好消息！好消息！好消息！

近日，又一波“國之重器”的好消息傳來，上天入海，著實令人興奮！

國產(chǎn)C９１９大型客機試飛成功、北斗系統(tǒng)開啟全球組網(wǎng)新時代、“定海神針”“藍鯨２號”海上鉆井平臺即將迎來首航、“造島神器”“天鯤號”挖泥船下水成功……，每一件“國之重器”都是中國科技創(chuàng)新成果，每一件中國制造都令世界震撼、彰顯國威。

C９１９試飛成功 離“領(lǐng)證”更近一步

昨日，國產(chǎn)大型客機C９１９在上海浦東機場進行第五次試飛。據(jù)媒體報道，試飛過程中，飛機一度爬升到８０００米高空，創(chuàng)下C９１９試飛以來的高度紀(jì)錄。

Ｃ９１９是我國首次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的１５０座級干線客機，不僅攻克了１００多項核心關(guān)鍵技術(shù)，還使我國掌握了民機產(chǎn)業(yè)５大類、２０個專業(yè)、６０００多項民用飛機技術(shù)。

C９１９密集試飛恰逢特朗普訪華。對本次特朗普訪華，中美商貿(mào)界都充滿期待。此前不久，中美兩國航空部門簽署并生效了《適航實施程序》，有評論認(rèn)為，此舉為中國大飛機C９１９打開了通向歐美乃至全球市場的大門，將助力C９１９走向國外。

據(jù)悉，此次試飛結(jié)束后，C９１９將轉(zhuǎn)場西安閻良開展適航取證工作。民航客機只有取得型號合格證之后，才能進入航線運營。

隨著C９１９的各種測試穩(wěn)步推進，相信用不了多久，我們就能坐上自己的國產(chǎn)大飛機環(huán)球旅游了。加油吧，我的大飛機！

北斗第三步，當(dāng)驚世界殊！

上周末，兩顆北斗三號衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空，拉開了北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)的大幕。

航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總指揮遲軍表示,隨著“北斗”地基增強系統(tǒng)提供初始服務(wù)，可提供米級、亞米級、分米級，甚至厘米級的服務(wù)。屆時，中國北斗的精度將與美國GPS相媲美。

據(jù)了解，北斗系統(tǒng)正在和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)融合發(fā)展，從搶險救災(zāi)到精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)，再到城市燃?xì)狻㈦娏﹄娋W(wǎng)，已廣泛應(yīng)用于國計民生。不僅在國內(nèi)，在我國周邊和“一帶一路”沿線，巴基斯坦的交通運輸、港口管理，緬甸的土地規(guī)劃、河運監(jiān)管，老撾的精細(xì)農(nóng)業(yè)、病蟲災(zāi)害監(jiān)管，文萊的都市現(xiàn)代化建設(shè)、智慧旅游，印尼的海上集成應(yīng)用，北斗正提供心貼心定制服務(wù)；分別與馬來西亞、新加坡、柬埔寨等開展交流合作，與沙特、阿聯(lián)酋、埃及、摩洛哥、突尼斯、阿爾及利亞等國家制定推進措施，在泰國建成了小型北斗地基增強系統(tǒng)示范網(wǎng)等。

而此次北斗三號第一顆、第二顆衛(wèi)星的成功發(fā)射，意味著中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正在從中國的北斗，變成世界的北斗。北斗已成為當(dāng)代中國又一張耀眼的“國家名片”。

真是厲害了我的國！

中國造３７層樓高“定海神針” 全世界望塵莫及!

“海上巨無霸”來襲！據(jù)央視報道，在山東煙臺，海上鉆井平臺“藍鯨２號”即將迎來首航。

據(jù)介紹，“藍鯨２號”有３７層樓高，甲板有一個標(biāo)準(zhǔn)足球場大，是全球最大的海上鉆井平臺，且能夠在１５級颶風(fēng)下屹立不倒。

“藍鯨２號”可以在水深超過３０００米的海域作業(yè)，最大鉆井深度１５２４０米，相當(dāng)于兩個珠穆朗瑪峰，世界上其它海洋石油裝備無人能及。

海上鉆井平臺被稱為“流動的國土”，體現(xiàn)著一個國家的整體工業(yè)實力和發(fā)展方向。十年前，中國還完全沒有自主制造海上鉆井平臺的能力。現(xiàn)在，不僅能夠自己制造，而且領(lǐng)先全球。

國之重器“天鯤號”下水 中國制造再添羽翼

由中國自主設(shè)計研發(fā)的新一代國之重器——“天鯤號”自航絞吸挖泥船日前成功下水。

“天鯤號”剛一下水，就引起了國際關(guān)注。在昨天的外交部例行發(fā)布會上，外交部發(fā)言人華春瑩回應(yīng)稱，“天鯤號”是中國疏浚裝備研發(fā)建造領(lǐng)域的新成果。希望有關(guān)媒體客觀、理性看待中國的科技發(fā)展進步和工程能力提升，不要隨意聯(lián)想，更不要草木皆兵，杯弓蛇影。

被外媒如此關(guān)切的“天鯤號”到底長啥樣呢？據(jù)了解，“天鯤號”長１４０米，型寬２７.８米，型深９米，最大挖深３５米，絞刀電機最大功率可達７５００千瓦，是目前亞洲最大最先進的絞吸船。

除體量巨大，“天鯤號”還是國內(nèi)首艘設(shè)計建造、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸挖泥船。

“天鯨號”每小時挖掘的海底混合物可填滿一個標(biāo)準(zhǔn)足球場大、半米深的坑，用“削巖如泥”來形容毫不夸張。

“天鯨號”標(biāo)志著我國已經(jīng)能夠自主設(shè)計建造新一代的重型自航絞吸挖泥船，實現(xiàn)了該船型關(guān)鍵技術(shù)的突破，大幅提升了我國疏浚業(yè)的核心競爭力。

從無到有，從有到強，我國科技創(chuàng)新和重大工程建設(shè)取得豐碩成果，讓全世界點贊，創(chuàng)造了一個又一個奇跡，帶給世界一個又一個驚喜。（作者：雷東瑞 文字綜合新華社、央視網(wǎng)等）

[責(zé)任編輯：楊凡、楊婷婷]

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