央視網(wǎng)消息：近期，交通運輸部、外交部、國家衛(wèi)生健康委、海關(guān)總署、國家移民管理局和中國民用航空局等六部門聯(lián)合下發(fā)要求嚴格管理國際船舶船員的通知。通知指出，要保障船員的合法權(quán)益。目前在船員的檢疫方面，有什么政策上變化？為來防止疫情從水路輸入，海關(guān)還采取了哪些具體措施？

海關(guān)總署衛(wèi)生檢疫司副司長宋悅謙介紹，海運是全球貿(mào)易的命脈，在疫情防控期間，保證船員的航海健康和正常換班，對全球貿(mào)易的恢復(fù)和發(fā)展至關(guān)重要。海關(guān)總署通過強化“防、控、管、制”四項工作措施，在嚴防境外疫情經(jīng)水路輸入的前提下，助力船員正常換班，打通海運物流的“大動脈”。

一是“防”，即防患于未然，做好入境前研判。海關(guān)要求所有入境船舶在抵港前24小時內(nèi)通過國際貿(mào)易“單一窗口”提交航海健康申報等信息，并通過作業(yè)系統(tǒng)實時抓取關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息，對所有入境船舶開展風險研判。對提示有途經(jīng)疫情輸入高風險國家和地區(qū)，或航行期間有船員出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、乏力等疑似癥狀的高風險船舶，作業(yè)系統(tǒng)將自動鎖定，并重點分析船舶航行軌跡等信息，百分之百下達登臨檢疫的指令。

二是“控”，即嚴控在口岸，加強入境時檢疫。船舶抵達入境港口時，海關(guān)在指定地點對其登臨檢疫。對檢疫判定為染疫或染疫嫌疑船舶的，將嚴格按照《口岸新冠肺炎衛(wèi)生檢疫操作指南》實施應(yīng)急處置，嚴防疫情擴散和輸入；對檢疫判定合格的，海關(guān)會及時給予船員國際旅行健康建議。此外，海關(guān)嚴格登輪作業(yè)人員的管理，除登臨檢疫人員外，未經(jīng)允許嚴禁無關(guān)人員上下船，同時不安排修船、維護等作業(yè)活動，采用“不見面辦理”的業(yè)務(wù)模式，要求其他人員不得與船方人員直接接觸，對船舶代理、裝卸作業(yè)人員等分類指導(dǎo)做好健康安全防控，保障船員及港口作業(yè)人員身體健康和港口生產(chǎn)安全。

三是“管”，即重點管船員，嚴格封閉管理。國際航行船舶在航行、停泊期間，船方要嚴格落實船長負責制，對所有船員實行在船封閉管理，并加強對船員的健康監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時向海關(guān)報告。船舶靠港后，對入境下船船員全部實施核酸采樣檢測，對于在境內(nèi)港口換班上船的中國籍船員，海關(guān)會實施嚴格的體溫監(jiān)測、醫(yī)學(xué)巡查等衛(wèi)生檢疫措施，無異常后方允許換班上船。內(nèi)外貿(mào)兼營散裝液體危險貨物運輸船舶申請由國際航線轉(zhuǎn)國內(nèi)航線的，必須在所有船員經(jīng)海關(guān)衛(wèi)生檢疫無異常且核酸檢測陰性后，海關(guān)方可為其辦理改營手續(xù)。

四是“治”，即聯(lián)合抓治理，強化聯(lián)防聯(lián)控。海關(guān)與聯(lián)防聯(lián)控機制相關(guān)部門明確各自職責分工，通報共享國內(nèi)外疫情信息，建立境外輸入型病例通報機制，對海港船舶及船員實施統(tǒng)一的管控措施。加強涉疫重點船舶聯(lián)合檢查，建立確診病例等“四類人員”的后續(xù)管控機制，實現(xiàn)無縫對接、閉環(huán)運作，共同做好海港口岸疫情防控工作。

[責任編輯：楊凡、杜小康]

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