【經濟特區40年@治理現代化】

核心觀點： 經濟日報-中國經濟網專欄作者譚浩俊認為，過去四十年，深圳走過了一條讓世人關注和驚嘆之路；未來的深圳經濟特區，則需要擔負起推動中國經濟向高質量發展、自主創新、國際先進水平、世界科技之巔邁進的重任。

深圳經濟特區建立四十年來，取得的成就有目共睹、舉世矚目。特別是2019年9月，國家再次交給深圳新的使命——建立“先行先試示范區”，深度參與粵港澳大灣區建設與發展。這一使命，一點不比設立深圳經濟特區小，這一使命需要付出的努力和承擔的重任，也一點不比設立經濟特區少。

從一個小漁村變成一座現代化都市，從根本沒有企業到擁有華為、騰訊、比亞迪、大疆等一批科技型企業，從只能靠賣魚謀生到成為經濟總量僅次于上海的全國第二大城市，深圳的經歷，就是中國經濟發展的一本教科書，也是中國經濟發展的一個縮影。

面對今天的深圳，毫無疑問不會再有人懷疑設立經濟特區的意義和方向，也不會再有人懷疑深圳探索和創新的價值與作用。更多的人，對深圳特區已經從最初的關注轉向今天的期待；這座城市，已經從最初的窗口變成今天的平臺。深圳在不斷成長和發展中，譜寫著許多新的歷史。

站在新的歷史起點上的深圳，毫無疑問，已經不能再用過去的思維來發展，更不能躺在已經取得的成就上，而應當百尺竿頭，更進一步，用創新作為經濟特區再塑輝煌的根基。

對深圳經濟特區來說，既然國家賦予了“先行先試示范區”的新任務，那就必須在創新方面取得新的突破，站在新的制高點，孵化出更多像華為、大疆、騰訊這樣的科技創新型企業。只有把中國科技創新型企業的根基打牢了，產業鏈、供應鏈齊全了，我們才能真正保持經濟的穩定增長和企業的健康運行，而不會出現被人“卡脖子”的現象。

很顯然，在深圳經濟特區誕生了一批有影響力的科技企業的同時，自主創新中產業鏈供應鏈不配套不銜接的矛盾也在逐步顯露。如為華為芯片做配套的企業，目前只有臺積電和三星等極少數幾家企業，而這些企業又很容易受到外部因素的干擾而取消合作。如果境內能夠提供配套的企業足夠多，技術上也能滿足華為等高科技企業的需要，那就能避免被人“卡脖子”。

因此，深圳經濟特區必須率先在創新產業鏈、供應鏈方面做好示范作用，積極尋找自身在這方面的不足，加強與其他城市的配套協作，不僅要讓特區自己的企業能夠擁有最新的技術、最新的科研成果，還要帶動其他地區的配套企業同步提升技術水平、配套能力，形成互動。否則，設計與配套、技術與加工等不協調，同樣難以真正生產出具有國際先進水平的優質產品，同樣難以擁有最強的競爭力。

對深圳經濟特區來說，已經不能再滿足于生存與發展，而是要強調創新與發展，強調占據國際科技新高地的發展。深圳的創新，也不能滿足于一般的工藝創新、產品創新、外觀創新，更要追求技術創新、觀念創新、理念創新、思路創新，從而讓深圳的創新能夠邁上一個新的臺階，跨上新的水平。

如果說，過去四十年，深圳走過了一條讓世人關注和驚嘆之路的話，那么未來的深圳經濟特區，則需要擔負起推動中國經濟向高質量發展、自主創新、國際先進水平、世界科技之巔邁進的重任。而且，深圳等經濟特區在創新之路上前行的過程中，不可能再像過去那樣獲得很多特殊的政策和資源，而必須更多地依靠自身的力量，依靠自身的能力。更重要的，還要面對來自于外部的競爭壓力和非競爭行為的阻力。所以，深圳需要付出的努力更多，需要面對的困難更大。如果能夠沖破這些壓力和阻力，深圳經濟特區就必然會跨上一個新的臺階，不僅在中國，在世界上的地位也會因此而大大提升。（知名財經評論員、經濟日報-中國經濟網專欄作者 譚浩?。?

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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