它來啦，它來啦，它貼著地面飛來啦!

今天(11月26日)，日蘭高鐵日照至曲阜段(即魯南高鐵)正式開通運(yùn)營!

巍巍八百里沂蒙，風(fēng)光旖旎美如畫。這里曾是“四塞之崮、舟車不通、外貨不入、土貨不出”之地，如今高鐵通達(dá)天地寬。魯南高鐵實(shí)現(xiàn)了沂蒙山區(qū)1小時通達(dá)濟(jì)青，3小時連通京滬，老區(qū)人民出行更加便捷。

魯南高鐵東端通過日照西站連接青島至鹽城鐵路，西端通過曲阜東站連接京滬高鐵，與京滬高鐵、濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路貫通形成環(huán)山東省高鐵通道，串起濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧、臨沂、日照、青島、濰坊、淄博等省內(nèi)城市。一車環(huán)游山東，感受沿途人文歷史和如畫風(fēng)景，“高鐵+旅游”為好客山東增添一把熱火。

萬千期待一朝綻放，飛馳的高鐵將極大便利沿線人民群眾出行，加快魯南地區(qū)旅游資源開發(fā)，對助力沂蒙革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)，促進(jìn)山東經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義。

魯南高鐵開通，網(wǎng)友激動不已，七嘴八舌說高鐵。小編梳理了一下網(wǎng)友的留言，分享他們的喜悅與期待。

網(wǎng)友“白云”在大眾日報(bào)微信公眾號中下寫了一首打油詩記錄自己的喜悅之情：我的家鄉(xiāng)沂蒙山，通了高鐵路不遠(yuǎn)。親朋相見如串門，天涯指尺已實(shí)現(xiàn)。點(diǎn)贊。

查詢了青島北到臨沂北的運(yùn)行時間后，網(wǎng)友“WanglJ”激動地說：恭喜我大美臨沂喜提高鐵!終于兩小時內(nèi)可以到家了!

在北京求學(xué)的網(wǎng)友“YONG旋風(fēng)”特意買了張臨沂北至濟(jì)南西的首發(fā)車票，并在網(wǎng)上留言：人在外地不能回家坐首發(fā)車但是仍然買票留念，129元買張首發(fā)紀(jì)念，值!寒假時在北京的學(xué)子們終于能坐高鐵回臨沂了。

高鐵環(huán)形運(yùn)行，也引起了不少網(wǎng)友善意的調(diào)侃。其中不少網(wǎng)友對“濟(jì)南西-濟(jì) 南西”的高鐵充滿好奇。有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，“濟(jì)南西”在12306網(wǎng)站上有兩種寫法，其中一種是“濟(jì) 南西”(濟(jì)南兩字中間有個空格)。

網(wǎng)友“呵呵李卿”解釋說，看到過一個解釋是因?yàn)殍F路出票的核心票務(wù)系統(tǒng)(12306背后對接的那個)不支持買賣同站車票，所以虛擬了一個站點(diǎn)出來，其它環(huán)線也會這樣。

有網(wǎng)友提出疑問：這個檢票報(bào)站的時候怎么報(bào)的?各位旅客請注意，由濟(jì)南西開往濟(jì)南西的G5567次列車就要檢票了?

魯南高鐵通車后，山東省內(nèi)高鐵實(shí)現(xiàn)環(huán)線運(yùn)行，輻射5800多萬人口，將為沿線旅游資源開發(fā)提供強(qiáng)勁動能。一場說走就走的旅行已列入不少網(wǎng)友的出游計(jì)劃中。

網(wǎng)友“清晨溫柔的陽光”問：有沒有大佬做一個魯南高鐵出行攻略，臨沂高鐵出行攻略，去北京，上海!

網(wǎng)友“沒牙的小象”說：明年五一小長假，乘著環(huán)型高鐵逛一逛大山東!

高鐵出行“快快快”，但也有不少網(wǎng)友擔(dān)心市內(nèi)公交車“趴窩”，交通“堵堵堵”。“一個小時的高鐵，兩個小時的公交”令網(wǎng)友頭疼。

網(wǎng)友“還在成長126”留言說： 臨沭到北站，四十公里呢。

網(wǎng)友的擔(dān)憂，早有應(yīng)對之策。據(jù)悉，臨沂高鐵公路客運(yùn)站與高鐵同步開通運(yùn)營，為充分做好公鐵聯(lián)運(yùn)的無縫隙銜接，目前調(diào)整區(qū)內(nèi)沂南、蒙陰、郯城、臨沭、沂水、蘭陵等6條縣際客運(yùn)線路進(jìn)站發(fā)車，日往返班次達(dá)到148班，莒南、平邑、費(fèi)縣3個設(shè)置高鐵站點(diǎn)的縣區(qū)暫不開通進(jìn)站線路班次。

魯南高鐵開通后，菏澤、濱州、東營、聊城等地網(wǎng)友充滿“羨慕嫉妒”之情，更期待當(dāng)?shù)啬軌虮M快通高鐵。據(jù)悉，目前，濰萊高鐵、濟(jì)萊高鐵正加速推進(jìn)。山東規(guī)劃新增1000公里高鐵里程，到2035年，全省路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到5700公里，同步規(guī)劃800公里市域鐵路，高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋縣域范圍達(dá)到93%以上，形成覆蓋全省的“省會環(huán)、半島環(huán)、省際環(huán)”格局。

山東高鐵成環(huán)運(yùn)行，吸引了外省網(wǎng)友的關(guān)注。此前，浙江、海南、福建等省已經(jīng)形成了省內(nèi)高鐵環(huán)線，網(wǎng)友十分期待本省高鐵盡快成環(huán)運(yùn)行。

湖北網(wǎng)友“MONSUN_APPLE”說：我等湖北環(huán)開通之際：武漢-孝感-襄陽-興山-宜昌-荊州(荊門)-武漢。

廣西網(wǎng)友“KWL-事兒君”說：如果賀州到梧州修建高鐵的話，那么就廣西環(huán)誕生了…桂林北-賀州-梧州南-貴港-柳州-桂林北。

網(wǎng)友“鐵馬冰河98”認(rèn)為：華東應(yīng)該開通上海-南京-杭州環(huán)線。

七嘴八舌說高鐵，說的是沂蒙老區(qū)群眾對脫貧致富的期許，說的是即將發(fā)生的翻天覆地的變化。飛馳的列車帶著老區(qū)群眾的夢想，駛出巍巍沂蒙山，駛向更加美好的未來。

(大眾日報(bào)客戶端記者 蔣興坤 報(bào)道)

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[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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