來源:人民日報
2019-12-06 10:43:12
對于奮斗在一線的航天人來說,每一次火箭成功發(fā)射,都離不開他們前赴后繼的堅(jiān)守。
劉紀(jì)原
強(qiáng)國之需 我輩之責(zé)
“國家需要,是那個時代許多人的自覺選擇。”對于航天系統(tǒng)工程管理專家劉紀(jì)原來說,這也是他幾十年來堅(jiān)守航天工作的原因。
1960年,劉紀(jì)原學(xué)成回國。雖然年輕的他更喜歡汽車專業(yè),但為國家需要而學(xué)的使命感讓他走進(jìn)了祖國剛剛起步的航天事業(yè)的大門,就職于國防部五院二分院。
劉紀(jì)原回憶,當(dāng)年中國第一枚導(dǎo)彈“東風(fēng)一號”的研制生產(chǎn)需要3800多種原材料和元器件,但技術(shù)和材料都短缺。
“怎么辦?只能依靠自己!”劉紀(jì)原說,“永定路上的4棟科研樓,燈一直亮到夜里12點(diǎn),政工干部‘?dāng)f人’,我們才肯回去睡覺。”
由于科研條件有限,劉紀(jì)原有次需要從另一個研究所借測試控制系統(tǒng)用的儀器設(shè)備:“我們3個人到幾十公里外的南苑,借了設(shè)備后就把衣服脫下來包好,再回去時已經(jīng)沒有公交車,就半夜抱著設(shè)備走回了永定路,沒有一個人叫苦叫累。”
“東風(fēng)一號”的發(fā)射試驗(yàn)在茫茫戈壁灘上進(jìn)行。劉紀(jì)原回憶,拿倆饅頭、帶一壺水,再裝點(diǎn)咸菜就走了,“一去一天,回來滿身都是土”。
對于每一個研制、發(fā)射的關(guān)鍵時間節(jié)點(diǎn),劉紀(jì)原都如數(shù)家珍。記者驚訝于86歲老人的記憶力,劉紀(jì)原卻掏出一張寫滿字的紙:“我怕記不清楚,昨晚特意查閱了筆記。”
上世紀(jì)80年代末,劉紀(jì)原決策并領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)了大型運(yùn)載火箭,讓中國航天正式打入“國際市場”;1992年至1999年,他擔(dān)任載人航天工程副總指揮;長征二號F火箭的研制過程中,他督促解決了逃逸救生裝置整流罩超重難題。
劉紀(jì)原感慨,如今年輕的科研人員應(yīng)當(dāng)保持危機(jī)意識,不能忘記發(fā)揮人的主觀能動性:“我還想在新時代做點(diǎn)航天事業(yè)發(fā)展與應(yīng)用方面的課題研究。”
雷英俊
自豪滿足 無可比擬
雷英俊,今年35歲,是中國航天科技集團(tuán)五院總體部主任設(shè)計(jì)師,如今作為核心成員參與了多項(xiàng)航天器電源系統(tǒng)課題。
作為嫦娥四號研發(fā)團(tuán)隊(duì)的年輕一員,雷英俊仍然記得今年1月3日嫦娥四號探測器落月那天,自己跌宕起伏的心情,“早晨四五點(diǎn)鐘就到崗,心里很忐忑。”著陸器平穩(wěn)落月的那一刻,他揪著的心放下了一半。22時22分,“玉兔二號”巡視器踏上月球的土地,心才徹底放下來。
這是雷英俊第一次作為總體電路分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師參與型號研制、發(fā)射實(shí)施的全過程,“大學(xué)剛畢業(yè),就參與了嫦娥三號的部分研發(fā)工作,還第一次看到衛(wèi)星實(shí)物。”
雷英俊的工作是為航天器的供配電系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì),這是個細(xì)致活。零缺陷、零故障、零疑點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)、高安全、高可靠——這也是航天人最基本的要求。
老一輩航天人的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致給雷英俊留下了深刻的印象。“我身邊有一位返聘的老專家,今年78歲。衛(wèi)星研制過程中有大量的文字性報告,打印出來少則幾十頁,多則上百頁,他都會一絲不茍地做批注、提意見,經(jīng)常手寫10多頁A4紙。”雷英俊說,有一次涉及的設(shè)備較多,打印出來的報告有一尺多高,這位老專家的意見就足足寫了幾十頁。
有傳承也有創(chuàng)新。深空探測中,重量苛刻約束下的復(fù)雜任務(wù)供配電需求是個難題。雷英俊分析研究,提出了深空探測器電源系統(tǒng)能源共用方法以及新型的能源配置方案。這個方案還解決了月夜時溫度采集器的可靠供電難題,實(shí)現(xiàn)了我國首次月夜溫度測量。
“跟同學(xué)們相比,有的人收入高,有的人工作輕松,但這份工作帶給我的自豪感、滿足感、成就感是無可比擬的。”雷英俊說。
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