長安街253座華燈、6000多盞光源正全面清洗檢修 第五代華燈車昨亮相

自動清洗一座華燈可節約五六分鐘

工作人員搭乘第五代華燈車清洗華燈攝影/本報記者 袁藝

目前，北京市城市照明管理中心正在對長安街253座華燈、6000多盞光源進行全面“體檢”。工作人員需要乘坐“華燈車”，升至十余米的高空，靠近華燈后逐一卸下燈球，進行清洗檢修。昨日，北京自主研發設計的第五代華燈車正式亮相，新車在智能、安全、環保、人性化等方面進行23項優化提升。北京青年報記者了解到，華燈車新增了燈球自動清洗裝置，用時比人工清洗縮短一倍，平均清洗一座華燈可節約5至6分鐘。

新增華燈自動清洗機

用時比人工縮短一倍

1959年中華人民共和國成立10周年時，華燈與人民大會堂等“首都十大建筑”同步建成，如今已在天安門廣場矗立了整整60載。華燈作為天安門廣場上標志性景觀和照明設施，更是國家的名片、盛世的象征。目前，北京市城市照明管理中心正在對長安街上的253座華燈、6000多盞光源進行全面清洗檢修，預計將持續至8月底。一排排干凈、整潔、璀璨的華燈將做好準備，迎接中華人民共和國七十華誕。

華燈在10多米高的空中，工作人員需要乘坐“華燈車”，靠近華燈進行清洗檢修。昨日下午，最新的第五代華燈車停靠在天安門廣場東側路，首次亮相就吸引了不少路人圍觀。

北青報記者登上華燈車，在操作平臺的一角，有一臺四周透明的“玻璃柜”，這就是新增設的華燈自動清洗機。只見工作人員把華燈罩放入卡槽，按下啟動鍵，卡槽便托著華燈罩進入清洗倉，開始自動清洗。“以前，我們需要把燈球摘下來，撒上去污粉或除油劑，用水槍手動清洗，這臺車新增的自動清洗裝置讓我們省了不少力氣?！睋ぷ魅藛T介紹，華燈車自動清洗燈球的用時比人工清洗縮短一倍，平均清洗一座華燈可節約5至6分鐘。

“智能操作”也是第五代華燈車的新特點。在操作平臺的正中央有一個操控臺，被工作人員稱為全車的“中樞大腦”，這個智能操作平臺可以通過可視化系統將升降過程、設備參數全景展現，實時感知作業進程、設備狀態等信息，并通過網絡實時回傳至北京市城市照明管理中心后臺，值班人員可與現場實時互動，實現對現場作業的全面監控、遠程調度。

遮陽棚與風扇齊上陣

改善“高溫戰士”工作環境

承擔清洗檢修任務的華燈班工作人員被稱為“高溫戰士”。當前正值盛夏時節，酷熱的天氣本就令人難以忍受，當華燈車的操作平臺升至半空以后，溫度比地面更高。“華燈班的隊員們每天要在空中勞作5個小時，衣服基本都是濕了干、干了濕?！比A燈班班長陳春光說。

為了提供人性化作業環境，北青報記者看到，第五代華燈車的設計更加人性化，增設了遮陽棚和風扇對流送風系統，保證作業平臺上方的空氣流動性，緩解高溫帶來的悶熱感。同時，為了解決工作人員在清洗華燈時如廁難的問題，新華燈車上還安裝了衛生間。現場工作人員說，“以前在路線熟悉的情況下，最快也需要五六分鐘才能找到廁所，現在就不需要為內急發愁了?！?/p>

零部件全部國產化

利用太陽能為檢修供電

經過精心的改造，工作人員在上下華燈車的時候也將更加安全。據現場工作人員介紹，第五代華燈車優化高空作業上下車模式，車梯從“扶手攀爬式上車梯”改為“階梯式上車梯”，工作人員蹬著臺階就能走上華燈車，使上下車的過程更加安全。同時，第五代華燈車還采用無線遙控操作技術，解除電纜對操作位置的限制，工作人員可在作業平臺上自由移動。值得一提的是，第五代華燈車上的所有零部件、元器件全部實現了國產化，同時更加節能環保。華燈車采用混合動力工作模式，既能為常用電動工具提供電源，也能為華燈檢修提供測試電源。

文/本報記者 王斌

[責任編輯：楊凡、李娜]

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