資料圖片：6月9日，參觀者在參觀展出的長征系列運載火箭模型。新華社記者 鞠煥宗 攝

美媒稱中國正研制可重復使用航天運載器：能在跑道起降

參考消息網11月8日報道美媒稱，10年來的大部分時間內，一直有傳言稱，中國在研制一種航天器。而現在，這種航天器已暫定發射日期。中國國家通訊社新華社報道，中國航天科技集團公司發布聲明稱，將于2020年發射這種可重復使用的航天運載器。

據美國科技藝術網站11月3日報道，中國的科學家和工程師若能實現其諾言，這種新航天器使用的一些技術將充滿強烈的未來主義色彩。基于各種報道，這種航天器將從一條跑道上起飛，然后，在大氣層中轉換為沖壓式噴氣發動機推進模式，并最終使用火箭發動機沖出地球大氣層、進入地球軌道。

報道稱，6月，研發這種航天器的國企中國航天科工集團公司的一位重要官員說，已取得重大進展。該公司副總經理劉石泉說：“目前，中國正在研制本國的可重復使用、能夠水平起降的地到軌航天器。我們已完成發動機(和其他一些關鍵部件)的數次重要地面試驗，取得了重大成果。”

報道稱，這種航天器之所以意義重大，是因為中國正在研制的這種航天器與美國的航天飛機、蘇聯的暴風雪航天飛機和美國軍方的X-37B不同，不是依托火箭發射進入太空，而是一種真正的跑道-太空-跑道航天器。

報道表示，10年來，美國一些私人公司一直在努力研發能在跑道上起降的航天器，例如維珍銀河公司的太空船二號以及XCOR航空航天公司的“山貓”號(該項目已因缺乏資金而擱置)。但這些努力均聚焦于次軌道飛行。到達軌道——正如中國的航天器目前在努力的那樣——需要大得多的能量。

報道稱，中國若研制出能夠起飛、載著人或物進入地球軌道然后再著陸的航天器，將提供低成本可重復太空飛行這種具有吸引力的可能性。這正是美國國家航空航天局20世紀70年代開始實施航天飛機項目時的目標，但是，因為需要在兩次飛行間對航天飛機及其發動機進行廣泛整修，該項目最終未實現目標。(編譯/裘芳)

[責任編輯：楊凡、徐琳琳]

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