可以在新城市的建設中實現。”李開復說道。

對于智能交通的未來，李開復十分看好，“我相信未來無人駕駛面臨的問題都會解決，但一定要有一個非常有效的法律執行，讓科技先行，相信大量的數據迭代，一定會讓人工智能帶來更好的無人駕駛，從而開辟智能交通的新時代。”

[責任編輯：楊凡、王春令]

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