齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月14日訊 為深入貫徹黨中央關(guān)于加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大決策部署，落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略，2020年4月14日，國家電網(wǎng)有限公司在京召開2020年全面建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施項目集中聯(lián)動開工視頻會議，在18個省（直轄市）開工建設(shè)126個充電樁項目，服務(wù)“六穩(wěn)”工作，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好滿足人民美好生活需要。國家電網(wǎng)有限公司董事長、黨組書記毛偉明出席會議并宣布開工。

黨中央部署加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展指明了道路，是穩(wěn)投資、穩(wěn)增長的迫切需要，是調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量的有力支撐，是促消費(fèi)、惠民生的重要舉措。充電基礎(chǔ)設(shè)施具有投資大、鏈條長的特點(diǎn)，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障，是智慧交通、智慧能源等新興數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。將新能源汽車充電樁列入新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇，對形成新能源汽車強(qiáng)大國內(nèi)市場，培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)具有重要意義。國家電網(wǎng)公司深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話和指示精神，堅決落實黨中央決策部署，加快建設(shè)具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。

2020年，國家電網(wǎng)公司計劃安排充電樁建設(shè)投資27億元，新增充電樁7.8萬個，引領(lǐng)帶動充電設(shè)施發(fā)展。在受新冠肺炎疫情影響的特殊時期，國家電網(wǎng)公司加快充電樁建設(shè)，有利于提振人民群眾對新能源汽車的消費(fèi)信心，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)走出短期底部困境，有利于推動解決新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、分布不均衡、便利性不夠等問題，服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力能源綠色轉(zhuǎn)型和生態(tài)文明建設(shè)。

國家電網(wǎng)公司此次啟動建設(shè)的新能源汽車充電設(shè)施項目，投資規(guī)模3.6億元，在18個省（直轄市）集中聯(lián)動建設(shè)126個項目，涵蓋公共、專用、社區(qū)、港口岸電等多種類型充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動充電樁更大規(guī)模和更高質(zhì)量發(fā)展。

一是此次新能源汽車充電設(shè)施項目數(shù)量多，涵蓋全國多個省份，對于緩解里程焦慮、服務(wù)乘用車便捷出行具有積極作用。此次項目分布在北京、天津、河北、上海、江蘇、浙江、湖南、青海等全國18個省（直轄市），項目實施過程中，公共充電站的建設(shè)更加注重貼近需求、科學(xué)規(guī)劃、就近建設(shè)，提升網(wǎng)絡(luò)密度，縮小充電半徑，進(jìn)一步緩解車主里程焦慮。

二是此次新能源汽車充電設(shè)施項目投資規(guī)模大，對刺激新能源汽車消費(fèi)、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展具有推動作用。項目計劃建設(shè)充電樁2000余臺，總設(shè)計充電容量109MW，能夠為約1.2萬輛商用、乘用電動汽車提供充電服務(wù)，直接帶動汽車購置消費(fèi)30億元，刺激電源類產(chǎn)品、零配件生產(chǎn)制造、車后服務(wù)等上下游產(chǎn)業(yè)需求。

三是此次新能源汽車充電設(shè)施項目創(chuàng)新開展專用充電站建設(shè)，將加快車輛電動化進(jìn)程。專用充電站的建設(shè)將進(jìn)一步聚焦集中式充電樁和快速充電樁，支撐公交、物流、出租、重卡等專用車輛電動化革新。國家電網(wǎng)公司將抓好項目建設(shè)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本，全面提升服務(wù)水平，豐富用戶體驗，滿足多樣性、立體化、全天候的充電需求。

近年來，國家電網(wǎng)公司認(rèn)真落實國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮央企的示范帶頭和引領(lǐng)帶動作用，攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方共同推進(jìn)充電樁和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以實際行動彰顯“六個力量”作用和“大國重器”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

一是全力做好充換電設(shè)施供電服務(wù)。精簡業(yè)擴(kuò)手續(xù)、提高辦電效率，加快充電設(shè)施報裝接電。加強(qiáng)配電網(wǎng)建設(shè)改造，確保配電網(wǎng)與充電設(shè)施有效銜接。累計送電21.2萬戶、接電容量337.8萬千伏安，全力支持居民區(qū)私人充電樁，公交、出租等專用充換電站和公共充電樁建設(shè)。

二是持續(xù)推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè)。累計建成充換電站1.16萬座、充電樁9.58萬個。其中，高速公路快充站2022座、充電樁8270個，形成“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋高速公路4.9萬公里，遍布19個省的171個城市，保障電動汽車遠(yuǎn)距離暢通出行。

三是創(chuàng)新建立具有自主知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)領(lǐng)先的中國充換電標(biāo)準(zhǔn)體系。累計完成國標(biāo)23項、行標(biāo)27項、企標(biāo)61項，與美、歐、日并列成為世界充換電4大標(biāo)準(zhǔn)體系。發(fā)布IEC國際標(biāo)準(zhǔn)3項，實現(xiàn)了我國在電動汽車國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域零的突破。研究提出滿足大功率充電需求的超級充電技術(shù)方案，獲得日本、德國等多國專家的共識，有望成為世界唯一標(biāo)準(zhǔn)方案。

四是建成全球覆蓋范圍最廣、接入充電樁數(shù)量最多的開放、智能、互動、高效智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。2015年組建了國網(wǎng)電動汽車公司，推進(jìn)充電業(yè)務(wù)專業(yè)化發(fā)展，加快智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展，累計接入充電樁45.7萬個，覆蓋全國85%以上公共充電樁，注冊用戶數(shù)280萬，活躍度22.5%。

為進(jìn)一步推動新能源汽車充電樁建設(shè)，國家電網(wǎng)公司將發(fā)揮技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、人才、平臺優(yōu)勢，重點(diǎn)做好以下工作：一是強(qiáng)化并網(wǎng)服務(wù)。為各類充電樁建設(shè)提供省力、省時、省錢“三省”服務(wù)，大力推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”辦電，開辟綠色通道，提供契約式服務(wù)，實施限時辦結(jié)。加強(qiáng)配套電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)維，支撐充電樁無障礙并網(wǎng)和可靠供電。二是強(qiáng)化平臺建設(shè)。以車聯(lián)網(wǎng)平臺為主導(dǎo)、充電樁為基礎(chǔ)，積極構(gòu)建全國充電一張網(wǎng)，持續(xù)提升平臺的開放性和公共服務(wù)能力，堅持互利共贏，加快推動運(yùn)營商互聯(lián)互通，構(gòu)建電動汽車能源服務(wù)生態(tài)體系，實現(xiàn)一個APP、一個賬戶、暢游全國。三是強(qiáng)化示范引領(lǐng)。合作建設(shè)居民區(qū)智能有序充電樁，優(yōu)化城市寫字樓、商超等停車場公共充電樁布局，開展縣、鄉(xiāng)充電樁試點(diǎn)建設(shè)，促進(jìn)電動汽車下鄉(xiāng)，按需建設(shè)專用充電樁，助力公交、物流、港口、礦區(qū)專用車電動化進(jìn)程。四是強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新。加快大功率充電、有序充電、車網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)研究、裝備研制和工程示范，持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，推動向國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化升級，積極參與電力輔助服務(wù)與綠電交易，促進(jìn)智慧能源與智慧交通融合發(fā)展。

國家電網(wǎng)公司將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅決貫徹落實中央重大決策部署，聚焦公司建設(shè)具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，堅持需求導(dǎo)向、開放共享，大力推動充電樁建設(shè)，深化車聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用，助力新能源汽車發(fā)展，服務(wù)人民美好生活向往。

閃電新聞記者 呂文濤 報道

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