南水北調工程規模大、戰線長、涉及領域多，且是涵蓋大壩、水庫、渠道、大型渡槽、隧洞等工程的超大型項目集群。其中，位于河南平頂山的沙河渡槽工程就是一個縮影。圖為沙河渡槽（人民網記者孫博洋攝）

人民網平頂山5月30日電（記者孫博洋） 29日，“水到渠成共發展”網絡主題調研采訪活動走進河南平頂山，實地探訪了南水北調中線工程中的重點工程——沙河渡槽，這也是目前世界上規模最大的渡槽工程。

沙河渡槽是南水北調中線工程中規模大、技術復雜的控制性工程之一，是南水北調中線一期工程的組成部分，擔負向沙河以北地區的輸供水任務。圖為蜿蜒如一條巨龍的沙河渡槽。

據了解，沙河渡槽是目前世界上規模最大的渡槽工程。沙河渡槽的設計和施工中多項技術在國內外處于領先水平。（人民網記者孫博洋攝）

據了解，該工程跨沙河、將相河、大郎河三條大河，各類交叉建筑物共12座，其中渡槽1座（統稱沙河渡槽），包括沙河梁式渡槽、沙河～大郎河箱基渡槽、大郎河梁式渡槽、大郎河～魯山坡箱基渡槽和魯山坡落地槽。

沙河渡槽渠段總長11.963公里，其中明渠長2.888公里，建筑物長9.075公里。

渡槽規模巨大。綜合流量、跨度、重量、總長度等指標，沙河渡槽排名世界第一。

架設重量大。單槽重達1200噸，為國內最重的架設預制渡槽。（人民網記者孫博洋攝）

架設難度大。槽身為u型結構，最大高度達9.6米，遠大于一般橋梁的箱梁高度，且因槽身為薄壁結構，架設時采用“槽上運槽”方法，架設難度極大。（人民網記者孫博洋攝）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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