新華社杭州１２月５日電（記者宋玉萌 葉心可）１２月４日，滴滴出行創始人兼ＣＥＯ程維在第四屆世界互聯網大會“分享經濟：創新與治理”分論壇上表示，十年后，將有超過５０％的汽車是為分享設計，未來也可能有新的汽車形態出現。

程維表示，在互聯網時代，分享是最重要的價值觀。在他看來，未來大家不再需要擁有汽車，使用就好。十年后，將有超過５０％的汽車是為分享設計，滴滴也將積極推動第一代大規模應用的分享新能源汽車在中國實現。

會上，程維舉例稱，在整個交通發展史里，所有的汽車廠商都在教育用戶讓用戶擁有汽車，但是城市道路的增長遠遠趕不上汽車的增長速度，城市已經無法承載。汽車購買后只有５％的時間在使用，但城市卻在為９５％閑置的汽車建造大量的停車場。

“所以五年前，我們開始把閑置的汽車資源和沒有被滿足的出行需求進行對接，先用分享提高存量資源的利用率。除了把閑置的汽車分享出去，我們希望能夠分享汽車里的每一個座位。今天，不管是滴滴順風車還是快車、拼車，每天都已經完成超過兩百萬單?！背叹S認為，未來五年，交通會向著分享、智能、新能源的方向發展。

程維同時表示，“今年滴滴成立了汽車開放平臺，我們希望扶持一千家小的汽車運營商，去幫助家庭擁有汽車。希望從２０１８年開始，會有十個汽車品牌開始為分享設計汽車，并且第一代大規模投放的分享汽車在２０１９年能夠實現。”程維透露，當下滴滴還在建設面向未來新能源汽車的服務體系，能覆蓋從充換電體系到維保、保險等新能源汽車配套支持服務。他預計，到２０２０年，在中國將擁有超過１００萬輛分享新能源汽車。

此次世界互聯網大會“分享經濟：創新與治理”分論壇由聯合國開發計劃署、國家信息中心聯合主辦，吸引了全球分享經濟領域多位知名政企代表、專家學者參與。

[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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