施工現(xiàn)場(chǎng) 楊寶森 攝12345來(lái)源：人民網(wǎng)-社會(huì)頻道  2020年08月19日13:29 

人民網(wǎng)贛州8月19日電 （孟植良）今日上午9時(shí)16分，在歷經(jīng)1330個(gè)日夜奮戰(zhàn)后，贛州至深圳高鐵全線最長(zhǎng)隧道——龍南隧道順利貫通。該隧道是贛深高鐵全線的重難點(diǎn)控制性工程、一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，位于江西贛州的全南縣、龍南市境內(nèi)，全長(zhǎng)10.24公里，全隧穿越12條斷層破碎帶，地質(zhì)條件差，安全風(fēng)險(xiǎn)高，它的貫通為全線如期建成運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

贛深高鐵是京港高鐵的重要組成部分，北起江西省贛州市贛州西站，經(jīng)廣東省河源市、惠州市和東莞市，終抵深圳市深圳北站，線路全長(zhǎng)436.37公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)14個(gè)車(chē)站。江西境內(nèi)約134.5公里，除贛州西站外，設(shè)有信豐西、龍南東、定南西3個(gè)新建車(chē)站。

這條鐵路建成后，北接昌贛高鐵、贛瑞龍、贛韶等鐵路，南連廣深港高鐵、杭深線，是江西聯(lián)通“粵港澳大灣區(qū)”的主要通道。贛深高鐵通車(chē)后，贛州至深圳乘坐火車(chē)時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)壓縮至2小時(shí)，上海到深圳將實(shí)現(xiàn)全程高鐵旅行。對(duì)緩解京九鐵路南昌至深圳段運(yùn)輸壓力、推動(dòng)贛粵兩地深度融合、發(fā)揮珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用、推動(dòng)國(guó)家贛粵閩經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃具有重大戰(zhàn)略意義。 

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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