安徽省第一條控股并自主建設的鐵路項目——廬銅鐵路29日開通試運營。 張俊 攝

中新網合肥12月30日電 (記者 張俊)安徽省第一條控股并自主建設的鐵路項目——廬銅鐵路29日開通試運營。

據廬銅鐵路公司總經理劉允超介紹，廬銅鐵路線路全長115公里，設計時速120公里/小時，以貨運為主、兼顧客運。全線共設9個車站，其中龍橋站、無為南站辦理客貨運業務。項目于2014年7月23日全線開工建設，2016年12月28日鋪軌貫通，2017年11月12日完成接軌站改造。

合肥市發展和改革委員會副主任楊有明表示，廬銅鐵路對于構建華東地區鐵路“第三通道”，便捷客貨運輸，降低物流成本，加快皖江城市發展，完善區域路網具有重要意義。

廬銅鐵路龍橋站可以辦理客貨運業務。 張俊 攝

安徽省投資集團副總經理于華偉表示，安徽省投資集團將在努力把廬銅鐵路管理好、運營好，利用鐵路開通帶來的物流、資金流、信息流，進一步集聚資源優勢，提升區域競爭力，真正把廬銅鐵路打造成造福于民、造福于社會的希望路、幸福路。

合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣與銅陵市，地處長三角經濟圈，承東啟西、連南接北、臨江近海，都是長江經濟帶重要節點城市、皖江城市帶軸心城市。廬銅鐵路開通后，將構成安徽省新的煤炭和礦產資源運輸通道，可促進“兩淮”億噸級煤炭生產基地建設、廬南等大型礦產資源開發和沿江工業帶的發展，會顯著提高地區對外客貨運能力，提升區域競爭力，廬江縣的礦業、無為縣的電纜產業、銅陵的化工產業等都將因此而受益。(完)

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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