春節長假最后一天

返程高峰悄然來襲

全國各大高速上

都是這種景象

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江蘇南通

有人從黑夜堵到白天

南方多地迎來雨雪天氣

返程的滋味那叫一個“酸爽”

江西南昌

下著雨，堵上加堵……

湖南郴州

不僅有雨還有霧

返程真是大難度

不遠外的車都看不清了

懷疑自己高度近視

安徽阜陽

遇到雨雪天氣

初五部分高速路口

關閉時間達到了18個小時

安徽全省一度

有15條高速全線封閉

路政部門不得不連夜掃雪除冰

高速走不了

鐵路也有各種煩惱

長沙

比如晚點……

上海

下了火車未必

擠得上地鐵

北京

初五初六兩天

北京三大火車站

更有超百萬旅客抵京

初五晚西站旅客集中到京

據北京鐵路局統計

今天預計到達旅客99萬人

其中到達北京地區近60萬人

與此同時，

北京鐵路局各大站發送旅客

還持續在高位運行

2月9日

北京鐵路局共計

發送旅客83.48萬人

北京三站發送旅客33.67萬人

今天更增至37.5萬人

出行和返程客流高峰雙疊加

加之南方雨雪天氣

可能帶來列車晚點等不利因素

北京鐵路局全面啟動

客流高峰應急預案

北京站

夜間高峰期每半小時調派200輛出租車

在客流高峰時段開齊全部出站口，快速疏導旅客出站，并利用西地道作為出站通道分流旅客。

地鐵2號線北京站，提前20分鐘4時40分開門、加開臨客、延長運營時間等措施，滿足返程乘客出行需求。

期間，協調96106出租汽車調度中心，在2月9日至10日每日零時至5時，每隔30分鐘向北京站方圓5公里內運營車輛發出運力需求信息，補充出租運力缺口，及時疏散夜間抵京大客流。

同時，組織北汽、天成、漁陽以及轄區33家出租企業在夜間22:30至次日凌晨1時客流高峰時段，以每30分鐘為間隔調派200輛出租車循環運營的方式參與乘客疏運。

轄區天壇、縱橫等6支“先鋒車隊”及金鑫、京華信托“應急保障車隊”也組建了由150輛出租汽車組成的應急保障車隊作為惡劣天氣和突發情況的備班運力。

北京西站

初六地鐵7號線延至24時

為緩解返程高峰出租車運力不足，旅客乘車需求大的問題，西站地區除正常接送站出租車外，初五晚已投入975輛保點出租車。

初五晚間，西站地區商會還準備了1500份夜宵，送給參與運力保障的出租司機、公交司機和機場巴士司機。當天，慰問出租司機的15000個包子陸續出鍋，場面蔚為壯觀。

志愿者給支援西站返程高峰的出租車司機送夜宵

返程高峰期間，

在23:20至4:50開行7條夜班公交線路，分別為夜5路、夜8路、夜15路、夜14路、夜23路、夜36路、夜22路；

自2月9日至2月14日夜間加開9條白班公交線路，分別為9路、387路、320路、50路備車至次日5:00，53路、122路、890路、109路備車至24:00；

自2月8日至2月14日每晚23:00至次日凌晨2:00，加開北京站、西三環、三元橋3條春運專線車，發車間隔為30分鐘。

同時，為滿足夜間到站旅客的乘車需求，北京西站開行長椿街、公主墳—航天橋、六里橋—公主墳—航天橋3個方向免費擺渡車。

2月10日，地鐵7號線延長運營時間至24時。

每晚19時至次日凌晨1:30，旅客可下載合乘定制公交APP或小程序實現網上預約乘車。旅客也可下載“首汽約車”APP，確認網上接單后，前往西站地區相應停車場乘坐。

北京南站

4號線安河橋北方向延至0時10分

地鐵4號線安河橋北方向延長至0時10分，對夜間圖定到達列車全時段覆蓋。

夜間加開3趟夜班公交車，其中南廣場開行2趟，北廣場開行1趟；利用東停車場D區和西停車場G區作為專車停車專區，22時30分至次日凌晨2時實行免費停車政策，增加運力保障支持，提升晚間到站旅客的疏散能力。

通過北京南站微信公眾號與首汽專車APP接入。組織車站突擊隊，于22:30分至24時到地下停車場、出站口，加強地鐵延時的宣傳疏導和解釋，確保旅客快速離站。

記者：金可

視頻：周航

通訊員：李溢春 宋清水

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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